Protherm Protherm Plus F6 Kalorifer dönüş suyu sensör arızası (NTC hatası).
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Kalorifer dönüş NTC sensörü arızalanmış olabilir.
- Sensör kablolarında kısa devre veya kopukluk meydana gelmiş olabilir.
- Anakart sensörden gelen veriyi yanlış okuyor olabilir.
- Soket bağlantılarında oksitlenme veya temassızlık oluşmuş olabilir.
- Tesisat suyu aşırı ısınmış ve sensör tolerans dışı kalmış olabilir.
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi kapatın ve yaklaşık 5 dakika bekledikten sonra tekrar açın.
- Reset işlemini panel üzerinden 3 kez tekrarlayın.
- Vana kontrolü yaparak peteklerin açık olduğundan emin olun.
- Elektrik bağlantısını kontrol edin.
- Yetkili servis kaydı oluşturun çünkü müdahale teknik bilgi gerektirir.
- Servisin yapacağı
-
- Multimetre ile sensörün direnç değerleri (kohm) ölçülür.
- Kablo grubu boyunca süreklilik testi yapılır.
- Sensör değişimi yapılarak cihazın tepkisi ölçülür.
- Anakart üzerindeki sensör giriş soketleri kontrol edilir.
- Isı transferi problemi olup olmadığı incelenir.
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Kalorifer Dönüş Sensörü Neden Arızalanır?
Protherm Plus kombilerde F6 arıza kodu, cihazın dönüş suyu sıcaklığını algılayamadığı anlamına gelir. Bu durum genellikle fiziksel bir sensör kaybından kaynaklanır.
- NTC Sensör Bozulması: Zamanla suyla temas eden veya boru üzerine klipsli olan NTC sensör, hassasiyetini kaybeder.
- Kablo Deformasyonu: Kombi içindeki yüksek ısı nedeniyle kablo tesisatı gevreyebilir veya şase yapabilir.
- Elektronik Kart Arızası: Sensör sağlam olsa bile, anakart üzerindeki işlemci bu sinyali doğru yorumlayamazsa F6 tetiklenir.
Tesisat Kaynaklı Etkenler
Sadece parça değil, sistemdeki su akışı da sensörü yanıltabilir.
- Kireçlenme: Sensörün ucu kireçle kaplandığında yanlış ölçüm yapar.
- Sıvı Teması: Kombi içine sızan suyun elektronik bileşenlere ulaşması kısa devreye yol açar.
Kullanıcı Tarafından Yapılabilecekler
F6 kodu genellikle teknik bir müdahale gerektirse de servis çağırmadan önce şu adımlar denenebilir:
- Resetleme İşlemi: Cihazı kapatıp açmak veya varsa reset düğmesine basmak anlık yazılımsal takılmaları giderebilir.
- Sirkülasyon Kontrolü: Tüm radyatör vanalarının açık olduğundan emin olun. Kapalı vanalar suyun dönmesini engelleyerek sensörü korumaya alabilir.
Ne Zaman Servis Çağrılmalı?
- Eğer reset sonrası hata kodu ekranda kalmaya devam ediyorsa, müdahale etmeyi bırakmalı ve uzman desteği almalısınız. Gazlı ve elektrikli bir cihaz olduğu için kapak açılmamalıdır.
Teknik Teşhis Süreci
Uzman teknisyen cihazı açtıktan sonra sistematik bir yol izler:
- Direnç Ölçümü: 25 derecede yaklaşık 10k ohm değer vermesi gereken NTC sensörü ölçülür. Değer sıfır veya sonsuz ise parça arızalıdır.
- Voltaj Kontrolü: Karttan sensöre gelen besleme voltajı ölçülür.
Onarım ve Test
- Parça Değişimi: Arızalı olduğu kesinleşen kalorifer sensörü orijinal yedek parça ile değiştirilir.
- Sızdırmazlık Testi: Sensör değişimi sonrası su kaçağı olup olmadığı kontrol edilir ve cihaz kış modunda test edilir.
Sık sorulan sorular
Protherm Protherm Plus F6 hatası tehlikeli mi?
F6 hatası doğrudan bir patlama riski taşımaz ancak cihazın kontrolsüz ısınmasını önlemek için emniyet sistemini devreye sokar. Bu durumda kombi çalışmayı durdurur.
F6 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, F6 kodu ekrandayken kombi sıcak su veya ısınma sağlamaz. Cihaz kendini korumaya almıştır ve arıza giderilmeden çalışmaz.
Protherm Protherm Plus F6 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle cihazı resetleyin. Sorun devam ederse, dönüş suyu NTC sensörünün veya kablo grubunun yetkili bir teknisyen tarafından değiştirilmesi gerekir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Protherm Protherm Plus için diğer kodlar
- AB Antiblokaj sistemi. Bir arıza değildir, pompanın sıkışmaması için devreye giren korumadır.
- F1 Ateşleme hatası veya aşırı ısınma emniyeti devrede.
- F2 Kullanım suyu (sıcak su) NTC sensör arızası.
- F3 Isıtma devresi (kalorifer) gidiş suyu sensör hatası veya aşırı ısınma.
- F4 İyonizasyon hatası; brülörde alev oluşmuyor veya alev algılanamıyor.
- F5 Hava akış hatası (Prosestat/Fan sorunu).
- F7 Elektronik kart ile gaz valfi arasında iletişim hatası veya anakart arızası.
- F9 Hava prosestatında kısa devre veya kontak hatası.
- F10 Tesisat su basıncı düşük veya yüksek (Standart dışı basınç).
- F11 Tesisatta devirdaim (sirkülasyon) sorunu.
- F12 Düşük voltaj hatası (Şebeke gerilimi < 165V).
- F13 Sensör bağlantı hatası veya anakart iletişim problemi.
- F14 / F15 Ateşleme blokajı veya alev devreden çıkıyor. Gaz valfi kontrol edilmelidir.
- F20 Emniyet termostatı (limit termostat) hatası; cihazın iç ısısı kritik seviyeye ulaşmış.
- F28 Ateşleme denemesi başarısız. Gaz girişi kesik veya ateşleme elektrotları arızalı.
- F75 Pompa arızası veya su basınç sensörü basınç farkını algılayamıyor.