Protherm Tiger E2 Aşırı ısınma emniyeti; limit termostat devreyi kesti
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Devirdaim pompası sıkışmış veya yanmış
- Ana eşanjör kireçlenmiş veya tıkanmış
- Tesisat filtresi (dönüş hattı) çamurdan tıkanmış
- Limit termostat arızalı olduğu için erken devreye giriyor
- Üç yollu vana konum değiştirmiyor (ortada kalmış)
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Petek vanalarının en az 3 tanesinin açık olduğundan emin olun
- Su basıncını kontrol edin (1.5 bar olmalı)
- Reset yapmadan önce kombinin soğumasını bekleyin (15-20 dk)
- Kombi alt vanalarının açık olduğunu kontrol edin
- Hava varsa peteklerin havasını alın
- Servisin yapacağı
-
- Pompa kademesinin artırılması veya pompanın sökülüp temizlenmesi
- Limit termostat direnç ölçümü ve gerekirse değişimi
- Filtre temizliği ve sistem suyunun boşaltılıp yenilenmesi
- Eşanjörün kimyasal ilaçla temizlenmesi
- NTC sensör hassasiyet testi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Sirkülasyon (Dolaşım) Engelleri
E2 hatası, kombinin içindeki suyun sıcaklığının güvenli sınırları (genellikle 95-105°C) aştığını gösterir. Bunun en temel sebebi suyun tesisatta dönememesidir.
- Pompa Arızası:Sirkülasyon pompası (devirdaim) çalışmadığında su eşanjör içinde hapsolur ve aniden ısınır.
- Tıkalı Filtreler: Kalorifer dönüş hattındaki metal filtre pislikten tıkandığında su akışı yavaşlar.
- Hava Kabarcıkları: Tesisatta kalan hava suyun akışını keserek yerel aşırı ısınmaya yol açar.
Eşanjör ve Isı Transfer Sorunları
Kombinin kalbi olan ana eşanjör, içinden geçen suyu ısıtır. Eğer eşanjörün içi kireçle kaplıysa ısı suya verimli aktarılamaz ve metal yüzey aşırı ısınır.
- Kireçlenme: Sert su kullanımı sonucu eşanjör kanallarının daralması.
- Çamurlaşma: Tesisat suyunun eski olması nedeniyle oluşan tortuların eşanjöre dolması.
Sensör ve Termostat Hataları
Bazen su gerçekten aşırı ısınmasa bile, bunu ölçen sensörler hatalı veri gönderebilir. Bu durumda sistem güvenlik amacıyla kendini kapatır.
- Limit Termostat: 100°C'ye ayarlı olan bu güvenlik anahtarı bozulursa erken atabilir.
- NTC Sensör: Sıcaklık değişimlerini anakarta bildiren NTC sensör yanlış ölçüm yapabilir.
Petek ve Vana Kontrolü
E2 hatası aldığınızda ilk kontrol etmeniz gereken yer peteklerinizdir. Eğer su dönecek yer bulamazsa kombi içinde ısınır ve bu hatayı verir.
- Vana Açıklığı: Evdeki tüm kalorifer vanalarını saat yönünün tersine çevirerek açın. En az 3 petek mutlaka tam açık olmalıdır.
- Kombi Alt Vanaları: Kombinin altındaki kalın borulardaki vanaların da açık olduğundan emin olun.
- Su Basıncı: Ekranda suyun 1.5 bar civarında olduğunu teyit edin.
Soğuma Süreci ve Reset
Kombi aşırı ısınmış durumdayken hemen reset atmak işe yaramayabilir çünkü limit termostat hala devreyi kesmiş haldedir.
- Bekleme Süresi: Kombiyi kapatın ve yaklaşık 20-30 dakika suyun soğumasını bekleyin.
- Resetleme: Soğuma sonrası reset düğmesine basın. Cihaz çalışmaya başlarsa pompanın sıkışıp sıkışmadığını sesinden anlamaya çalışın.
Tesisat Havasını Alma
Eğer peteklerin üst kısmı soğuk altı sıcaksa sistemde hava olabilir. Bu hava kombinin E2 hatası vermesine neden olabilir.
- Purjör Anahtarı: Peteklerin yanındaki purjörden hava gelmeyene, sadece su gelene kadar hava alma işlemini yapın.
Pompa ve Akış Testi
Teknisyen cihazı açtığında ilk olarak pompa milinin dönüp dönmediğini kontrol eder. Eğer pompa sıkışmışsa düz tornavida ile mil elle döndürülerek açılmaya çalışılır.
