Protherm Tiger F20 Aşırı sıcaklık nedeniyle emniyet kapatması.

Sirkülasyon Engelleri ve Pompa

F20 hatası, kombinin içindeki suyun sıcaklığının güvenli sınırların (genellikle 95-100°C) üzerine çıktığını gösterir. Bunun en yaygın nedeni suyun hareket etmemesidir. Sirkülasyon pompası çalışmadığında, brülördeki ısı suya geçer ancak su peteklere gidemediği için eşanjör içinde kaynama noktasına ulaşır.

• Pompa sıkışması suyun durmasına neden olur.
• Tesisat filtresi (pislik tutucu) tıkalıysa akış kesilir.
• Hava birikmesi ısı transferini engeller.

Sensör ve Termostat Hataları

Sistemde limit termostat adı verilen bir emniyet parçası bulunur. Su sıcaklığı belirli bir derecenin üzerine çıktığında bu parça devreyi keser. Eğer bu termostat arızalıysa veya NTC sensörü sıcaklığı yanlış (daha yüksek veya daha düşük) algılıyorsa, F20 hatası ekranda belirir.

• NTC sensörü değer kaybetmiş olabilir.
• Limit termostat kabloları gevşemiş veya kopmuş olabilir.
• Isı iletim macunu kurumuş sensörler geç tepki verir.

Eşanjör Tıkanıklığı ve Kireçlenme

Zamanla şebeke suyundaki kireç, ana eşanjör kanallarını daraltır. Su geçişi zorlaştıkça eşanjör üzerindeki ısı artar. Bu durum özellikle sert suların olduğu bölgelerde sıkça görülür ve cihazın aşırı ısınarak kendini kapatmasına yol açar.

• Kireç tabakası ısıyı hapseder.
• Çamurlaşma eşanjör diplerinde tıkanıklık yapar.

Vanaların Kontrolü ve Soğuma Süreci

F20 hatası aldığınızda öncelikle tüm radyatör vanalarını kontrol edin. Eğer vanalar kapalıysa sıcak su gidecek yer bulamaz ve kombi içinde ısınır. En az iki veya üç radyatörün vanası tam açık olmalıdır. Ardından kombiyi kapatın ve içindeki suyun soğuması için yaklaşık 15-20 dakika bekleyin.

• Petek vanalarını sağa değil sola (açık yöne) çevirin.
• Reset işlemini cihaz soğuduktan sonra yapın.

Basınç ve Sistem Gözlemi

Kombinin su basıncının 1.5 bar civarında olduğundan emin olun. Düşük basınç da aşırı ısınmaya meyil yaratır. Eğer reset sonrası kombi hemen tekrar aynı hatayı veriyorsa zorlamayın ve cihazı kapatarak teknik destek isteyin.

• Sıcak su modunda mı yoksa petek modunda mı hata verdiğini gözlemleyin.
• Cihazdan gelen sesleri (kaynama sesi gibi) dinleyin.

Emniyet Parçalarının Testi

Teknisyen, cihazın kapağını açtıktan sonra ilk olarak limit termostatın üzerinden manuel bir resetleme gerekip gerekmediğine bakar (bazı modellerde düğmelidir). Multimetre ile termostatın devreyi tamamlayıp tamamlamadığı ölçülür. Ayrıca gidiş-dönüş NTC sensörleri test edilir.

• Direnç ölçümü ile sensör sağlamlığı teyit edilir.
• Pompa kondansatörü kontrol edilerek pompanın tam kapasite çalıştığından emin olunur.

Fiziksel Temizlik ve Onarım

Eğer tıkanıklık şüphesi varsa, tesisat filtresi sökülüp temizlenir. Eşanjörde ciddi bir kireçlenme varsa, asitli olmayan özel kimyasallar ve pompa yardımıyla eşanjör temizliği yapılır. Arızalı olan sensör veya termostat mutlaka orijinal yedek parça ile değiştirilir.

• By-pass hattı kontrol edilerek sirkülasyon yolu açılır.
• Üç yollu vana motoru test edilerek yönlendirme hatası olup olmadığı bakılır.