Protherm Tiger E9 Fan motoru arızası veya hava basınç anahtarı (prosestat) hatası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Fan motoru kirlenmiş veya rulmanları sıkışmış olabilir
- Hava basınç anahtarı (prosestat) kontakları takılı kalmıştır
- Venturi borusu tozlanmış veya tıkanmıştır
- Baca yerinden çıkmış veya ucu tıkanmış olabilir
- Anakart fan rölesi arızalanmış olabilir
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi resetleyin ve fan sesini dinleyin
- Dış baca borusunun ağzında kuş yuvası, buzlanma veya yabancı madde olmadığını kontrol edin
- Elektrik bağlantılarını gözden geçirin
- Cihazı kapatıp bir süre dinlendirin
- Profesyonel teknik servis çağırın (yüksekte çalışma ve elektrik riski)
- Servisin yapacağı
-
- Fan motorunun kanatlarını temizleyin ve yağlayın
- Prosestat hortumlarını kontrol edin, içinde su (yoğuşma) varsa temizleyin
- Multimetre ile prosestatın kontak geçişlerini ölçün
- Anakarttan fana giden 220V enerjiyi test edin
- Venturi plastik parçasında erime veya tıkanma olup olmadığına bakın
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Atık Gaz Tahliye Sistemi Sorunları
Protherm Tiger hermetik kombilerde yanma işlemi için gerekli taze hava dışarıdan alınır ve atık gaz dışarı atılır. E9 hatası bu döngünün kırıldığını, yani cihazın nefes alamadığını gösterir.
- Fan Motoru Yorgunluğu: Fan, tozlanma nedeniyle devrini kaybederse veya tamamen durursa, atık gaz dışarı atılamaz ve güvenlik sistemi devreyi keser.
- Prosestat Arızası:Prosestat, fanın çalışıp çalışmadığını hava basıncı yoluyla kontrol eden emniyet parçasıdır. Hassasiyetini yitirdiğinde fan dönse bile "dönmüyor" sinyali gönderir.
Baca ve Çevresel Faktörler
Kombinin dışarı uzanan baca borusu, sistemin en kritik parçalarından biridir.
- Baca Tıkanıklığı: Şiddetli rüzgar, baca ucuna giren poşet veya kuş yuvası hava akışını engeller.
- Yoğuşma Suyu: Prosestatın ince silikon hortumlarında nem birikmesi, parçanın basıncı algılamasını zorlaştırarak E9 koduna sebep olur.
Kullanıcı İçin Pratik Kontrol Listesi
E9 hatası aldığınızda kombi güvenli modda bekler. Kullanıcı olarak yapabileceğiniz en güvenli işlem bacayı kontrol etmektir.
- Dış Bakış: Dışarıdaki baca borusuna bakın. Eğer baca ucu karla kapanmışsa veya bir engel varsa temizleyin. Baca hafif yukarı meyilli olmalıdır.
- Ses Dinleme: Reset attıktan sonra kombinin içinden bir "vınlama" veya dönme sesi gelip gelmediğine bakın. Hiç ses yoksa fan motoru yanmış olabilir.
Ne Yapılmamalı?
Kombinin içini açıp fanı elinizle döndürmeye çalışmayın. Yüksek devirli parçalar ve elektrik akımı ciddi yaralanmalara yol açabilir. Resetleme sonrası düzelmiyorsa servis desteği şarttır.
İleri Düzey Teknik Teşhis
Teknisyen cihazı açtığında ilk olarak prosestat hortumlarını üfleyerek kontak sesini (tık sesi) duymaya çalışır. Ardından elektrik ölçümleri başlar.
- Fan Ölçümü: Fana elektrik gelip gelmediği ölçülür. Elektrik geliyor ama dönmüyorsa fan motoru değiştirilir veya bakımı yapılır.
- Venturi ve Hortum Bakımı: Fanın merkezindeki venturi adı verilen küçük parça temizlenir. Bu parça tıkanırsa prosestata vakum sinyali gitmez.
Anakart Röle Kontrolü
Eğer fana elektrik hiç gitmiyorsa, anakart üzerindeki fan rölesi bozulmuş olabilir. Bu durumda kart üzerindeki röle değiştirilerek maliyetli bir kart değişiminin önüne geçilebilir.
Sık sorulan sorular
Protherm Tiger E9 hatası varken kombi çalışır mı?
Hayır, atık gaz tahliyesi yapılamadığı için kombi patlamalı yanma riskine karşı kendini tamamen kilitler.
Fan motoru temizliği E9 hatasını çözer mi?
Eğer hata sadece kirlenme ve devir düşüklüğünden kaynaklıysa, iyi bir temizlik ve yağlama sorunu çözecektir.
Tiger E9 hatası baca boyu ile ilgili olabilir mi?
Evet, standart dışı çok uzun bacalar veya yanlış eğim verilmiş bacalar zamanla fanı yorarak E9 hatasına yol açabilir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Protherm Tiger için diğer kodlar
- E0 Sistem genel hatası veya elektronik kart bağlantı sorunu
- E1 Ateşleme başarısızlığı; iyonizasyon alev algılamıyor veya gaz gelmiyor
- E2 Aşırı ısınma emniyeti; limit termostat devreyi kesti
- E3 Atık gaz çıkış sorunu; baca çekişi yetersiz veya hava akışı engellendi
- E4 Düşük tesisat su basıncı; sistemdeki su 0.8 barın altında
- E5 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızası.
- E6 Kullanım suyu (sıcak su) sensörü arızası.
- E7 Sensörler arası iletişim hatası veya bağlantı problemi.
- E8 Gaz valfi hatası veya gaz mekanizması voltaj sorunu.
- F0 Isıtma gidiş devresi sıcaklık sensörü arızası (NTC kesintisi)
- F1 Isıtma dönüş devresi sıcaklık sensörü arızası
- F05 Hava akış anahtarı kontağı kapalı kalmış veya açılmıyor.
- F10 Isıtma gidiş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre
- F11 Isıtma dönüş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre
- F20 Aşırı sıcaklık nedeniyle emniyet kapatması.
- F22 Kuru yanma koruması; sistemde su olmadan cihaz çalışmaya çalıştı.
- F23 Isıtma devresinde düşük su debisi veya ani ısı artışı
- F24 Sirkülasyon problemi; gidiş ve dönüş sensörleri arasında mantıksız sıcaklık farkı
- F25 Atık gaz sıcaklığı çok yüksek; baca sistemi hatası
- F26 Gaz valfi besleme veya kumanda hatası
- F27 Sahte alev algılaması; iyonizasyon hatası
- F28 Ateşleme başarısız; 3 deneme sonrası alev oluşmadı.
- F29 Çalışma sırasında alev sönmesi; gaz besleme kesintisi
- F33 Hava basınç anahtarı (Fan/Prosestat) hatası
- F49 eBUS iletişim veri yolu voltaj hatası
- F57 Elektronik kontrol kartı arızası
- F62 Gaz valfi kapanma hatası; gaz kaçağı riski
- F63 İşlemci (EEPROM) hatası veya anakart arızası
- F64 Elektronik kart iç iletişim hatası veya sensör uyuşmazlığı
- F70 Ekran kartı ile ana kart arasında bağlantı hatası
- F75 Pompa arızası veya su basınç sensörünün basınç artışını algılamaması.