- Kapasitör Testi: Pompanın kalkış yapmasını sağlayan kapasitörün (kondansatör) değeri ölçülür.
- Sıkışma Kontrolü: Pompa içindeki pervanelerin sağlamlığı incelenir.
Güvenlik Elemanlarının Denetimi
Limit termostatın sürekliliği ölçülür. Eğer parça açık devre gösteriyorsa (soğuk olduğu halde) değiştirilmesi gerekir.
- Parça Değişimi: Arızalı limit termostat orijinali ile değiştirilir.
- Isı Transfer Macunu: Sensörlerin yüzeye temasını artıran termal macunlar tazelenir.
Kimyasal Tesisat Temizliği
Eğer sorun tıkanıklık ise, teknisyen makine yardımıyla tesisatı ve eşanjörü temizlemeyi önerebilir.
- Eşanjör Yıkama: Özel kimyasallar ile eşanjör içindeki kirecin sökülmesi.
- Filtre Revizyonu: Tesisat filtresinin daha geniş gözenekli veya temiz bir modelle değiştirilmesi.
Sık sorulan sorular
Protherm Tiger E2 hatası tehlikeli mi?
E2 hatası bir güvenlik uyarısıdır. Kombinin patlamasını veya ciddi hasar görmesini engellemek için sistem kendini kapatmıştır. Reset atmadan önce mutlaka cihazın soğumasını beklemelisiniz.
E2 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, su sirkülasyonu sağlanana veya aşırı ısı sorunu giderilene kadar kombi çalışmayacaktır. Zorlamak ana eşanjöre zarar verebilir.
Protherm Tiger E2 hatası nasıl çözülür?
Kullanıcı olarak petek vanalarını açıp kombinin soğumasını bekledikten sonra reset atabilirsiniz. Sorun devam ederse pompa veya limit termostat arızalıdır, servis çağırmalısınız.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Protherm Tiger için diğer kodlar
- E0 Sistem genel hatası veya elektronik kart bağlantı sorunu
- E1 Ateşleme başarısızlığı; iyonizasyon alev algılamıyor veya gaz gelmiyor
- E3 Atık gaz çıkış sorunu; baca çekişi yetersiz veya hava akışı engellendi
- E4 Düşük tesisat su basıncı; sistemdeki su 0.8 barın altında
- E5 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızası.
- E6 Kullanım suyu (sıcak su) sensörü arızası.
- E7 Sensörler arası iletişim hatası veya bağlantı problemi.
- E8 Gaz valfi hatası veya gaz mekanizması voltaj sorunu.
- E9 Fan motoru arızası veya hava basınç anahtarı (prosestat) hatası.
- F0 Isıtma gidiş devresi sıcaklık sensörü arızası (NTC kesintisi)
- F1 Isıtma dönüş devresi sıcaklık sensörü arızası
- F05 Hava akış anahtarı kontağı kapalı kalmış veya açılmıyor.
- F10 Isıtma gidiş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre
- F11 Isıtma dönüş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre
- F20 Aşırı sıcaklık nedeniyle emniyet kapatması.
- F22 Kuru yanma koruması; sistemde su olmadan cihaz çalışmaya çalıştı.
- F23 Isıtma devresinde düşük su debisi veya ani ısı artışı
- F24 Sirkülasyon problemi; gidiş ve dönüş sensörleri arasında mantıksız sıcaklık farkı
- F25 Atık gaz sıcaklığı çok yüksek; baca sistemi hatası
- F26 Gaz valfi besleme veya kumanda hatası
- F27 Sahte alev algılaması; iyonizasyon hatası
- F28 Ateşleme başarısız; 3 deneme sonrası alev oluşmadı.
- F29 Çalışma sırasında alev sönmesi; gaz besleme kesintisi
- F33 Hava basınç anahtarı (Fan/Prosestat) hatası
- F49 eBUS iletişim veri yolu voltaj hatası
- F57 Elektronik kontrol kartı arızası
- F62 Gaz valfi kapanma hatası; gaz kaçağı riski
- F63 İşlemci (EEPROM) hatası veya anakart arızası
- F64 Elektronik kart iç iletişim hatası veya sensör uyuşmazlığı
- F70 Ekran kartı ile ana kart arasında bağlantı hatası
- F75 Pompa arızası veya su basınç sensörünün basınç artışını algılamaması.