Vaillant turboFIT F.33: Hava akış hatası (Prosestat arızası)

Hava Akış Mekanizması Nasıl Çalışır?

Vaillant turboFIT kombilerde yanma için gerekli oksijenin alınması ve atık gazın atılması fan motoru tarafından sağlanır. Bu akışın gerçekleştiğini doğrulayan parça ise prosestat adı verilen basınç anahtarıdır. F.33 hatası, bu iki parça arasındaki koordinasyon bozulduğunda ortaya çıkar.

• Fan çalışmasına rağmen prosestat 'akış var' sinyali göndermiyorsa hata oluşur.
• Venturi adı verilen küçük plastik parça, yüksek sıcaklık nedeniyle deforme olmuşsa hava basıncını yanlış iletir.
• Silikon hortumlar içerisinde oluşan nem (kondens), basınç iletimini engeller.

Donanımsal Arıza Kaynakları

Zamanla fan kanatçıkları üzerinde biriken tozlar, fanın balansının bozulmasına ve yeterli debide hava üfleyememesine neden olur.

• Rulman arızası: Fandan gelen aşırı ses, yakında F.33 hatası alınacağının habercisidir.
• Prosestat Ömrü: İçindeki diyafram zamanla esnekliğini kaybederek en küçük basınç farkında bile hata verebilir.
• Dış Etkenler: Aşırı fırtınalı havalarda bacadan giren ters rüzgar basıncı dengeleyerek geçici F.33 hatalarına yol açabilir.

Temel Kullanıcı Müdahaleleri

F.33 hatası alan bir kullanıcı öncelikle kombiden gelen sesleri dinlemelidir. Kombi devreye girdiğinde fan sesi gelmiyorsa sorun doğrudan fan motoru veya anakart kaynaklıdır.

• Baca Kontrolü: Dışarı uzanan bacanın eğiminin doğru olduğunu (genellikle dışa doğru hafif aşağı) ve önünde bir engel olmadığını kontrol edin.
• Resetleme: Hata kodunu ekrandan silmek için reset tuşuna basın. Eğer fan dönmeye başlıyor ancak hata tekrar geliyorsa prosestat takılı kalmış olabilir.

Dikkat Edilmesi Gerekenler

Bu arıza türünde cihazın içini açıp fanı veya prosestatı kurcalamak tehlikelidir. Yanlış bir bağlantı atık gazın evin içine sızmasına neden olabilir. Bu yüzden sadece dış kontrolleri yapıp resetleme ile sonuç alınamıyorsa profesyonel bir teknisyen beklenmelidir.

Teşhis ve Test Prosedürü

Teknisyen, cihazı çalıştırarak prosestat uçlarındaki kontak geçişini multimetre ile test eder. Fan çalıştığı halde kontak kapanmıyorsa prosestat arızalıdır.

• Fan Temizliği: Fan yerinden sökülerek basınçlı hava veya fırça ile temizlenir, rulmanlar yağlanır.
• Venturi Kontrolü: Isıdan kaynaklı bir erime varsa venturi mutlaka orijinali ile değiştirilir.
• Elektronik Kart: Eğer fan hiç dönmüyorsa, anakart üzerindeki fan rölesi kontrol edilir ve gerekirse röle değişimi yapılır.