Protherm Protherm Plus F5 Hava akış hatası (Prosestat/Fan sorunu).
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Fan motoru kirlenmesi veya arızası
- Prosestat (hava akış şalteri) bozulması
- Baca borusu yerinden çıkması veya tıkanması
- Venturi borusunun erimesi veya tozlanması
- Anakart fan rölesi arızası
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Baca ucunu kontrol edin
- Reset atarak tekrar deneyin
- Kombiyi kapatıp bir süre bekleyin
- Dış baca önünde engel var mı bakın
- Yetkili servis çağırın
- Servisin yapacağı
-
- Fan temizliği ve yağlanması
- Prosestat kontak testi
- Venturi kontrolü
- Baca sızdırmazlık denetimi
- Röle değişimi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Hava Akış Sistemi ve F5 Hatası
Protherm Plus kombilerde F5 kodu, yanma için gerekli olan taze havanın alınamadığını veya atık gazın dışarı atılamadığını gösterir. Bu, hermetik kombilerde en kritik güvenlik devrelerinden biridir.
- Fan Motoru: Kombinin kalbi olan fan, yanmış gazı dışarı iter. Eğer fan kanatları toz dolmuşsa devri düşer veya motor yanmışsa hiç dönmez.
- Prosestat: Fanın yarattığı hava basıncını ölçen parçadır. Anakart, fanın çalıştığını bu parçadan gelen 'onay' sinyali ile anlar.
Baca ve Çevresel Etkenler
Kombinin dışarıya uzanan bacası, rüzgar veya fiziksel müdahaleler nedeniyle sorun yaratabilir.
- Baca Tıkanıklığı: Bacanın içine kuş girmesi, yaprak dolması veya buzlanma hava akışını keser.
- Venturi Borusu: Fanın hemen çıkışındaki plastik veya metal küçük parça (venturi) erirse, prosestat basınç farkını algılayamaz ve F5 hatası verir.
Kullanıcının Yapabilecekleri
F5 hatası mekanik ve hava ile ilgili olduğu için kullanıcının yapabileceği işlemler sınırlıdır ancak güvenliği sağlamak adına önemlidir.
- Baca Kontrolü: Kombinin dışarıya çıkan bacasının ucunda poşet, kuş yuvası veya yabancı bir madde olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca bacanın ek yerlerinden çıkıp çıkmadığını gözle muayene edin.
- Resetleme: Elektriksel bir anomaliye karşı cihazı resetleyin.
Ortam Havalandırması
Eğer kombi bir dolap içindeyse, havalandırma menfezlerinin açık olduğundan emin olun. Cihazın hava emiş ağzı tıkanırsa vakum yapamaz ve F5 arızasına geçer. Hata düzelmiyorsa fan veya prosestat değişimi için mutlaka profesyonel destek alınmalıdır.
Teknik Arıza Giderme
Teknisyen, öncelikle fan motoruna 220V enerji gelip gelmediğini ölçer. Enerji geliyor ama fan dönmüyorsa fan motoru arızalıdır. Fan dönüyorsa ancak F5 devam ediyorsa sorun prosestat üzerindedir.
- Hortum Kontrolü: Prosestat ile fan arasındaki silikon hortumların içinde su buharı (yoğuşma) birikip birikmediği kontrol edilir.
- Temizlik: Fan sökülerek su ve fırça ile temizlenir, rulmanları yağlanır.
- Kart Kontrolü: Eğer fana hiç elektrik gitmiyorsa, anakart üzerindeki fan rölesi değiştirilir.
Sık sorulan sorular
Protherm Protherm Plus F5 hatası neden rüzgarlı havalarda olur?
Aşırı rüzgar, bacadan ters basınç yaparak fanın atık gazı atmasını zorlaştırabilir veya prosestatın dengesini bozarak geçici F5 hatasına neden olabilir.
F5 arızası varken kombi neden sesli çalışır?
Fan motorunun rulmanları bozulmuşsa veya kanatları dengesizleşmişse, F5 hatası vermeden önce veya hata sırasında yüksek gürültü yapabilir.
Protherm Protherm Plus F5 hatası tamir edilmezse ne olur?
Cihaz çalışmaya başlamaz. Atık gaz tahliye edilemeyeceği için sistem güvenliği adına tüm ateşleme ve gaz akışı durdurulur.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Protherm Protherm Plus için diğer kodlar
- AB Antiblokaj sistemi. Bir arıza değildir, pompanın sıkışmaması için devreye giren korumadır.
- F1 Ateşleme hatası veya aşırı ısınma emniyeti devrede.
- F2 Kullanım suyu (sıcak su) NTC sensör arızası.
- F3 Isıtma devresi (kalorifer) gidiş suyu sensör hatası veya aşırı ısınma.
- F4 İyonizasyon hatası; brülörde alev oluşmuyor veya alev algılanamıyor.
- F6 Kalorifer dönüş suyu sensör arızası (NTC hatası).
- F7 Elektronik kart ile gaz valfi arasında iletişim hatası veya anakart arızası.
- F9 Hava prosestatında kısa devre veya kontak hatası.
- F10 Tesisat su basıncı düşük veya yüksek (Standart dışı basınç).
- F11 Tesisatta devirdaim (sirkülasyon) sorunu.
- F12 Düşük voltaj hatası (Şebeke gerilimi < 165V).
- F13 Sensör bağlantı hatası veya anakart iletişim problemi.
- F14 / F15 Ateşleme blokajı veya alev devreden çıkıyor. Gaz valfi kontrol edilmelidir.
- F20 Emniyet termostatı (limit termostat) hatası; cihazın iç ısısı kritik seviyeye ulaşmış.
- F28 Ateşleme denemesi başarısız. Gaz girişi kesik veya ateşleme elektrotları arızalı.
- F75 Pompa arızası veya su basınç sensörü basınç farkını algılayamıyor.