Protherm Protherm Plus F14 / F15 Ateşleme blokajı veya alev devreden çıkıyor. Gaz valfi kontrol edilmelidir.

Ateşleme ve Alev Kararsızlığı

F14 veya F15 hataları, kombinin yanma işlemini başlattığı ancak alevi sürdüremediği veya alevi hiç algılayamadığı durumlarda ortaya çıkar. Bu durum genellikle gaz valfi ile iyonizasyon sistemi arasındaki uyumsuzluktan kaynaklanır.

• Gaz Valfi Mekanik Arızası: Gaz valfi içerisindeki bobinler yanmış olabilir veya valf mekanik olarak takılı kalmış olabilir. Bu durumda yanma odasına gaz girişi sağlanamaz.
• İyonizasyon Sorunları: İyonizasyon elektrodu, oluşan alevi hissederek anakarta bildirmekle görevlidir. Eğer elektrot kurum bağlamışsa veya pozisyonu kaymışsa, alev yansa bile sistem bunu algılamaz ve güvenlik amacıyla gazı keser.

Besleme ve Çevresel Faktörler

• Düşük Gaz Basıncı: Binaya gelen gaz basıncının standartların altında olması ateşlemenin stabil olmamasına neden olur.
• Hatalı Topraklama: Kombinin bağlı olduğu prizdeki topraklama zayıfsa, iyonizasyon sinyali şaseye kaçabilir ve anakart alevi algılayamaz.

Gaz Girişinin Kontrol Edilmesi

İlk yapılması gereken, dairenize gaz gelip gelmediğini doğrulamaktır. Eğer mutfaktaki ocağınız çalışıyorsa, kombi girişindeki gaz vanası kolunun boruyla aynı hizada (açık) olduğunu kontrol edin.

• Resetleme Prosedürü: F14/F15 hata kodları görüldüğünde cihazı en fazla 3 kez resetlemeyi deneyin. Israrlı denemeler yanma odasında gaz birikmesine neden olabilir.
• Baca Kontrolü: Hermetik veya yoğuşmalı kombilerde baca borusunun yerinden çıkması veya dış kısmının karla/kuş yuvasıyla kapanması yanma için gerekli hava akışını bozar.

Elektriksel Kontroller

Evinizde bir voltaj düzenleyici (regülatör) yoksa ve voltajlar sürekli dalgalanıyorsa, bu durum anakart üzerindeki ateşleme devresini geçici olarak devre dışı bırakabilir. Şalteri indirip kaldırarak sistemi yeniden başlatın.

Profesyonel Teşhis ve Onarım

Teknik ekip, cihazın ön kapağını açarak öncelikle ateşleme elektrotlarının kıvılcım çakıp çakmadığını ve iyonizasyon elektrodu akımını kontrol eder.

• Gaz Valfi Ayarı: U-manometre kullanılarak cihazın min/max gaz basınç ayarları yapılır. Eğer valf bobinleri arızalıysa parça değişimi zorunludur.
• Kart Tamiri: Anakart üzerindeki ateşleme trafosu veya iyonizasyon dirençleri kontrol edilir. Çoğu durumda iyonizasyon elektrodunun ince bir zımpara ile temizlenmesi sorunu çözer.
• Tahliye Kontrolü: Yoğuşma sifonunun tıkalı olması durumunda, biriken su brülörü etkileyerek alevin sönmesine neden olabilir; bu yüzden drenaj hattı da incelenmelidir.