Protherm Bear F33 Atık gaz basınç anahtarı (prosestat) kontak hatası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Fan motoru arızalanmış veya devri düşmüş olabilir
- Prosestat (hava basınç şalteri) kontakları takılı kalmış veya bozulmuş
- Atık gaz bacası yerinden çıkmış, tıkanmış veya çok uzun
- Anakart (elektronik kart) prosestat sinyalini hatalı algılıyor
- Silikon hortumlar içerisinde su birikmiş veya hortumlar delinmiş
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi kapatın ve bir süre bekleyip tekrar açın
- Bacayı kontrol edin, dışarıdaki baca ağzının kar, kuş yuvası veya yabancı cisimle tıkalı olup olmadığına bakın
- Reset butonuna 3 saniye basılı tutarak cihazı yeniden başlatın
- Elektrik voltajını kontrol edin, düşük voltaj fanın yavaş dönmesine neden olabilir
- Teknik servis çağırın, çünkü bu hata gaz tahliyesi ile ilgili güvenlik riskidir
- Servisin yapacağı
-
- Multimetre ile prosestat kontaklarının açık/kapalı konumu ölçülür
- Fan motoru sargıları ve kanatçıkları temizlik ve çalışma durumu açısından incelenir
- Venturi borusunun eriyip erimediği veya tıkanıp tıkanmadığı kontrol edilir
- Anakart üzerinden fana giden voltaj ve prosestat dönüş sinyali test edilir
- Hortum bağlantıları sökülerek içinde yoğuşma suyu olup olmadığı kontrol edilir
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Atık Gaz Tahliye Sistemindeki Mekanik Engeller
Protherm Bear kombilerde F33 hata kodu, cihazın yanma sonrası oluşan zehirli gazları dışarıya güvenli bir şekilde atamadığını veya attığını teyit edemediğini gösterir. Bu durumun en yaygın nedeni bacada meydana gelen fiziksel engellerdir. Özellikle fırtınalı havalarda baca ağzına dolan yabancı maddeler veya bacanın yerinden oynaması hava akış dengesini bozar.
- Dış baca borusunun eğimi hatalıysa, yoğuşma suyu fan içine veya prosestat hortumlarına geri akabilir.
- Fan motoru kanatçıklarının aşırı tozlanması, fanın gerekli hava basıncını oluşturmasını engeller.
Elektronik Bileşen ve Sensör Hataları
Sistemin beyni olan anakart, fanın çalıştığını ve atık gazın atıldığını prosestat adı verilen basınç anahtarı üzerinden kontrol eder. Eğer prosestatın içindeki diyafram delinmişse veya kontakları oksitlenmişse, fan çalışsa bile anakarta 'hava akışı var' sinyali gitmez.
- Prosestat kontağı yanma başlamadan önce kapalı kalmışsa sistem güvenlik gereği durur.
- Kombi anakartı üzerindeki fan rölesi arızalandığında, fan hiç dönmeyebilir veya sürekli çalışarak hata koduna düşebilir.
Venturi ve Bağlantı Hortumu Sorunları
Fanın hemen çıkışında bulunan ve hava akışını prosestata ileten venturi parçası, yüksek sıcaklık nedeniyle zamanla deforme olabilir veya tıkanabilir. Bu küçük plastik parçadaki en ufak bir tıkanıklık, basınç farkının algılanamamasına yol açar.
- Silikon hortumlarda oluşan mikro çatlaklar hava sızıntısına neden olur.
- Hava akış anahtarı, vakum gücünü hissedemediği için ateşleme komutunu onaylamaz.
İlk Müdahale: Resetleme İşlemi
Ekrandaki F33 kodunu gördüğünüzde yapmanız gereken ilk işlem cihazı resetlemektir. Bu işlem, anakartın geçici yazılımsal hatalarını temizlemesini sağlar. Kombi üzerindeki reset düğmesine basarak cihazın tekrar ateşleme denemesi yapmasını bekleyin.
- Cihazı kapatıp açmak da benzer bir etki yaratarak fanın tekrar devreye girmesini tetikleyebilir.
- Eğer hata reset sonrası hemen tekrarlıyorsa, zorlamaya devam etmeyin.
Dış Mekan Kontrolleri
Kombinizin dışarıya uzanan bacasını görsel olarak kontrol edin. Özellikle kış aylarında baca ucunda oluşan buz sarkıtları veya bacanın üzerine düşen bir cisim hava emişini engelliyor olabilir.
- Baca borusunun ek yerlerinden ayrılıp ayrılmadığına bakın.
