Protherm Protherm Plus F9 Hava prosestatında kısa devre veya kontak hatası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Hava prosestatı kontakları yapışmış veya oksitlenmiş olabilir.
- Fan motoru düşük devirde çalışıyor veya hiç çalışmıyor olabilir.
- Venturi borusu kirlenmiş veya tıkanmış olabilir.
- Atık gaz bacası yerinden çıkmış veya tıkanmış olabilir.
- Anakart prosestat sinyalini algılayamıyor olabilir.
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Dış baca borusunu kontrol edin, önünde engel olmadığından emin olun.
- Kombiyi resetleyin; fanın ilk kalkış yapıp yapmadığını dinleyin.
- Elektrik şalterini indirip 1 dakika bekleyip tekrar açın.
- Baca ek yerlerini görsel olarak kontrol edin, ayrılma var mı bakın.
- Hata devam ederse teknik servis çağırın.
- Servisin yapacağı
-
- Prosestat kontakları multimetre ile manuel olarak test edilir.
- Fan kanatçıkları ve rulmanları temizlenerek devri kontrol edilir.
- Venturi ve silikon hortumlar içindeki toz ve su buharı temizlenir.
- Anakart üzerindeki fan rölesi kontrol edilir.
- Baca boyu ve montaj eğimi kontrol edilerek standartlara uygunluğu bakılır.
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Hava Akış Sistemi Problemleri
Protherm Plus cihazlarda F9 hatası, atık gaz tahliyesinin güvenli bir şekilde yapılmadığını gösterir. Bu, hermetik cihazlarda en kritik güvenlik aşamalarından biridir.
- Prosestat Arızası: Fan çalışmaya başlamadan önce veya sonra kontakların doğru konumda olmaması durumunda anakart sistem durdurur.
- Fan Motoru Sorunları: Fanın tozlanması veya rulmanlarının bozulması, yeterli vakum gücünü oluşturamaz ve hava prosestatı devreye giremez.
- Kuş Girmesi veya Tıkanıklık: Baca çıkışına yabancı madde girmesi hava akış dengesini tamamen bozar.
Elektronik ve Fiziksel Etkenler
- Hortum Yoğuşması: Prosestat ile fan arasındaki silikon hortumlarda su birikmesi hatalı sinyale yol açar.
- Anakart Rölesi: Fanı süren röle takılı kalırsa, fan durmadığı için F9 hatası oluşabilir.
Kullanıcının Yapabileceği Kontroller
F9 hatası aldığınızda güvenliğiniz için cihazın içine müdahale etmeyiniz. Sadece şu dış kontrolleri yapınız:
- Baca Çıkışı: Kombinin dışarı uzanan bacasının ucunda poşet, kuş yuvası veya buzlanma olup olmadığını kontrol edin.
- Resetleme: Cihazın panelindeki reset tuşuna basarak sistemin kendini kalibre etmesini sağlayın.
Uyarı
Eğer kombiden aşırı ses (sürtünme sesi gibi) geliyorsa, bu fan motoru arızasına işarettir ve resetlemek sorunu çözmez, aksine parçaya zarar verebilir.
Profesyonel Onarım Adımları
Teknisyen geldiğinde ilk olarak prosestat hortumlarını kontrol eder ve ağız yoluyla vakum yaparak kontağın 'tık' sesini duyup duymadığını kontrol eder.
- Ölçüm: Kontakların direnci ölçülür, oksitlenme varsa parça değiştirilir.
- Temizlik: Venturi adı verilen plastik veya metal parça yerinden sökülerek ince bir fırça ile temizlenir.
- Fan Bakımı: Fan yerinden sökülerek suyla (motor kısmına değmeden) yıkanır ve yağlanır.
Sık sorulan sorular
Protherm Protherm Plus F9 hatası tehlikeli mi?
Hava akış hatası olduğu için cihaz gazı yakmaz ve emniyete geçer. Ancak baca tıkalıysa karbonmonoksit sızıntısı riskine karşı cihazın zorlanmaması gerekir.
F9 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, fan ve prosestat onayı olmadan kombi ateşleme yapmaz ve çalışmaz.
Protherm Protherm Plus F9 hatası nasıl çözülür?
Genellikle fan temizliği, prosestat değişimi veya baca kontrolü ile çözülür. Profesyonel bir servis müdahalesi şarttır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Protherm Protherm Plus için diğer kodlar
- AB Antiblokaj sistemi. Bir arıza değildir, pompanın sıkışmaması için devreye giren korumadır.
- F1 Ateşleme hatası veya aşırı ısınma emniyeti devrede.
- F2 Kullanım suyu (sıcak su) NTC sensör arızası.
- F3 Isıtma devresi (kalorifer) gidiş suyu sensör hatası veya aşırı ısınma.
- F4 İyonizasyon hatası; brülörde alev oluşmuyor veya alev algılanamıyor.
- F5 Hava akış hatası (Prosestat/Fan sorunu).
- F6 Kalorifer dönüş suyu sensör arızası (NTC hatası).
- F7 Elektronik kart ile gaz valfi arasında iletişim hatası veya anakart arızası.
- F10 Tesisat su basıncı düşük veya yüksek (Standart dışı basınç).
- F11 Tesisatta devirdaim (sirkülasyon) sorunu.
- F12 Düşük voltaj hatası (Şebeke gerilimi < 165V).
- F13 Sensör bağlantı hatası veya anakart iletişim problemi.
- F14 / F15 Ateşleme blokajı veya alev devreden çıkıyor. Gaz valfi kontrol edilmelidir.
- F20 Emniyet termostatı (limit termostat) hatası; cihazın iç ısısı kritik seviyeye ulaşmış.
- F28 Ateşleme denemesi başarısız. Gaz girişi kesik veya ateşleme elektrotları arızalı.
- F75 Pompa arızası veya su basınç sensörü basınç farkını algılayamıyor.