Vaillant atmoTEC Plus F.23 Emniyet kapatması: Gidiş ve dönüş sensörleri arasındaki sıcaklık farkının çok büyük olması
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Devirdaim pompası düşük hızda çalışıyor veya performansı zayıf
- Tesisat tıkalı olduğu için su dönüşü yavaş kalıyor
- NTC sensörlerinden biri yanlış değer okuyarak farkı yüksek gösteriyor
- Ters bağlantı: Gidiş ve dönüş boruları veya sensörleri yanlış bağlanmış
- Hava birikmesi: Eşanjör içinde hava olduğu için ısı transferi dengesiz
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Petek vanalarını sonuna kadar açın
- Kombiyi resetleyin ve durumu gözlemleyin
- Basınç kontrolü yapın, düşükse su ekleyin
- Tesisat temizliği en son ne zaman yapıldı hatırlayın
- Servis çağırın sirkülasyon testi yapılması gereklidir
- Servisin yapacağı
-
- Gidiş ve dönüş NTC sensörlerini karşılaştırmalı olarak ölçün
- Pompa kademesini (varsa) yükseltin veya pompayı test edin
- Bypass vanasını kontrol ederek açık kalıp kalmadığına bakın
- Ana eşanjör tıkanıklığı için giriş-çıkış farkına bakın
- Anakart sensör okuma devresini kontrol edin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Sıcaklık Farkı (Delta T) Arızası
Vaillant atmoTEC Plus modelinde F.23 arıza kodu, gidiş suyu sıcaklığı ile dönüş suyu sıcaklığı arasındaki farkın (Delta T) cihazın yazılımında belirlenen limitlerin (genellikle 35-40°C) üzerine çıkmasıdır. Bu, ısınan suyun sistemde yeterince hızlı dönmediği anlamına gelir.
- Düşük Sirkülasyon Hızı: Su peteklere gönderilirken çok ısınıyor ancak dönüş hattına gelene kadar çok soğuyor veya suyun dönmesi çok uzun sürüyor. Bu durumun baş şüphelisi zayıflamış bir devirdaim pompasıdır.
- Tesisat Direnci: Peteklerin içindeki aşırı çamurlaşma ve kireçlenme suyun akışına direnç gösterir. Bu da dönüş suyunun gecikmesine ve soğumasına neden olur.
- Sensör Kararsızlığı: Eğer gidiş veya dönüş NTC sensörü kalibrasyonunu kaybetmişse, aslında normal olan bir farkı çok yüksekmiş gibi anakarta raporlayabilir.
Hava ve Montaj Hataları
Sistemde büyük bir hava boşluğu varsa, suyun akış sürekliliği bozulur. Ayrıca yeni kurulan sistemlerde gidiş ve dönüş borularının yanlışlıkla ters bağlanması da F.23 hatasını tetikler.
Kullanıcının Yapabileceği Kontroller
F.23 kodu ile karşılaştığınızda sirkülasyonu rahatlatmak için şu adımları uygulayın:
- Vana Kontrolü: Tüm radyatörlerin alt ve üst vanalarının tamamen açık olduğundan emin olun. Tesisatın bir bölümü kapalıysa bu fark artar.
- Hava Alma: Radyatörlerin üst kısmındaki hava alma purjörlerini kullanarak tesisattaki havayı tahliye edin. İşlem sonrası basınç düşerse su takviyesi yapın.
- Resetleme: Kombiyi kapatıp 1 dakika bekleyin ve ardından reset düğmesine basın.
Eğer bu adımlar sonrası cihaz çalışmaya başlıyor ancak bir süre sonra tekrar aynı hatayı veriyorsa, tesisatınızda veya pompanızda teknik bir yetersizlik var demektir.
Servis Tarafından Yapılan İleri Tetkikler
Teknisyen, cihazın hidrolik ve elektronik bileşenlerini şu sırayla test eder:
- Sensör Swap Testi: Gidiş ve dönüş sensörlerinin yerleri değiştirilerek veya yeni sensörler geçici olarak takılarak arızanın sensör kaynaklı olup olmadığı anlaşılır.
- Pompa Kapasitör Ölçümü: Pompanın yeterli torku üretememesine neden olan kapasitör kontrol edilir. Zayıfsa değiştirilir.
- Filtre ve Eşanjör Temizliği: Dönüş hattındaki filtre sökülerek temizlenir. Eğer ana eşanjörde kireçlenme varsa kimyasal temizlik prosedürü uygulanır.
Sık sorulan sorular
Vaillant atmoTEC Plus F.23 hatası ne anlama gelir?
Isınan suyun tesisatta yeterince hızlı dolaşmadığını ve gidiş-dönüş suyu arasındaki sıcaklık farkının çok açıldığını belirtir.
F.23 hatası neden olur?
Genellikle devirdaim pompasının zayıflaması, tesisat filtresinin tıkanması veya radyatör vanalarının kapalı olmasından kaynaklanır.
Vaillant atmoTEC Plus F.23 arızası nasıl düzeltilir?
Radyatör vanaları açılmalı ve hava alınmalıdır. Sorun devam ederse pompa veya sensör kontrolü için uzman teknisyen çağrılmalıdır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Vaillant atmoTEC Plus için diğer kodlar
- F.00 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) bağlantı kesintisi
- F.01 Kalorifer dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) bağlantı kesintisi
- F.05 Dış atık gaz sensörü bağlantı kesintisi (Bacalı modellere özel)
- F.06 İç atık gaz sensörü bağlantı kesintisi
- F.10 Gidiş suyu sıcaklık sensöründe kısa devre oluşması
- F.11 Dönüş suyu sıcaklık sensöründe (NTC) kısa devre oluşması
- F.20 Emniyet kapatması: Aşırı ısınma nedeniyle limit termostatın (STB) devreye girmesi
- F.22 Su eksikliği: Tesisattaki su basıncının çok düşük olması veya sistemin susuz çalışması
- F.24 Emniyet kapatması: Sıcaklığın çok hızlı yükselmesi (Pompa sıkışması veya hava sorunu)
- F.26 Gaz valfi (step motor) akımı hatalı; elektronik kart veya valf arızası.
- F.27 Sahte alev algılaması: Gaz valfi kapalı olmasına rağmen iyonizasyon sinyali alınıyor.
- F.28 Ateşleme başarısızlığı: Gaz girişinin olmaması veya ateşleme elektrotlarında sorun.
- F.29 İşletim sırasında alev sönmesi: Gaz beslemesinde kesinti veya topraklama hatası.
- F.33 Hava ölçüm cihazı arızası: Genellikle fan veya prosestat sistemindeki sinyal sorunu.
- F.36 Atık gaz geri tepmesi: Atık gaz sensörünün gaz sızıntısı algılayarak cihazı kilitlemesi.
- F.49 eBUS arızası: Haberleşme hattında düşük gerilim veya kısa devre.
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası: Gaz valfine giden sinyalde veya kart üzerinde sorun.
- F.63 EEPROM hatası; anakart üzerinde mikro işlemci arızası.
- F.70 Geçersiz cihaz kodu: Ekran ve ana kartın birbirine tanıtılmaması (DSN ayarı).
- F.75 Pompa arızası: Pompa çalışmaya başladığında sistemde basınç farkı algılanamıyor.