Vaillant atmoTEC Plus F.01 Kalorifer dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) bağlantı kesintisi
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Dönüş NTC sensör arızası
- Kablo soketinde korozyon
- Anakart veri yolu hatası
- Tesisat dönüş borusu aşırı ısınması
- Hatalı montaj sonrası kablo ezilmesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Cihazı kapatıp açın
- Reset işlemini uygulayın
- Su sızıntısı var mı bakın
- Petek vanalarını kontrol edin
- Yetkili servis çağırın
- Servisin yapacağı
-
- Dönüş hattı sensör kontrolü
- Süreklilik testi
- Parametre ayarları kontrolü
- Sensör değişimi
- Kart soketi temizliği
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
F.01 Hatasının Sebepleri
Vaillant atmoTEC Plus cihazlarda F.01 kodu, kalorifer tesisatından kombiye dönen suyun sıcaklığını ölçen sensörün devresinin açık olduğunu bildirir. Bu, anakart ile sensör arasındaki iletişimin tamamen koptuğu anlamına gelir.
- Açık Devre: Sensörün içindeki iletken yolun kopması.
- Kablo Hasarı: Dönüş hattı üzerindeki kabloların ısıdan veya fiziksel darbeden zarar görmesi.
- Konektör Hatası: Sensörün ucundaki plastik soketin gevşemesi.
Tesisatın Etkisi
Bazı durumlarda aşırı kirli tesisat veya tıkanmış bir filtre, dönüş suyu sıcaklığının dengesizleşmesine ve sensörün üzerinden geçen akımın bozulmasına neden olabilir. Bu durum uzun vadede sensörün bozulmasını tetikleyebilir.
- Çamurlaşma: Tesisattaki pisliklerin sensör yuvasını tıkaması.
- Oksitlenme: Rutubetli ortamlarda kablo uçlarının yeşermesi ve iletkenliğini kaybetmesi.
Kullanıcı Müdahale Rehberi
F.01 hatası ekranınıza geldiğinde panik yapmanıza gerek yoktur. Cihaz kendini korumaya almıştır. Kullanıcı olarak sınırlı sayıda kontrol yapabilirsiniz.
- Sıfırlama (Reset): Kombi panelindeki alev işaretli butona basarak sistemin sensörü yeniden tanımasını sağlayın.
- Gözlem: Kombinin alt kısmında bulunan dönüş borusu (genellikle sağdan ikinci boru) üzerindeki kabloların takılı olup olmadığını gözle kontrol edin.
Isınma Problemi
Eğer evdeki bazı petekler kapalıysa, dönüş suyu sıcaklığı ani yükselip düşebilir. Bu da bazen sensör hatalarına yol açabilir. Tüm petek vanalarınızın açık olduğundan emin olun.
- Vana Kontrolü: En az iki peteğin tam açık olması gerektiğini unutmayın.
- Güç Kesme: Kombinin fişini çekip 5 dakika bekledikten sonra tekrar takarak sistemi tam başlatmayı deneyin.
Profesyonel Onarım Süreci
Teknisyen, cihazın kapağını açarak dönüş hattı üzerindeki mavi veya siyah kafalı NTC sensörünü inceler. Sensörün takılı olduğu boru üzerindeki klipslerin gevşek olup olmadığı kontrol edilir.
- Direnç Tablosu: Isıya göre değişen direnç değerleri Vaillant servis dökümanlarındaki tabloyla karşılaştırılır.
- Kablo Demeti Takibi: Sensörden çıkan kablonun anakart girişine kadar olan hattı tek tek kontrol edilir.
Sonuç ve Test
Eğer parça değişimi gerekiyorsa, eski sensör sökülür ve yerine yenisi takılır. Parça değişiminden sonra sistem hava tahliyesi yapılır ve cihaz 'Test Modu'na alınarak dönüş sıcaklığı canlı olarak izlenir.
- Yedek Parça: Mutlaka 0020025041 veya muadili orijinal sensör kullanılmalıdır.
- Fonksiyon Testi: Cihazın modülasyonu ve dur-kalk (on-off) zamanlaması kontrol edilir.
Sık sorulan sorular
Vaillant atmoTEC Plus F.01 hatası nedir?
Tesisattan dönen suyun sıcaklığını ölçen sensörde kablo kopukluğu veya arıza olduğu anlamına gelir.
F.01 hatası peteklerin ısınmasını engeller mi?
Evet, bu hata varken kombi güvenlik nedeniyle çalışmaz ve petekler soğur.
F.01 arızası anakarttan olabilir mi?
Düşük bir ihtimal olsa da, sensör sağlam çıkarsa anakart üzerindeki okuyucu devrenin arızalı olduğu düşünülebilir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Vaillant atmoTEC Plus için diğer kodlar
- F.00 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) bağlantı kesintisi
- F.05 Dış atık gaz sensörü bağlantı kesintisi (Bacalı modellere özel)
- F.06 İç atık gaz sensörü bağlantı kesintisi
- F.10 Gidiş suyu sıcaklık sensöründe kısa devre oluşması
- F.11 Dönüş suyu sıcaklık sensöründe (NTC) kısa devre oluşması
- F.20 Emniyet kapatması: Aşırı ısınma nedeniyle limit termostatın (STB) devreye girmesi
- F.22 Su eksikliği: Tesisattaki su basıncının çok düşük olması veya sistemin susuz çalışması
- F.23 Emniyet kapatması: Gidiş ve dönüş sensörleri arasındaki sıcaklık farkının çok büyük olması
- F.24 Emniyet kapatması: Sıcaklığın çok hızlı yükselmesi (Pompa sıkışması veya hava sorunu)
- F.26 Gaz valfi (step motor) akımı hatalı; elektronik kart veya valf arızası.
- F.27 Sahte alev algılaması: Gaz valfi kapalı olmasına rağmen iyonizasyon sinyali alınıyor.
- F.28 Ateşleme başarısızlığı: Gaz girişinin olmaması veya ateşleme elektrotlarında sorun.
- F.29 İşletim sırasında alev sönmesi: Gaz beslemesinde kesinti veya topraklama hatası.
- F.33 Hava ölçüm cihazı arızası: Genellikle fan veya prosestat sistemindeki sinyal sorunu.
- F.36 Atık gaz geri tepmesi: Atık gaz sensörünün gaz sızıntısı algılayarak cihazı kilitlemesi.
- F.49 eBUS arızası: Haberleşme hattında düşük gerilim veya kısa devre.
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası: Gaz valfine giden sinyalde veya kart üzerinde sorun.
- F.63 EEPROM hatası; anakart üzerinde mikro işlemci arızası.
- F.70 Geçersiz cihaz kodu: Ekran ve ana kartın birbirine tanıtılmaması (DSN ayarı).
- F.75 Pompa arızası: Pompa çalışmaya başladığında sistemde basınç farkı algılanamıyor.