Vaillant atmoTEC Plus F.23: Emniyet kapatması: Gidiş ve dönüş sensörleri arasındaki sıcaklık farkının çok büyük olması

Sıcaklık Farkı (Delta T) Arızası

Vaillant atmoTEC Plus modelinde F.23 arıza kodu, gidiş suyu sıcaklığı ile dönüş suyu sıcaklığı arasındaki farkın (Delta T) cihazın yazılımında belirlenen limitlerin (genellikle 35-40°C) üzerine çıkmasıdır. Bu, ısınan suyun sistemde yeterince hızlı dönmediği anlamına gelir.

• Düşük Sirkülasyon Hızı: Su peteklere gönderilirken çok ısınıyor ancak dönüş hattına gelene kadar çok soğuyor veya suyun dönmesi çok uzun sürüyor. Bu durumun baş şüphelisi zayıflamış bir devirdaim pompasıdır.
• Tesisat Direnci: Peteklerin içindeki aşırı çamurlaşma ve kireçlenme suyun akışına direnç gösterir. Bu da dönüş suyunun gecikmesine ve soğumasına neden olur.
• Sensör Kararsızlığı: Eğer gidiş veya dönüş NTC sensörü kalibrasyonunu kaybetmişse, aslında normal olan bir farkı çok yüksekmiş gibi anakarta raporlayabilir.

Hava ve Montaj Hataları

Sistemde büyük bir hava boşluğu varsa, suyun akış sürekliliği bozulur. Ayrıca yeni kurulan sistemlerde gidiş ve dönüş borularının yanlışlıkla ters bağlanması da F.23 hatasını tetikler.

Kullanıcının Yapabileceği Kontroller

F.23 kodu ile karşılaştığınızda sirkülasyonu rahatlatmak için şu adımları uygulayın:

• Vana Kontrolü: Tüm radyatörlerin alt ve üst vanalarının tamamen açık olduğundan emin olun. Tesisatın bir bölümü kapalıysa bu fark artar.
• Hava Alma: Radyatörlerin üst kısmındaki hava alma purjörlerini kullanarak tesisattaki havayı tahliye edin. İşlem sonrası basınç düşerse su takviyesi yapın.
• Resetleme: Kombiyi kapatıp 1 dakika bekleyin ve ardından reset düğmesine basın.

Eğer bu adımlar sonrası cihaz çalışmaya başlıyor ancak bir süre sonra tekrar aynı hatayı veriyorsa, tesisatınızda veya pompanızda teknik bir yetersizlik var demektir.

Servis Tarafından Yapılan İleri Tetkikler

Teknisyen, cihazın hidrolik ve elektronik bileşenlerini şu sırayla test eder:

• Sensör Swap Testi: Gidiş ve dönüş sensörlerinin yerleri değiştirilerek veya yeni sensörler geçici olarak takılarak arızanın sensör kaynaklı olup olmadığı anlaşılır.
• Pompa Kapasitör Ölçümü: Pompanın yeterli torku üretememesine neden olan kapasitör kontrol edilir. Zayıfsa değiştirilir.
• Filtre ve Eşanjör Temizliği: Dönüş hattındaki filtre sökülerek temizlenir. Eğer ana eşanjörde kireçlenme varsa kimyasal temizlik prosedürü uygulanır.