Junkers Cerapur Comfort C6 Diferansiyel basınç şalteri (prosestat) veya fan motoru kontağı açmıyor.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Fan motoru arızalı veya kirlenmiş
- Diferansiyel basınç şalteri (prosestat) bozulmuş
- Baca borusu yerinden çıkmış veya tıkalı
- Venturi tüpü erimiş veya tıkanmış
- Anakart fan rölesi arızası
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Baca ucunu kontrol edin, kuş yuvası veya buzlanma var mı bakın
- Reset butonunu kullanarak cihazı yeniden başlatın
- Elektrik voltajını kontrol edin (düşük voltaj fanı çeviremeyebilir)
- Hava akışını engelleyecek bir durum olup olmadığını gözlemleyin
- Servis çağırın, bu bölge gaz tahliyesi ile ilgilidir ve kritiktir
- Servisin yapacağı
-
- Fan motoruna 220V gelip gelmediğinin ölçülmesi
- Prosestat hortumlarının kontrolü ve temizliği
- Venturi parçasının fiziksel durumu ve temizliği
- Baca boyu ve eğiminin standartlara uygunluk kontrolü
- Anakart fan çıkış voltajının testi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Atık Gaz Tahliye Sistemi Hataları
C6 kodu, Junkers Cerapur Comfort kombilerde atık gaz sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Kombinin yanma yapabilmesi için fanın çalışması ve bu çalışmanın prosestat tarafından onaylanması gerekir.
- Fan Motoru: Tozlanma veya rulman arızası nedeniyle fan dönmeyebilir veya düşük devirde dönebilir.
- Prosestat: Fanın yarattığı hava basıncını algılayıp anakarta 'hava akışı var' onayı gönderen parçadır. Bu parça bozulduğunda cihaz ateşlemeye geçmez.
- Baca Tıkanıklığı: Dışarıdaki baca borusunun içine yabancı bir cisim girmesi veya aşırı buzlanma hava akışını keser.
Hava Akış Elemanları ve Elektronik Kontrol
Sistemin sağlıklı çalışması için küçük detaylar bile önemlidir.
- Venturi ve Hortumlar: Fanın yanındaki venturi borusu yüksek sıcaklıktan eriyebilir veya içindeki silikon hortumlar su (yoğuşma) ile dolabilir.
- Anakart Rölesi: Anakart üzerindeki fan rölesi yapışmışsa veya tetikleme yapmıyorsa fan hiç dönmez.
- Baca Eğim Hataları: Bacanın yanlış eğimle takılması, yoğuşma suyunun fana geri kaçmasına neden olabilir.
Güvenlik ve Dış Kontroller
C6 hatası atık gaz ile ilgili olduğundan, can güvenliği için cihazı zorlamadan önce şu adımları izleyin.
- Baca Çıkışını İnceleyin: Evin dışındaki baca borusunun ağzında poşet, kuş yuvası veya kar birikintisi olup olmadığını kontrol edin. Eğer bir engel varsa dikkatlice temizleyin.
- Reset Atın: Bazı durumlarda fan sıkışması anlık olabilir. Resetleme sonrası fan harekete geçebilir.
Yapılmaması Gerekenler
- Bacadaki Delikleri Kapatmayın: Baca borusu üzerindeki açıklıklar yanma havası için kritiktir.
- Kombinin İçini Açmayın: Fan ve prosestat yüksek voltaj ve hassas basınç dengesi ile çalışır, yetkisiz müdahale gaz sızıntısına yol açabilir.
Detaylı Hava Akış Testi
Teknisyen, cihazı çalıştırıp fanın sesini dinler ve voltaj ölçümü yapar.
- Manometre ile Test: Prosestatın hortum girişlerine hassas manometre bağlanarak fanın ürettiği fark basıncı (Pa cinsinden) ölçülür. Eğer basınç yeterliyse ancak prosestat kontağı kapatmıyorsa prosestat değiştirilir.
- Fan Temizliği: Fan yerinden sökülerek kanatçıkları fırça ve hava ile temizlenir. Bu, fanın daha sessiz ve verimli dönmesini sağlar.
Parça ve Devre Onarımı
- Venturi Kontrolü: Isıdan dolayı formunu kaybetmiş plastik venturi parçası varsa metal olanı ile değiştirilmesi önerilir.
- Anakart Onarımı: Fan hiç dönmüyorsa anakart üzerindeki fan kontrol devresi (genellikle bir röle veya triyak) test edilir ve arızalıysa onarılır.
Sık sorulan sorular
Junkers Cerapur Comfort C6 hatası tehlikeli mi?
Evet, atık gazın atılamadığını gösterir. Cihaz emniyet sistemleri sayesinde çalışmaz ancak bacadan sızıntı riski oluşmaması için servis kontrolü şarttır.
C6 hatası varken kombi çalışır mı?
Hayır, fan güvenli akışı sağlamadan kombi hiçbir şekilde ateşleme yapmaz.
Junkers Cerapur Comfort C6 hatası nasıl çözülür?
Genellikle fan temizliği veya prosestat değişimi ile çözülür. Baca bağlantılarının ve venturi tüpünün kontrol edilmesi de gerekebilir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Junkers Cerapur Comfort için diğer kodlar
- 9C Kod anahtarı (coding plug) arızalı veya yanlış takılmış.
- A7 Kullanım suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızalı.
- A8 BUS iletişiminde kesinti (Termostat bağlantılarını kontrol edin).
- B1 Kod anahtarı algılanmıyor (Elektronik kart üzerindeki parça).
- B2 / B3 Elektronik kartta dahili hata (PCB hatası).
- C1 Diferansiyel basınç şalteri işletme sırasında açılıyor (Fan hızı hatası).
- C1 10 Limit termostat (aşırı ısı) devrede. Tesisat vanalarının açık olduğundan emin olun.
- C1 17 Su basıncı yüksek. Fazla suyu tahliye edin.
- C1 18 Su basıncı düşük. Tesisat basıncını 1.5 bar seviyesine getirin.
- C1 29 Fan arızası. Atık gaz tahliyesinde sorun olabilir, fan motorunu kontrol ettirin.
- C1 33 Ateşleme arızası. Cihaz alev algılayamıyor; gaz beslemesini kontrol edin.
- C20 Kalorifer gidiş suyu sıcaklık sensörü hatası.
- C28 Baca gazı sensörü (atık gaz) arızası.
- C40 Kalorifer dönüş suyu sıcaklık sensörü hatası.
- C50 Sıcak kullanım suyu (plakalı eşanjör) sensörü arızası.
- C78 Su basınç sensörü hatası veya kablo bağlantı sorunu.
- CC Dış hava sensörü algılanmıyor veya bağlantısı kopuk.
- D3 8 ve 9 köprüsü eksik veya harici sıcaklık limitörü devreye girmiş.
- D5 Harici sıcaklık sensörü arızalı (Denge kabı sensörü).
- E2 Gidiş suyu sıcaklık sensörü arızalı veya kısa devre yapmış.
- E9 Emniyet termostatı veya düşük basınç emniyet şalteri devreye girmiş.
- EA Alev algılanmıyor. Ateşleme elektrotları veya gaz valfi sorunu olabilir.
- F0 Dahili hata (Elektronik kart arızası).
- F7 Cihaz kapatıldığı halde alev algılanmaya devam ediyor.
- FA Gaz kesildiği halde iyonizasyon akımı devam ediyor.
- Fd Reset butonuna yanlışlıkla çok uzun süreli (30 sn+) basılmış.