Vaillant atmoTEC Plus F.22 Su eksikliği: Tesisattaki su basıncının çok düşük olması veya sistemin susuz çalışması
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Su basıncı 0.5 bar değerinin altına düşmüştür
- Su basınç sensörü arızalı olduğu için yanlış veri gönderiyor
- Sızıntı (Kaçak): Tesisatta, radyatörlerde veya kombi içinde su kaçağı var
- Genleşme tankı havası bitmiş veya membranı delinmiştir
- Pompa dönmediği için sensör akış algılayamıyor
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Doldurma musluğunu açarak basıncı 1.5 bar seviyesine getirin
- Sızıntı kontrolü yapın (Radyatör vanaları, boru ek yerleri)
- Reset butonuna basın (Su ilavesinden sonra hala hata varsa)
- Hava alma işlemi yapın (Eğer basınç hızla düşüyorsa)
- Doldurma musluğunu kapatmayı unutmayın (Su bastıktan sonra)
- Servisin yapacağı
-
- Basınç sensörünün voltaj çıkışlarını kontrol edin
- Genleşme tankının basıncını ölçün, gerekirse hava basın
- Ana eşanjörde gizli bir sızıntı olup olmadığını inceleyin
- Pompa performansını ve akış kontrolünü test edin
- Tesisat kaçağı için sistem testi yapın
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Düşük Basınç ve Su Eksikliği Problemi
Vaillant atmoTEC Plus kombilerin en sık karşılaşılan hata kodu olan F.22, sistemde yeterli su bulunmadığını ifade eder. Kombilerin sağlıklı çalışabilmesi için tesisatın içinde belirli bir miktarda su basıncı (statik basınç) olması gerekir.
- Doğal Basınç Kaybı: Kombi tesisatındaki su zamanla buharlaşma veya mikro sızıntılarla azalabilir. Bu normal bir süreçtir ve yılda 1-2 kez su basılması gerekebilir.
- Basınç Sensörü Arızası: Bazen tesisatta su olmasına rağmen, suyu algılayan basınç sensörü (transducer) tıkanmış veya bozulmuş olabilir. Bu durumda cihaz su yokmuş gibi davranır.
- Genleşme Tankı Sorunları: Eğer kombinin içindeki genleşme tankı görevini yapmıyorsa, su ısındığında basınç aşırı yükselir ve emniyet ventilinden su atılır. Soğuduğunda ise basınç F.22 seviyesine düşer.
Kuru Yanma (Dry Fire) Riski
Kombinin susuz çalışması ana eşanjörün aşırı ısınarak erimesine veya çatlamasına neden olabilir. Bu yüzden anakart, basınç sensöründen gelen 'düşük basınç' bilgisini alır almaz cihazı korumaya alır.
Su Basma İşlemi Nasıl Yapılır?
F.22 hatası gördüğünüzde servis çağırmadan önce yapmanız gereken tek bir işlem vardır: Kombiye su basmak.
- Doldurma Musluğunu Bulun: Kombinin altında genellikle siyah veya mavi renkli plastik bir vana bulunur. Bu doldurma musluğudur.
- Basıncı İzleyin: Musluğu saat yönünün tersine çevirerek açın ve ekran üzerindeki manometreye bakın. İbre 1.5 bar ile 2.0 bar arasına gelene kadar bekleyin.
- Kapatma ve Reset: Su seviyesi uygun noktaya gelince musluğu sıkıca kapatın. Kombi otomatik olarak çalışmazsa bir kez reset butonuna basın.
Basınç Sürekli Düşüyorsa
Eğer her gün veya birkaç günde bir su basmanız gerekiyorsa, bu bir tesisat sorunudur. Görünen bir yerde kaçak yoksa, bir tesisatçı çağırarak termal kamera ile gizli kaçak kontrolü yaptırmalısınız.
Teknik Teşhis ve Donanım Kontrolü
Su basılmasına rağmen hata düzelmiyorsa teknisyen şunları kontrol eder:
- Sensör Tıkanıklığı: Basınç sensörünün girişi tortu ve çamurla tıkanmış olabilir. Sensör sökülür ve temizlenir, düzelmezse değiştirilir.
- Genleşme Tankı Bakımı: Tankın sibobu kontrol edilir, hava bitmişse kompresör ile azot veya hava basılır. Eğer siboptan su geliyorsa tankın membranı patlamıştır ve parça değişimi gerekir.
- Emniyet Ventili: 3 bar emniyet ventilinin kaçırıp kaçırmadığı, su boşaltma hattına bakılarak teyit edilir.
Sık sorulan sorular
Vaillant atmoTEC Plus F.22 hatası tehlikeli mi?
Tehlikeli değildir ancak kombinin çalışmasını engeller. Susuz çalışma riski oluştuğu için cihaz kendini korumaya alır.
F.22 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, tesisattaki su basıncı 1 barın üzerine çıkarılana kadar kombi devreye girmez.
Vaillant atmoTEC Plus F.22 hatası nasıl çözülür?
Kombinin altındaki doldurma musluğu yardımıyla basıncı 1.5 bar seviyesine getirerek çözebilirsiniz.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Vaillant atmoTEC Plus için diğer kodlar
- F.00 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) bağlantı kesintisi
- F.01 Kalorifer dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) bağlantı kesintisi
- F.05 Dış atık gaz sensörü bağlantı kesintisi (Bacalı modellere özel)
- F.06 İç atık gaz sensörü bağlantı kesintisi
- F.10 Gidiş suyu sıcaklık sensöründe kısa devre oluşması
- F.11 Dönüş suyu sıcaklık sensöründe (NTC) kısa devre oluşması
- F.20 Emniyet kapatması: Aşırı ısınma nedeniyle limit termostatın (STB) devreye girmesi
- F.23 Emniyet kapatması: Gidiş ve dönüş sensörleri arasındaki sıcaklık farkının çok büyük olması
- F.24 Emniyet kapatması: Sıcaklığın çok hızlı yükselmesi (Pompa sıkışması veya hava sorunu)
- F.26 Gaz valfi (step motor) akımı hatalı; elektronik kart veya valf arızası.
- F.27 Sahte alev algılaması: Gaz valfi kapalı olmasına rağmen iyonizasyon sinyali alınıyor.
- F.28 Ateşleme başarısızlığı: Gaz girişinin olmaması veya ateşleme elektrotlarında sorun.
- F.29 İşletim sırasında alev sönmesi: Gaz beslemesinde kesinti veya topraklama hatası.
- F.33 Hava ölçüm cihazı arızası: Genellikle fan veya prosestat sistemindeki sinyal sorunu.
- F.36 Atık gaz geri tepmesi: Atık gaz sensörünün gaz sızıntısı algılayarak cihazı kilitlemesi.
- F.49 eBUS arızası: Haberleşme hattında düşük gerilim veya kısa devre.
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası: Gaz valfine giden sinyalde veya kart üzerinde sorun.
- F.63 EEPROM hatası; anakart üzerinde mikro işlemci arızası.
- F.70 Geçersiz cihaz kodu: Ekran ve ana kartın birbirine tanıtılmaması (DSN ayarı).
- F.75 Pompa arızası: Pompa çalışmaya başladığında sistemde basınç farkı algılanamıyor.