Protherm Puma Condens F23 Isı yayılması çok fazla (Pompa arızası veya sirkülasyon sorunu).
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Gidiş ve dönüş sensörleri arasındaki sıcaklık farkının çok açılması
- Sirkülasyon pompası devrinin çok düşük kalması
- Bypass hattının görevini yapmaması
- NTC sensörlerden birinin yanlış değer ölçmesi
- Sistemde hava kalması nedeniyle suyun dengesiz dağılması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi resetleyin ve tekrar çalıştırın
- Kalorifer filtrelerini temizletmek için profesyonel yardım isteyin
- Radyatörlerin havasını purjör anahtarı ile alın
- Tüm petekleri açarak sirkülasyonu maksimuma çıkarın
- Elektrik voltajını kontrol edin (düşük voltaj pompayı yavaşlatabilir)
- Servisin yapacağı
-
- NTC sensörlerin (gidiş-dönüş) kalibrasyonu ve testi
- Pompa kademe ayarı (varsa yükseltilmesi)
- Üç yollu vana konum kontrolü
- Eşanjör tıkanıklık kontrolü
- Anakart işlemci kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Isı Dağılım Hatasının Kaynağı
F23 hata kodu, Protherm Puma Condens kombilerde gidiş suyu ile dönüş suyu arasındaki sıcaklık farkının (Delta T) beklenenden çok daha yüksek olduğunu ifade eder. Bu, suyun sistemde dolaşırken aşırı soğuduğunu veya kombi içinde çok hızlı ısındığını gösterir.
- Pompa Verimsizliği: Pompa dönüyor olsa bile, kanatlarındaki aşınma veya kapasitör arızası nedeniyle suyu yeterli hızda itemez. Yavaş hareket eden su, eşanjörde çok ısınır.
- Sensör Tutarsızlığı: Kombideki iki farklı NTC sensörü birbirine zıt veriler gönderdiğinde elektronik kart güvenli çıkış olarak bu hatayı verir.
Tesisat Direnci
Suyun önündeki her engel bu hataya davetiye çıkarır.
- Tıkalı Filtreler: Dönüş hattındaki filtre metal çapakları veya tortularla kaplıysa su akışı yavaşlar.
- Dar Kesitli Borular: Tesisat kurulumunda yapılan yanlış boru çapı seçimleri, suyun yayılmasını zorlaştırarak F23 arızasını tetikler.
Kullanıcı Tarafından Yapılabilecekler
Bu arıza genellikle teknik müdahale gerektirse de bazı basit adımlar sorunu giderebilir.
- Hava Tahliyesi: Peteklerde hava olması suyun yayılmasını engeller. Bir purjör anahtarı yardımıyla tüm peteklerin havasını alın. Su basıncı düşerse tekrar 1.5 bar'a tamamlayın.
- Vana Kontrolü: Sadece bir veya iki petek kullanıyorsanız su hızlı dönemez. Evdeki tüm peteklerin vanalarını sonuna kadar açarak testi tekrarlayın.
Sistemin Resetlenmesi
- Resetleme: Dijital ekrandaki hata kodunu silmek için reset butonunu kullanın. Eğer hata anlık bir sensör sapmasından kaynaklıysa cihaz normale dönecektir.
Teknik Teşhis Prosedürü
Servis personeli cihazın hidrolik ve elektronik dengesini kontrol eder.
- Sensör Değişimi: Çoğu durumda gidiş veya dönüş hattındaki NTC sensörleri takım halinde değiştirilerek ısı farkı okuması stabilize edilir.
- Pompa Değişimi veya Bakımı: Pompanın devri ölçülür. Eğer pompa mekanik olarak yorulmuşsa orijinal yedek parça ile değiştirilir.
Bypass Kontrolü
- Bypass Valfi: Eğer tesisat tıkalıysa, kombi içindeki bypass valfi devreyi tamamlamalıdır. Bu valfin yayının takılı kalması veya tıkanması durumunda valf sökülüp temizlenir veya yenilenir.
Sık sorulan sorular
Protherm Puma Condens F23 hatası tehlikeli mi?
Kritik bir tehlike arz etmez ancak kombinin verimsiz çalışmasına ve parçaların (özellikle pompanın) ömrünün kısalmasına neden olur.
F23 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Kombi çalışma döngüsünü tamamlayamadığı için istikrarlı bir ısınma sağlamaz, cihaz sık sık durup kalkar.
Protherm Puma Condens F23 hatası nasıl çözülür?
Tesisat temizliği yapılmalı, sensörler kontrol edilmeli ve pompanın yeterli debide su bastığından emin olunmalıdır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Protherm Puma Condens için diğer kodlar
- F00 Gidiş devresi sıcaklık sensörü hatası (Bağlantı kopukluğu)
- F01 Dönüş devresi sıcaklık sensörü hatası (Bağlantı kopukluğu)
- F10 Gidiş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre
- F11 Dönüş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre
- F13 Boyler sıcaklık sensörü hatası
- F20 Aşırı ısınma arızası (Emniyet sensörü sistemi kapattı).
- F22 Düşük su basıncı (Sistemdeki su 0.6 barın altına düşmüş).
- F24 Sıcaklık artışı çok hızlı (Tesisat tıkalı veya pompa bloke).
- F25 Atık gaz sıcaklığı çok yüksek (Baca sistemi kontrol edilmeli).
- F27 Sahte alev arızası (İyonizasyon elektrodu hatası).
- F28 Ateşleme başarısızlığı (Gaz yokluğu veya gaz valfi arızası).
- F29 İşletim sırasında alev sönmesi (Gaz kesilmesi veya iyon akımı hatası).
- F32 Fan motoru arızası veya hız hatası.
- F33 Atık gaz basıncı hatası (Prosestat veya baca çekiş sorunu).
- F46 Sıcak su sensöründe kısa devre veya arıza.
- F61 Gaz armatörü kumanda hatası (Anakart veya gaz valfi).
- F63 Elektronik anakart (EEPROM) arızası.
- F75 Pompa arızası veya basınç sensörü algılama hatası.
- F83 NTC sıcaklık dalgalanması (Kuru yanma riski, su eksikliği).