Chaffoteaux Mira C A40 Kalorifer gidiş hattı sıcaklık sensörü arızası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Isıtma devresi NTC sensörünün (gidiş) arızalanması
- Kireçlenme nedeniyle sensörün ısıyı hissedememesi
- Sensör kablo demetinde kopukluk veya kısa devre olması
- Pompa arızası nedeniyle oluşan ani ısı dalgalanmasının sensörü bozması
- Elektronik kartın gidiş sensörü girişinin hasar görmesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Reset butonuna basarak sistemi yeniden başlatın
- Tesisat basıncını 1.5 bar seviyesine getirin
- Kalorifer vanalarının açık olduğundan emin olun
- Kombiyi kış modunda kapatıp yaz moduna alarak test edin
- Servis çağırın (Kalorifer sistemi bu arızada devre dışı kalabilir)
- Servisin yapacağı
-
- Gidiş hattı sensörünü multimetre ile test edin
- Isı transfer macununu yenileyerek montajı tazeleyin
- Filtre temizliği yaparak su akış hızını artırın
- Anakart bağlantı noktasını voltaj yönünden kontrol edin
- Parça değişimi sonrası cihazı max/min ısıda test edin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Kalorifer Gidiş Sensörü Arıza Sebepleri
Chaffoteaux Mira C kombide A40 kodu, ana eşanjörden çıkan ve peteklere giden suyun sıcaklığını ölçen sensörün (Heating Flow NTC) hatalı veri gönderdiğini belirtir. Bu sensör, kombinin ne kadar güçte yanacağını belirleyen temel elemandır. Sürekli yüksek ısıya maruz kalan sensör, zamanla plastik aksamından çatlayabilir veya içindeki termistör özelliğini kaybedebilir.
- Kavitasyon: Tesisattaki hava kabarcıkları sensörün etrafında toplanarak yanlış ölçüme neden olabilir.
- Korozyon: Tesisat suyunun kirli olması sensör yüzeyinde bir katman oluşturarak ısı iletimini engeller.
Sistemdeki Su Akış Problemleri
Eğer su gidiş hattında akış hızı çok düşükse, sensör bölgesindeki su aniden çok ısınır. Sensör bu ani değişimi 'hata' olarak algılayabilir. Bu durum aslında bir sensör arızası değil, bir sirkülasyon problemidir.
Peteklerin Isınmaması ve Resetleme
A40 arızası ekranda belirdiğinde, cihaz genellikle kalorifer konumunda ateşleme yapmaz. İlk adım olarak cihazı resetleyerek hatanın 'anlık' olup olmadığını test edin. Eğer reset sonrası cihaz çalışıp 5-10 dakika sonra tekrar aynı hatayı veriyorsa, bu bir parça arızasına işaret eder.
- Basınç kontrolü: Su basıncının 1.0 barın altına düşmesi sensörlerin aşırı ısınmasına yol açar; mutlaka su basın.
- Vana kontrolü: En az iki peteğin tam açık olduğundan emin olun.
Teşhis ve Sensör Testi
Teknisyen, kalorifer gidiş borusu üzerine konumlandırılmış olan NTC sensörü söker. Sensörün dış yüzeyinde siyahlaşma veya çatlak olup olmadığını kontrol eder. Multimetre ile yapılan ölçümlerde sensörün tepki süresi incelenir. Eğer sensör ısıtıldığında direnç değerleri atlayarak değişiyorsa (lineer değilse) parça ömrünü tamamlamıştır.
- Kablo sürekliliği: Anakarttan gelen sinyal kablolarının birbirine değmediğinden emin olunmalıdır.
- Eşanjör ve Pompa İlişkisi: Eğer sensör sağlam çıkarsa, gidiş hattındaki suyun neden aşırı ısındığını anlamak için pompa hızı ve ana eşanjörün tıkanıklık durumu incelenir.
Sık sorulan sorular
Chaffoteaux Mira C A40 hatası tehlikeli mi?
Cihazın patlaması gibi bir tehlike yaratmaz; sadece ısınma sistemini durdurarak güvenliğe alır.
A40 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Sıcak su (musluk) çalışabilir ancak kalorifer sistemi (petekler) bu hata kodunda aktif olmaz.
Chaffoteaux Mira C A40 hatası nasıl çözülür?
Önce reset atılmalı, tesisat vanaları açılmalıdır. Sorun devam ederse gidiş hattı sensörü değiştirilmelidir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Chaffoteaux Mira C için diğer kodlar
- 5P1 İlk Ateşleme Denemesi Başarısız
- 5P3 Kullanım Sırasında Alev Kopması (Alev Sinyali Kesintisi)
- 6P1 Hava Akış Gecikmesi (Hava basınç anahtarı kontak kapatmıyor)
- 101 Aşırı Isınma Hatası (Limit termostat devreye girmiş)
- 103 Yetersiz Sirkülasyon Hatası (Hız değişimi çok yavaş)
- 104 Yetersiz Sirkülasyon Hatası (Hız değişimi çok hızlı)
- 105 Gidiş ve Dönüş Sensörü Arasındaki Isı Farkı Hatası
- 108 Düşük Su Basıncı (Tesisattaki su 0.6 barın altında)
- 110 Gönderim Sensörü Arızası (Kalorifer Gidiş Hattı NTC)
- 112 Dönüş Sensörü Arızası (Kalorifer Dönüş Hattı NTC)
- 201 Sıcak Su Sensör Arızası (Kullanım Suyu NTC)
- 301 Anakart ile Ekran Kartı Arasında İletişim Hatası
- 305 Anakart Arızası / POB Yazılım Hatası
- 307 Elektronik Kart Arızası
- 501 Alev Oluşmadı: Ateşleme denemesi yapıldı ancak brülörde alev algılanmadı.
- 502 Gaz Valfi Kapalıyken Alev Algılanması
- 504 Alev Kopması: Cihaz çalışırken alev sinyali kesiliyor (İyonizasyon sorunu).
- 601 Atık Gaz Tahliye Sorunu: Bacalı modellerde atık gaz sensörü aşırı ısınma algıladı.
- 604 Fan Arızası: Fan hızı yetersiz veya fan motoru devir sinyali gelmiyor.
- 607 Prosestat Arızası: Fan çalışmaya başlamadan önce prosestat kontakları kapalı durumda.
- A01 Ana eşanjörde limit termostat seviyesinde aşırı ısınma.
- A03 Brülörde çalışma sırasında alev kesintisi.
- A37 Elektronik kart (anakart) donanım arızası.
- A39 Sıcak su (NTC) sensöründe hata veya kısa devre.
- A41 Fan motoru arızası veya hava akışında problem.
- E04 Ateşleme denemesi başarısız, alev oluşmadı (Gaz yokluğu).
- E07 Kalorifer devresinde yetersiz su sirkülasyonu uyarısı.
- E08 Kombi içerisinde su sirkülasyonu tamamen durdu.
- E15 Hava prosestat arızası veya baca çekişinde tıkanıklık.
- E18 Ateşleme sırasında iyonizasyon hatası.
- E20 İyonizasyon elektrodu alevi algılayamıyor.
- E27 Boyler veya sistem sıcaklığı güvenlik limitini aştı.
- E33 Yerden ısıtma sistemi emniyet termostatı hatası.
- E37 Anakart ile kontrol paneli arasında iletişim kopukluğu.
- SP1 İlk Ateşleme Denemesi Başarısız