Protherm Puma Condens F25 Atık gaz sıcaklığı çok yüksek (Baca sistemi kontrol edilmeli).
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Baca borusunun yerinden çıkması veya tıkanması
- Yoğuşma eşanjörünün aşırı kirlenmiş olması
- Atık gaz sensörünün (STB) arızalı olması
- Yanma ayarlarının (gaz valfi) hatalı yapılması
- Fan motorunun düşük devirde çalışması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Bacanın dışarıdaki kısmını kontrol edin, kuş yuvası veya buzlanma var mı bakın
- Kombiyi resetleyin
- Yoğuşma gider hortumunun tıkalı olmadığını (su geri tepmesi) kontrol edin
- Cihazın hava menfezlerini kapatmayın
- Hata tekrarlarsa hemen servise başvurun, atık gaz sızıntısı riski olabilir
- Servisin yapacağı
-
- Baca gazı analizi yapılması
- Atık gaz sıcaklık sensörü değişimi
- Eşanjör dış temizliği ve kanatçık kontrolü
- Gaz valfi minimum/maksimum basınç ayarı
- Fan kanatçıklarının temizlenmesi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Atık Gaz Sıcaklığı ve Verimlilik
Yoğuşmalı bir cihaz olan Protherm Puma Condens, atık gazdaki ısıyı geri kazanmak üzere tasarlanmıştır. F25 hata kodu, bacadan atılan gazın sıcaklığının limit değerleri (genellikle 100°C ve üzeri) aştığını belirtir.
- Eşanjör Verimsizliği: Atık gazın ısısı suya aktarılamıyorsa gaz sıcak kalır. Bu genellikle ana eşanjörün dış yüzeyinin yanma atıklarıyla kaplanması sonucu oluşur.
- Baca Problemleri: Baca borusu ek yerlerinden ayrılmışsa veya iç içe olan boru sisteminde bir sızıntı varsa, temiz hava ile atık gaz birbirine karışarak aşırı ısınmaya yol açar.
Sensör ve Yanma Sorunları
- Atık Gaz Sensörü (NTC): Baca çıkışındaki sıcaklığı ölçen sensör bozulduğunda, gerçek sıcaklık normal olsa bile yüksek sıcaklık alarmı verebilir.
- Yanlış Gaz Ayarı: Gaz valfinden gelen yakıtın fazla olması, brülörde kontrolsüz bir alev oluşmasına ve dolayısıyla egzoz gazının aşırı ısınmasına neden olur.
Kullanıcı Güvenlik Adımları
Atık gaz hataları doğrudan sağlıkla ilgili olabileceği için dikkatli olunmalıdır.
- Baca Çıkış Kontrolü: Dışarı çıkan bacanın ucunda poşet, kar birikintisi veya yabancı bir cisim olup olmadığını kontrol edin. Eğer varsa güvenli bir şekilde uzaklaştırın.
- Yoğuşma Gideri: Kombinin altından çıkan şeffaf hortumu takip edin. Eğer hortumda su birikmişse ve gitmiyorsa, bu su eşanjörün içine dolup yanmayı bozabilir.
Resetleme Prosedürü
- Resetleme: Bir kez reset atmayı deneyin. Eğer kombi çalışmaya başlar başlamaz tekrar F25 veriyorsa, zorlamayın ve cihazı kapatın. Bu, donanımsal bir aşırı ısınma olduğunun işaretidir.
Servis Tarafından Yapılan İşlemler
Teknisyenler genellikle cihazın yanma kalitesini ölçerek işe başlar.
- Analizör Kullanımı: Baca gazı analiz cihazı ile CO ve CO2 oranları ölçülür. Eğer oranlar bozuksa gaz valfi ayarı yapılır.
- STB Sensör Kontrolü: Baca emniyet termostatı ölçülür. Arızalıysa yenisiyle değiştirilir.
Donanımsal Bakım
- Fan ve Brülör Temizliği: Fan yerinden sökülerek kanatçıkları temizlenir. Brülör yüzeyi tel fırça ve hava ile tortulardan arındırılır. Bu işlemler atık gazın daha rahat tahliye edilmesini sağlayarak sıcaklığı düşürür.
Sık sorulan sorular
Protherm Puma Condens F25 hatası tehlikeli mi?
Evet, atık gazın tahliyesiyle ilgili bir sorundur. Gazın içeri sızma riski veya parçaların erime riski olduğu için ciddiye alınmalıdır.
F25 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Güvenlik nedeniyle kombi kendisini kilitler, bu yüzden servis gelene kadar kullanılamaz.
Protherm Puma Condens F25 hatası nasıl çözülür?
Baca yolları kontrol edilmeli, yoğuşma eşanjörü temizlenmeli ve sensör değerleri teknisyen tarafından doğrulanmalıdır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Protherm Puma Condens için diğer kodlar
- F00 Gidiş devresi sıcaklık sensörü hatası (Bağlantı kopukluğu)
- F01 Dönüş devresi sıcaklık sensörü hatası (Bağlantı kopukluğu)
- F10 Gidiş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre
- F11 Dönüş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre
- F13 Boyler sıcaklık sensörü hatası
- F20 Aşırı ısınma arızası (Emniyet sensörü sistemi kapattı).
- F22 Düşük su basıncı (Sistemdeki su 0.6 barın altına düşmüş).
- F23 Isı yayılması çok fazla (Pompa arızası veya sirkülasyon sorunu).
- F24 Sıcaklık artışı çok hızlı (Tesisat tıkalı veya pompa bloke).
- F27 Sahte alev arızası (İyonizasyon elektrodu hatası).
- F28 Ateşleme başarısızlığı (Gaz yokluğu veya gaz valfi arızası).
- F29 İşletim sırasında alev sönmesi (Gaz kesilmesi veya iyon akımı hatası).
- F32 Fan motoru arızası veya hız hatası.
- F33 Atık gaz basıncı hatası (Prosestat veya baca çekiş sorunu).
- F46 Sıcak su sensöründe kısa devre veya arıza.
- F61 Gaz armatörü kumanda hatası (Anakart veya gaz valfi).
- F63 Elektronik anakart (EEPROM) arızası.
- F75 Pompa arızası veya basınç sensörü algılama hatası.
- F83 NTC sıcaklık dalgalanması (Kuru yanma riski, su eksikliği).