Protherm Puma Condens F24 Sıcaklık artışı çok hızlı (Tesisat tıkalı veya pompa bloke).
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası tamamen durmuş veya sıkışmış
- Ana eşanjör giriş veya çıkışında tam tıkanıklık
- Sistemde büyük bir hava boşluğu bulunması
- Gidiş-Dönüş vanalarının kapalı olması
- Sensörün ani ısı değişimlerini algılayamaması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi kapatıp bir süre bekledikten sonra resetleyin
- Kombi altındaki vanaların (4 adet) paralel/açık konumda olduğunu teyit edin
- Petek vanalarının açık olduğundan emin olun
- Basıncın 1.5 bar altında olmadığından emin olun
- Hızla servis çağırın (pompa yanmış olabilir)
- Servisin yapacağı
-
- Pompa motoru sargı kontrolü
- Kapasitör (kondansatör) testi ve değişimi
- Eşanjörün kireç çözücü kimyasallarla temizlenmesi
- Tesisat filtresinin kontrolü ve temizliği
- Elektronik kart röle kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Ani Isı Artışının Sebepleri
F24 hata kodu, kombi brülörü yandığında suyun saniyeler içinde aşırı ısındığını belirtir. Bu durum, ısınan suyun eşanjörden uzaklaştırılamadığının kesin bir kanıtıdır.
- Pompa Blokajı: Kombi uzun süre kapalı kaldıysa (örneğin yaz sonrası), pompa mili tortu nedeniyle sıkışabilir. Pompa dönmediğinde su hareket etmez ve anında kaynama noktasına yaklaşır.
- Eşanjör Tıkanıklığı: Kalsiyum ve kireç birikintileri eşanjörün dar kanallarını tamamen kapattığında su akışı durma noktasına gelir.
Tesisat ve Hidrolik Sorunlar
- Kapalı Vanalar: Kombi montajı sonrası veya temizlik sonrası giriş-dönüş vanaları kapalı unutulursa su sirkülasyonu imkansız hale gelir.
- Hava Birikmesi: Özellikle kombinin en üst noktasında biriken hava kütlesi, suyun geçişini engelleyen bir duvar görevi görür.
Adım Adım Kullanıcı Kontrolleri
Eğer F24 hatası alıyorsanız cihazı zorlamadan şu kontrolleri yapın:
- Vana Pozisyonları: Kombinin hemen altında bulunan boruların üzerindeki vanaların boruyla aynı hizada (dikey) olduğundan emin olun. Yatay duruyorlarsa kapalıdırlar.
- Ses Dinleme: Kombi çalışırken pompadan hafif bir uğultu/titreşim gelmelidir. Eğer hiçbir ses yoksa veya tıkırtı geliyorsa pompa bloke olmuştur.
Güvenli Yeniden Başlatma
- Reset Atma: Cihazı kapatın, 10 dakika soğumasını bekleyin ve ardından reset butonuna basın. Sorun devam ederse elektriği şalterden kesin ve servis kaydı oluşturun.
Profesyonel Onarım Süreci
Teknisyen öncelikle su akışını engelleyen fiziksel unsurları inceler.
- Pompa Müdahalesi: Pompanın ortasındaki düz vana sökülür ve mil bir tornavida yardımıyla manuel olarak döndürülür. Eğer mil dönmüyorsa pompa motoru yenisiyle değiştirilir.
- Eşanjör Yıkama: Cihazın ana eşanjörü sökülerek basınçlı su ve asidik olmayan temizleyicilerle içindeki tıkanıklık giderilir.
Filtre ve Kart Kontrolü
- Pislik Tutucu: Tesisatın dönüş hattındaki filtre çıkarılır. Eğer yoğun çamur varsa tüm tesisatın makineli temizliği (petek temizliği) önerilir.
- Anakart Rölesi: Nadiren de olsa anakart üzerindeki pompa rölesi arızalı olabilir; bu durumda kart tamiri veya değişimi yapılır.
Sık sorulan sorular
Protherm Puma Condens F24 hatası tehlikeli mi?
Cihazın aniden durmasına neden olduğu için donma riskine yol açabilir. Ayrıca pompanın tamamen yanmasına sebep olabilir.
F24 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, su sirkülasyonu olmadığı için cihaz yanma gerçekleştiremez ve sıcak su veremez.
Protherm Puma Condens F24 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle vanalar kontrol edilmeli, ardından teknik servis tarafından pompa sıkışıklığı giderilmeli veya eşanjör temizlenmelidir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Protherm Puma Condens için diğer kodlar
- F00 Gidiş devresi sıcaklık sensörü hatası (Bağlantı kopukluğu)
- F01 Dönüş devresi sıcaklık sensörü hatası (Bağlantı kopukluğu)
- F10 Gidiş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre
- F11 Dönüş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre
- F13 Boyler sıcaklık sensörü hatası
- F20 Aşırı ısınma arızası (Emniyet sensörü sistemi kapattı).
- F22 Düşük su basıncı (Sistemdeki su 0.6 barın altına düşmüş).
- F23 Isı yayılması çok fazla (Pompa arızası veya sirkülasyon sorunu).
- F25 Atık gaz sıcaklığı çok yüksek (Baca sistemi kontrol edilmeli).
- F27 Sahte alev arızası (İyonizasyon elektrodu hatası).
- F28 Ateşleme başarısızlığı (Gaz yokluğu veya gaz valfi arızası).
- F29 İşletim sırasında alev sönmesi (Gaz kesilmesi veya iyon akımı hatası).
- F32 Fan motoru arızası veya hız hatası.
- F33 Atık gaz basıncı hatası (Prosestat veya baca çekiş sorunu).
- F46 Sıcak su sensöründe kısa devre veya arıza.
- F61 Gaz armatörü kumanda hatası (Anakart veya gaz valfi).
- F63 Elektronik anakart (EEPROM) arızası.
- F75 Pompa arızası veya basınç sensörü algılama hatası.
- F83 NTC sıcaklık dalgalanması (Kuru yanma riski, su eksikliği).