Protherm Tiger E1 Ateşleme başarısızlığı; iyonizasyon alev algılamıyor veya gaz gelmiyor

Gaz Besleme Problemleri

E1 arızasının en yaygın sebebi kombiye yeterli miktarda veya hiç doğalgaz ulaşmamasıdır. Gaz hattındaki kesintiler kombinin ateşleme yapmasına engel olur.

• Kapalı Vanalar: Temizlik veya yanlışlıkla kapatılmış sarı renkli gaz vanaları.
• Sayaç Arızası: Gaz sayacının veya regülatörünün kilitlenmesi.
• Hava Girmesi: Gaz tesisatında yapılan bir çalışma sonrası borularda hava kalması.

Ateşleme ve İyonizasyon Bileşenleri

Kombinin içinde çakan kıvılcım (ateşleme) ve oluşan alevi algılayan sensör (iyonizasyon) kirlendiğinde E1 hatası kaçınılmazdır.

• Kirli Elektrotlar: Zamanla oluşan kurum ve is tabakasının iletkenliği bozması.
• Porselen Çatlağı: Elektrotların dışındaki yalıtımın çatlaması sonucu şase yapması.

Gaz Valfi ve Mekanik Arızalar

Gaz valfi, anakarttan aldığı komutla gazın brülöre akışını sağlayan mekanik bir parçadır. Bu parça bozulduğunda kombi kıvılcım çıkarsa bile alev oluşmaz.

• Bobin Arızası: Gaz valfi içindeki mıknatıslı bobinlerin yanması.
• Anakart Rölesi: Anakartın gaz valfine voltaj göndermemesi.

İlk Kontrol: Gaz Akışı

E1 kodunu gördüğünüzde ilk yapmanız gereken şey teknik bir müdahaleden önce gazın evinizde olduğundan emin olmaktır.

• Vana Kontrolü: Kombinizin hemen yanındaki sarı gaz vanasının boruyla aynı hizada (açık) olduğundan emin olun.
• Mutfak Testi: Mutfaktaki ocağınızı yakın. Eğer ocak yanmıyorsa binada veya bölgede gaz kesintisi olabilir.

Resetleme ve Deneme Süreci

Gazın olduğundan eminseniz, kombiyi yazılım bazlı bir hatadan kurtarmak için resetlemeniz gerekir.

• Reset İşlemi: Ekranda 'Reset' yazısını görene kadar düğmeye basın. Cihaz tekrar ateşlemeye çalışacaktır.
• Tekrar Sayısı: Bu işlemi 3 kez tekrarlayın. Eğer hala düzelmiyorsa parça arızası söz konusudur.

Çevresel Etkenler

Kombinin elektrik bağlantısındaki kutup hataları bile ateşlemeyi engelleyebilir.

• Fiş Kontrolü: Eğer kombi fişli ise, fişi prizden çıkarıp ters takarak tekrar deneyin (Faz-Nötr çakışması için).
• Temizlik: Kombinin alt kısmında biriken tozların hava girişini engelleyip engellemediğine bakın.

Yanma Odası Analizi

Teknisyen, ön kapağı açarak yanma odasını ve brülör yüzeyini inceler. Alevin oluşup oluşmadığını gözlemler.

• Elektrot Temizliği: İnce bir zımpara ile elektrot uçlarındaki oksitlenmenin giderilmesi.
• Mesafe Ayarı: Ateşleme ucu ile brülör arasındaki mesafenin (genelde 3-4 mm) ayarlanması.

Gaz Valfi Basınç Ayarı

Gaz valfinin giriş ve çıkışına takılan bir manometre ile gazın basıncı ölçülür. Statik ve dinamik basınç değerleri kontrol edilir.

• Minimum/Maksimum Ayar: Gaz valfi üzerinden yapılan mekanik basınç ayarları.
• Bobin Testi: Valf bobinlerinin direnç değerlerinin ölçülmesi.

Elektronik Kontrol Ünitesi

Sorun hala devam ediyorsa, anakartın ateşleme trafosu incelenir. Anakartın bu parçaya yeterli akımı gönderip göndermediği tespit edilir.

• Trafo Değişimi: Sadece ateşleme trafosu arızalıysa kart tamir edilebilir.
• Kart Testi: Test cihazı ile anakartın tüm ateşleme döngüsü simüle edilir.