Chaffoteaux Mira C 504 Alev Kopması: Cihaz çalışırken alev sinyali kesiliyor (İyonizasyon sorunu).
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- İyonizasyon elektrodu kirlenmiş veya yerinden oynamış
- Gaz basıncı çalışma sırasında dalgalanıyor
- Bacalarda geri tepme veya sızdırmazlık sorunu
- Yoğuşma sifonu tıkanmış olabilir
- Topraklama hattında elektriksel kaçak
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Cihazı resetleyin ve alevin ne kadar süre kaldığını gözlemleyin
- Hava menfezlerinin açık olduğundan emin olun
- Baca borusunun yerinden çıkmadığını kontrol edin
- Kombi altındaki borularda sızıntı olup olmadığına bakın
- Servis desteği alın (Elektriksel veya gazla ilgili hassas ayar gerektirir)
- Servisin yapacağı
-
- Topraklama hattı nötr-toprak voltajı ölçülmelidir (Max 1-2V)
- Baca analizi yapılarak taze hava-atık gaz karışımı kontrol edilmelidir
- Gaz valfi minimum basınç ayarı kontrol edilmelidir
- Yoğuşma gideri temizlenerek su birikmesi engellenmelidir
- Anakart iyonizasyon devresi test edilmelidir
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Yanma Kararlılığı Sorunları
504 hatası, 501'den farklı olarak alevin başlangıçta oluştuğunu ancak sonradan söndüğünü ifade eder. Mira C modelinde bu genellikle yanma odasındaki hava-yakıt dengesinin bozulmasıyla ilgilidir. Gaz valfi stabil bir akış sağlayamadığında veya şebeke basıncı anlık düştüğünde alev boyu kısalır ve iyonizasyon devresinden kopar.
- Düşük Gaz Basıncı: Özellikle kış aylarında yoğun kullanımda basınç düşümü alevin sönmesine yol açar.
- Hava Akış Problemleri: Fanın kararsız çalışması alevi brülörden uzaklaştırabilir.
Elektriksel ve Mekanik Faktörler
Kombinin elektrik bağlantısındaki topraklama zayıfsa, iyonizasyon akımı şaseye akar ve anakart alevi algılayamaz. Ayrıca, cihazın yoğuşma suyunun tahliye edildiği sifon tıkanırsa, su yanma odasına doğru birikerek alevi söndürebilir.
- Oksitlenmiş Elektrot: Alev olsa bile akımı iletemez.
- Baca Sızdırmazlığı: Atık gazın taze hava girişine karışması oksijeni azaltarak alevi boğar.
Stabilite Kontrolü
Bu hata kodu genellikle cihaz bir süre çalıştıktan sonra ekrana gelir. Eğer kombi devreye girip 10-20 saniye sonra bu hatayı veriyorsa, bir 'süreklilik' problemi vardır. Kullanıcı olarak cihazın dış panelindeki reset tuşunu kullanarak sistemi yeniden başlatmayı denemelisiniz.
- Havalandırma: Kombinin bulunduğu alandaki menfezlerin (camdaki boşluk) açık olması yanma sağlığı için kritiktir.
- Görsel İnceleme: Dışarı çıkan baca borusunun eğimini kontrol edin. Eğer baca yukarı doğru eğimliyse, yağmur suyu veya yoğuşma suyu içeri akarak alevi kesiyor olabilir.
Ne Yapılmalı?
Resetleme sonrasında sorun tekrarlıyorsa, kombiyi kapatıp şalteri indirin. 504 hatası bazen anakart üzerindeki hassas bileşenlerin ısınmasıyla da ilgili olabilir. Bir süre bekleyip tekrar denemek geçici bir çözüm sunsa da kalıcı çözüm için teknisyen müdahalesi şarttır.
İyonizasyon ve Parametre Ayarları
Teknisyen, cihazın servis menüsüne girerek alev algılama sinyalinin şiddetini kontrol eder. İyonizasyon elektrodu temizlenir ve brülöre olan mesafesi fabrika verilerine (genelde 3-4 mm) göre ayarlanır. Ardından, şebeke voltajı kontrol edilerek faz-nötr çakışması veya zayıf toprak hattı olup olmadığına bakılır.
