Vaillant atmoTEC Plus F.05 Dış atık gaz sensörü bağlantı kesintisi (Bacalı modellere özel)
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Atık gaz sensörü (PTC) arızası
- Baca çekişi yetersizliği
- Sensör kablolarında kopma veya yanma
- Davlumbaz bölgesinde aşırı ısınma
- Dış ortam rüzgar etkisiyle geri tepme
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Odayı havalandırın
- Bacayı kontrol edin
- Reset butonuna basın
- Kombiyi dinlendirin
- Acil servis çağırın
- Servisin yapacağı
-
- Baca çekiş testi
- Sensör omaj kontrolü
- Atık gaz sızdırmazlık kontrolü
- Limit termostat kontrolü
- Sensör yenileme
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
F.05 Hatası ve Güvenlik
Vaillant atmoTEC Plus bacalı kombilerde F.05 hatası, dış atık gaz sensörünün devresinin kesildiğini ifade eder. Bu hata hayati önem taşır çünkü cihazın atık gazı tahliye edip edemediğini denetleyen sistemde bir aksaklık olduğunu gösterir.
- Sensör Kopukluğu: Bacada bulunan sensörün kablolarının yüksek ısıdan dolayı deforme olması.
- Kötü Baca Çekişi: Bacada oluşan tıkanıklık veya rüzgarın içeri basması sonucu sensörün aşırı ısınarak devreyi kesmesi.
- Montaj Hataları: Bacalı kombilerde gereken 40-50 cm'lik dikey borunun olmaması.
Atık Gaz Tehlikesi
Bacalı cihazlar ortamdaki oksijeni tüketir ve atık gazı baca yoluyla dışarı atar. Dış atık gaz sensörü, bu gazın dışarı çıkıp çıkmadığını 'ısı' yoluyla anlar. Devre kesildiğinde cihaz, karbonmonoksit sızıntısını önlemek için kendini kilitler.
- Geri Tepme: Lodoslu havalarda sıkça görülür.
- Termik Devre Dışı: Sensörün koruma amaçlı kalıcı olarak bozulması.
Kullanıcının Alması Gereken Önlemler
F.05 hatası alındığında ilk yapılması gereken şey can güvenliğini sağlamaktır. Bu hata bir atık gaz problemine işaret ettiği için ortamın havası temizlenmelidir.
- Havalandırma: Cihazın bulunduğu yerdeki pencereleri derhal açın.
- Cihazı Kapatın: Kombiyi şalterinden kapatarak bekleyin. Kesinlikle zorla çalıştırmaya çalışmayın.
Kontroller
Eğer hava rüzgarlıysa, rüzgarın dinmesini bekleyin ve ardından bir kez reset yapın. Ancak hata tekrarlıyorsa baca çekişinde ciddi bir engel olabilir.
- Baca Çıkışı: Bina bacasında bir kuş yuvası veya yabancı cisim olup olmadığını (mümkünse) kontrol edin.
- Menfez: Odadaki havalandırma menfezinin (camdaki delik) asla kapatılmamış olması gerektiğini unutmayın.
Uzman Müdahale Teknikleri
Teknisyen öncelikle atık gaz sensörünün (PTC) bağlantılarını ve direncini kontrol eder. Bu sensörler genellikle ısındıkça direnci artan tiptedir. Eğer sensör açık devre gösteriyorsa, yenisiyle değiştirilmelidir.
- Baca Analizi: Baca çekişinin standartlara uygun olup olmadığı bir ölçüm cihazı ile kontrol edilir.
- Davlumbaz Temizliği: Kombinin içindeki davlumbaz kısmında biriken kurumlar temizlenir.
Güvenlik Testi
Parça değişimi veya temizlik sonrası kombi maksimum kapasitede çalıştırılır. Atık gazın odaya sızıp sızmadığı 'gaz kaçak dedektörü' ile kontrol edilmelidir.
- Sızdırmazlık Testi: Baca ek yerlerinin kontrolü.
- Otomatik Kapanma Testi: Bacayı bilerek kısa süreli kapatıp sensörün cihazı durdurup durdurmadığının test edilmesi.
Sık sorulan sorular
F.05 arıza kodu tehlikeli mi?
Evet, bacalı cihazlarda bu kod atık gazın tahliyesinde sorun olduğunu gösterir. Ortamı havalandırmalı ve servis çağırmalısınız.
F.05 hatası rüzgarlı havalarda neden olur?
Rüzgar bacadan geri tepme yaparak atık gazın sensörü aşırı ısıtmasına ve devrenin kesilmesine yol açar.
F.05 hatası hermetik kombilerde görülür mü?
Hayır, bu hata kodu sadece bacalı (atmoTEC) modellerde dış sensör arızası olarak karşımıza çıkar.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Vaillant atmoTEC Plus için diğer kodlar
- F.00 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) bağlantı kesintisi
- F.01 Kalorifer dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) bağlantı kesintisi
- F.06 İç atık gaz sensörü bağlantı kesintisi
- F.10 Gidiş suyu sıcaklık sensöründe kısa devre oluşması
- F.11 Dönüş suyu sıcaklık sensöründe (NTC) kısa devre oluşması
- F.20 Emniyet kapatması: Aşırı ısınma nedeniyle limit termostatın (STB) devreye girmesi
- F.22 Su eksikliği: Tesisattaki su basıncının çok düşük olması veya sistemin susuz çalışması
- F.23 Emniyet kapatması: Gidiş ve dönüş sensörleri arasındaki sıcaklık farkının çok büyük olması
- F.24 Emniyet kapatması: Sıcaklığın çok hızlı yükselmesi (Pompa sıkışması veya hava sorunu)
- F.26 Gaz valfi (step motor) akımı hatalı; elektronik kart veya valf arızası.
- F.27 Sahte alev algılaması: Gaz valfi kapalı olmasına rağmen iyonizasyon sinyali alınıyor.
- F.28 Ateşleme başarısızlığı: Gaz girişinin olmaması veya ateşleme elektrotlarında sorun.
- F.29 İşletim sırasında alev sönmesi: Gaz beslemesinde kesinti veya topraklama hatası.
- F.33 Hava ölçüm cihazı arızası: Genellikle fan veya prosestat sistemindeki sinyal sorunu.
- F.36 Atık gaz geri tepmesi: Atık gaz sensörünün gaz sızıntısı algılayarak cihazı kilitlemesi.
- F.49 eBUS arızası: Haberleşme hattında düşük gerilim veya kısa devre.
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası: Gaz valfine giden sinyalde veya kart üzerinde sorun.
- F.63 EEPROM hatası; anakart üzerinde mikro işlemci arızası.
- F.70 Geçersiz cihaz kodu: Ekran ve ana kartın birbirine tanıtılmaması (DSN ayarı).
- F.75 Pompa arızası: Pompa çalışmaya başladığında sistemde basınç farkı algılanamıyor.