Junkers Cerapur Comfort C1 17 Su basıncı yüksek. Fazla suyu tahliye edin.

Yüksek Basıncın Riskleri ve Nedenleri

Junkers Cerapur Comfort kombilerde C1 17 hata kodu, sistemdeki su basıncının 2.5 - 3.0 bar seviyesini aştığını gösterir. Bu durum, kombinin içindeki boruların ve parçaların aşırı zorlanmasına, hatta patlamasına neden olabilir. En yaygın sebebi, kullanıcının su basarken musluğu açık unutması veya doldurma musluğunun contasının bozulmasıdır.

• Doldurma Musluğu: Arızalı olduğunda şebeke suyunu sürekli tesisata sızdırır.
• Plaka Eşanjör: Sıcak su hazırlayan bu parça içeriden delinirse, şebeke suyu kalorifer devresine karışır ve basınç sürekli yükselir.
• Genleşme Tankı: Tankın görevi ısınan suyun genleşmesini sönümlemektir. Tank bozuksa, su ısındığında basınç kontrolsüzce fırlar.

Sistemsel Arızalar

Bazı durumlarda su basıncı aslında normaldir ancak basınç sensörü kireçlenmiş veya bozulmuş olduğu için anakarta yüksek voltaj gönderir. Bu da cihazın hatalı bir şekilde durmasına neden olur. Ayrıca, tesisatın çok kirli olması sensör kanallarını tıkayabilir.

Fazla Su Nasıl Tahliye Edilir?

Kombiniz C1 17 uyarısı veriyorsa, en güvenli ve kolay yöntem bir radyatörden su atmaktır. Radyatörün üst kısmında bulunan pürjör vanasını (hava alma yeri) bir anahtar veya düz tornavida ile yavaşça açın. Bir kap yardımıyla buradan su akıtın.

• Basınç Takibi: Kombi ekranındaki değer 1.2 - 1.5 bar arasına düştüğünde vanayı kapatın.
• Kontrol: Doldurma musluğunun kapalı olduğundan (sağa doğru tam sıkılmış) emin olun.

Sürekli Yükselme Durumu

Eğer suyu tahliye etmenize rağmen basınç göstergesi tekrar kendi kendine yükselmeye başlıyorsa, bu ciddi bir arıza belirtisidir. Doldurma musluğu veya plaka eşanjör su kaçırıyor olabilir. Bu durumda kombinin altındaki soğuk su giriş vanasını kapatmalı ve acil servis çağırmalısınız.

Arıza Tespit Prosedürü

Teknisyen geldiğinde ilk olarak basıncın statik mi yoksa dinamik mi yükseldiğini anlamaya çalışır. Kombi çalışmıyorken yükseliyorsa, doldurma musluğu veya plaka eşanjör şüphelidir. Kombi çalışmaya başladığında aniden yükseliyorsa sorun genleşme tankıdır.

• Eşanjör Testi: Plaka eşanjör sökülerek basınçlı su ile iç kaçak testi yapılır.
• Genleşme Tankı: Tankın sibobu kontrol edilir, su geliyorsa tank değişir. Hava eksikse 1 bar hava basılır.

Sensör ve Kart İncelemesi

Mekanik bir sorun yoksa, dijital basınç sensörü multimetre ile ölçülür. Sensörün anakarta gönderdiği voltaj değerleri referans değerlerle karşılaştırılır. Nadiren de olsa anakartın basıncı yanlış yorumladığı durumlar görülebilir.