- CO2 Ayarı: Gaz valfi üzerinden minimum ve maksimum güçte yanma analizi yapılır.
- Sifon Temizliği: Yoğuşma sifonu sökülerek içindeki tortular temizlenir.
Baca ve Fan Kontrolü
Bacalı veya hermetik fark etmeksizin, atık gazın dışarı atılma hızı incelenir. Fan motoru kanatçıklarındaki kirlilik debiyi düşürebilir. Eğer fan modülasyonu hatalıysa alev stabilitesi bozulur. Gerekirse fan sökülüp temizlenir veya rulmanları kontrol edilir.
Sık sorulan sorular
Chaffoteaux Mira C 504 hatası neden sürekli tekrarlar?
Genellikle kirli iyonizasyon elektrodu veya zayıf topraklama hattı nedeniyle alev algılanamadığı için tekrarlar.
504 hatası sırasında kombiden ses gelmesi normal mi?
Alev kopması sırasında gaz valfi ani kapandığı için 'tık' sesi gelmesi normaldir, ancak patlamalı yanma varsa tehlikelidir.
Chaffoteaux Mira C 504 hatası kendiliğinden geçer mi?
Nadiren gaz basıncı düzelirse geçebilir ancak genellikle teknik bir temizlik ve ayar gerektirir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Chaffoteaux Mira C için diğer kodlar
- 5P1 İlk Ateşleme Denemesi Başarısız
- 5P3 Kullanım Sırasında Alev Kopması (Alev Sinyali Kesintisi)
- 6P1 Hava Akış Gecikmesi (Hava basınç anahtarı kontak kapatmıyor)
- 101 Aşırı Isınma Hatası (Limit termostat devreye girmiş)
- 103 Yetersiz Sirkülasyon Hatası (Hız değişimi çok yavaş)
- 104 Yetersiz Sirkülasyon Hatası (Hız değişimi çok hızlı)
- 105 Gidiş ve Dönüş Sensörü Arasındaki Isı Farkı Hatası
- 108 Düşük Su Basıncı (Tesisattaki su 0.6 barın altında)
- 110 Gönderim Sensörü Arızası (Kalorifer Gidiş Hattı NTC)
- 112 Dönüş Sensörü Arızası (Kalorifer Dönüş Hattı NTC)
- 201 Sıcak Su Sensör Arızası (Kullanım Suyu NTC)
- 301 Anakart ile Ekran Kartı Arasında İletişim Hatası
- 305 Anakart Arızası / POB Yazılım Hatası
- 307 Elektronik Kart Arızası
- 501 Alev Oluşmadı: Ateşleme denemesi yapıldı ancak brülörde alev algılanmadı.
- 502 Gaz Valfi Kapalıyken Alev Algılanması
- 601 Atık Gaz Tahliye Sorunu: Bacalı modellerde atık gaz sensörü aşırı ısınma algıladı.
- 604 Fan Arızası: Fan hızı yetersiz veya fan motoru devir sinyali gelmiyor.
- 607 Prosestat Arızası: Fan çalışmaya başlamadan önce prosestat kontakları kapalı durumda.
- A01 Ana eşanjörde limit termostat seviyesinde aşırı ısınma.
- A03 Brülörde çalışma sırasında alev kesintisi.
- A37 Elektronik kart (anakart) donanım arızası.
- A39 Sıcak su (NTC) sensöründe hata veya kısa devre.
- A40 Kalorifer gidiş hattı sıcaklık sensörü arızası.
- A41 Fan motoru arızası veya hava akışında problem.
- E04 Ateşleme denemesi başarısız, alev oluşmadı (Gaz yokluğu).
- E07 Kalorifer devresinde yetersiz su sirkülasyonu uyarısı.
- E08 Kombi içerisinde su sirkülasyonu tamamen durdu.
- E15 Hava prosestat arızası veya baca çekişinde tıkanıklık.
- E18 Ateşleme sırasında iyonizasyon hatası.
- E20 İyonizasyon elektrodu alevi algılayamıyor.
- E27 Boyler veya sistem sıcaklığı güvenlik limitini aştı.
- E33 Yerden ısıtma sistemi emniyet termostatı hatası.
- E37 Anakart ile kontrol paneli arasında iletişim kopukluğu.
- SP1 İlk Ateşleme Denemesi Başarısız