Vaillant atmoTEC Plus F.33 Hava ölçüm cihazı arızası: Genellikle fan veya prosestat sistemindeki sinyal sorunu.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Fan motoru arızası veya kirlenmesi
- Prosestat (hava basınç şalteri) kontağının takılı kalması veya iletmemesi
- Venturi tüpü tıkanması veya erimesi
- Anakart fan rölesi arızası
- Baca ek yerlerinde çıkma veya tıkanma
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Reset butonuna basın
- Dış baca ağzında bir engel olup olmadığını gözle kontrol edin
- Cihazı kapatıp 5 dakika bekledikten sonra tekrar açın
- Ses kontrolü yapın; fan çalışma sesi geliyor mu?
- Servis çağırın (hava akış sistemi uzmanlık gerektirir)
- Servisin yapacağı
-
- Fan motoru sargı direnci ve voltaj ölçümü
- Prosestat hortumlarının kontrolü ve temizliği
- Venturi temizliği
- Anakart üzerinden fan çıkış voltajı kontrolü
- Baca boyu ve uygunluk kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Hava Akış Döngüsü Hataları
Vaillant kombilerde F.33 arıza kodu, yanma için gereken oksijenin alınamadığını veya atık gazın tahliye edilemediğini bildiren kritik bir hatadır. Cihaz emniyet gereği ateşlemeyi başlatmaz.
- Fan Motoru Sorunları: Fan, atık gazı dışarı iten ana parçadır. Rulmanları bozulduğunda devri düşer veya tamamen durur.
- Prosestat Arızası: Prosestat, fanın yarattığı hava basıncını algılayan emniyet anahtarıdır. Tozlanma veya nemlenme nedeniyle sinyal göndermeyebilir.
Fiziksel Tıkanıklıklar
- Venturi Tüpü: Fanın hemen yanındaki plastik veya metal venturi parçası, tozdan tıkanırsa prosestata yanlış basınç bilgisi gider.
- Baca Boyu: Çok uzun bacalar veya bacadaki dik dirsekler, hava direncini artırarak F.33 hatasına sebebiyet verebilir.
Hava Akışı Gözlemi
F.33 arızasında kullanıcının yapabileceği müdahale kısıtlıdır çünkü bu parçalar cihazın içindedir.
- Bacayı Kontrol Edin: Dışarı uzanan kombi bacasının ucunda poşet, buzlanma veya kuş yuvası gibi bir engel olmadığından emin olun.
- Resetleme: Cihazı resetleyin. Eğer fan sesi geliyor ama cihaz çalışmıyorsa prosestat takılı kalmış olabilir.
Cihazı Dinlemek
Reset sonrası kombiye kulak verin. Eğer hiç ses gelmiyorsa anakart fanı devreye sokamıyor demektir. Eğer 'vınlama' sesi gelip cihaz duruyorsa fan motoru sıkışmış olabilir.
Teknik Teşhis Adımları
Teknisyen cihazı açtığında ilk olarak prosestat uçlarını ölçer.
- Kontak Testi: Fan çalışmıyorken kontak açık, fan çalışırken kontak kapalı olmalıdır. Eğer fan çalışırken kontak kapanmıyorsa venturi veya prosestat arızalıdır.
- Fan Temizliği: Fan kanatçıkları kurum ve tozla dolmuşsa balans bozulur. Kanatlar fırça ve hava ile temizlenir.
- Kart Tamiri: Eğer fana 220V elektrik gelmiyorsa, anakart üzerindeki fan rölesi değiştirilmelidir.
Sık sorulan sorular
Vaillant atmoTEC Plus F.33 hatası nedir?
Cihazın hava akış sisteminde (fan veya hava anahtarı) bir sorun olduğu ve atık gazın atılamadığı anlamına gelir.
F.33 hatası varken kombi ısıtır mı?
Hayır, fan güvenli çalışmadığı sürece cihaz ateşleme yapmaz, sıcak su ve ısınma durur.
Kombimden ses geliyor ve F.33 veriyor, neden?
Muhtemelen fan motoru rulmanları bozulmuştur veya fan kanatları bir yere sürtüyordur.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Vaillant atmoTEC Plus için diğer kodlar
- F.00 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) bağlantı kesintisi
- F.01 Kalorifer dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) bağlantı kesintisi
- F.05 Dış atık gaz sensörü bağlantı kesintisi (Bacalı modellere özel)
- F.06 İç atık gaz sensörü bağlantı kesintisi
- F.10 Gidiş suyu sıcaklık sensöründe kısa devre oluşması
- F.11 Dönüş suyu sıcaklık sensöründe (NTC) kısa devre oluşması
- F.20 Emniyet kapatması: Aşırı ısınma nedeniyle limit termostatın (STB) devreye girmesi
- F.22 Su eksikliği: Tesisattaki su basıncının çok düşük olması veya sistemin susuz çalışması
- F.23 Emniyet kapatması: Gidiş ve dönüş sensörleri arasındaki sıcaklık farkının çok büyük olması
- F.24 Emniyet kapatması: Sıcaklığın çok hızlı yükselmesi (Pompa sıkışması veya hava sorunu)
- F.26 Gaz valfi (step motor) akımı hatalı; elektronik kart veya valf arızası.
- F.27 Sahte alev algılaması: Gaz valfi kapalı olmasına rağmen iyonizasyon sinyali alınıyor.
- F.28 Ateşleme başarısızlığı: Gaz girişinin olmaması veya ateşleme elektrotlarında sorun.
- F.29 İşletim sırasında alev sönmesi: Gaz beslemesinde kesinti veya topraklama hatası.
- F.36 Atık gaz geri tepmesi: Atık gaz sensörünün gaz sızıntısı algılayarak cihazı kilitlemesi.
- F.49 eBUS arızası: Haberleşme hattında düşük gerilim veya kısa devre.
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası: Gaz valfine giden sinyalde veya kart üzerinde sorun.
- F.63 EEPROM hatası; anakart üzerinde mikro işlemci arızası.
- F.70 Geçersiz cihaz kodu: Ekran ve ana kartın birbirine tanıtılmaması (DSN ayarı).
- F.75 Pompa arızası: Pompa çalışmaya başladığında sistemde basınç farkı algılanamıyor.