- Kombi balkon içerisindeyse, önünün açık olduğundan ve hava alabildiğinden emin olun.
Profesyonel Destek Gereksinimi
F33 hatası doğrudan atık gaz tahliyesi ve can güvenliği ile ilgilidir. Kullanıcı olarak cihazın içini açmak, fan veya prosestat gibi parçalara müdahale etmek tehlikelidir. Yukarıdaki basit kontroller sonuç vermediyse mutlaka yetkili veya uzman bir teknisyen çağırmalısınız.
Sistematik Arıza Teşhisi
Teknisyen cihazı açtığında ilk olarak fan motoruna 220V enerji gelip gelmediğini kontrol eder. Eğer enerji gelmiyor ama kombi ateşleme modundaysa sorun anakart üzerindeki rölededir. Fan çalışıyorsa ancak hata devam ediyorsa, prosestat testine geçilir.
- Multimetre ile prosestatın normalde açık (NO) ve normalde kapalı (NC) uçları ölçülür.
- Manometre yardımıyla bacadaki çekiş gücü (fark basıncı) ölçülerek fanın verimliliği test edilir.
Parça Bakımı ve Değişimi
Eğer fan kirliyse, fan sökülerek su ve fırça yardımıyla temizlenir, rulmanları yağlanır. Ancak sargılarda yanma varsa parça değişimi zorunludur. Prosestat arızalıysa tamiri mümkün olmayan bir parça olduğu için yenisiyle değiştirilir.
- Venturi tüpü kontrol edilir, erime varsa ısıya dayanıklı yeni parça takılır.
- Elektronik kart üzerindeki ilgili yollar ve komponentler incelenerek gerekirse kart onarımı yapılır.
Sık sorulan sorular
Protherm Bear F33 hatası tehlikeli mi?
Evet, atık gazın tahliye edilemediğini gösterdiği için potansiyel bir gaz sızıntısı veya karbonmonoksit riskine karşı cihaz kendini kilitler. Bu durumda kombiyi çalıştırmak için zorlamamalısınız.
F33 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, F33 hatası bir emniyet kilididir. Cihaz bu durumdayken ne sıcak su verir ne de petekleri ısıtır. Arıza giderilene kadar kombi güvenlik modunda kalacaktır.
Protherm Bear F33 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle resetleme yapın ve bacanın önünü kontrol edin. Eğer sorun devam ediyorsa, fan motoru, prosestat veya anakart değişimi gerekebileceği için profesyonel bir teknik servis ile iletişime geçmelisiniz.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Protherm Bear için diğer kodlar
- F0 Tesisat su basıncı düşük uyarısı (Su eklenmesi gerekir).
- F1 Aşırı ısınma emniyet termostatı hatası (Limit termostat devrede).
- F2 Kullanım suyu (sıcak su) sensör arızası.
- F3 Tesisat gidiş suyu sensör (NTC) hatası.
- F4 Ateşleme başarısızlığı (Gaz gelmiyor veya iyonizasyon algılanmıyor).
- F5 Hava akış hatası (Prosestat veya fan sorunu).
- F6 Tesisat dönüş suyu sensör arızası.
- F7 Anakart ile ekran kartı arasında iletişim hatası.
- F8 Gaz valfi geri besleme veya kontrol devresi hatası.
- F9 Parametre ayarları veya yazılım hafıza kaybı.
- F10 Su basınç sensörü arızası veya kritik düşük basınç.
- F11 Sirkülasyon hatası (Gidiş-dönüş sıcaklık farkı çok yüksek).
- F12 Düşük voltaj hatası (Şebeke gerilimi 165V altına düşmüş).
- F20 Aşırı sıcaklık koruması (Sistem 98 derecenin üzerinde).
- F22 Tesisat su basıncı yetersiz (0.8 bar altı)
- F23 Isıtma debisi çok düşük; sirkülasyon problemi
- F24 Sirkülasyon hatası; suyun devirdaim yapmasında engel var
- F25 Atık gaz sıcaklığı çok yüksek; baca sensörü emniyeti
- F26 Gaz valfi sürülmüyor veya bağlantı hatası
- F27 Sahte alev algılama; brülör kapalıyken iyonizasyon sinyali
- F28 Ateşleme denemesi sonrası alev oluşmaması (Gaz valfi arızası).
- F29 İşletim sırasında yanma kesintisi; alev sönmesi
- F49 eBUS haberleşme sorunu; elektronik kart iletişim hatası
- F75 Pompa çalışmasına rağmen basınç farkı algılanamıyor.
- F83 NTC sıcaklık dalgalanması; sistemde su eksik olabilir (Kuru yanma riski)