Demirdöküm Millenium HK F5 Limit termostat arızası; cihazın aşırı ısınması sonucu emniyet sisteminin devreye girmesi.
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası sıkışması veya yanması
- Ana eşanjörde aşırı kireçlenme veya tıkanıklık
- Kalorifer filtrelerinin pislikten dolayı tıkanması
- Radyatör vanalarının hepsinin kapalı olması
- Limit termostat parçasının kendisinin arızalanması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Tesisat vanalarını ve en az 3 radyatörün açık olduğunu kontrol edin
- Kombi basıncının 1.5 bar seviyesinde olduğundan emin olun
- Cihazı kapatın ve suyun soğuması için 15-20 dakika bekleyin
- Reset butonuna basarak sistemi tekrar başlatın
- Filtre temizliği için teknik destek isteyin
- Servisin yapacağı
-
- Limit termostat süreklilik testi ve değişimi
- Pompa kapasitör kontrolü ve sıkışıklık giderme
- Filtre sökümü ve temizliği
- Bypass valfi kontrolü
- NTC sensör sapma değerlerinin ölçümü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Aşırı Isınma Mekanizması
Kombinin içindeki su sıcaklığı güvenli limitleri (genellikle 100-105°C) aştığında, ana eşanjör üzerindeki limit termostat elektriği keserek sistemi durdurur. Bu, kombinin zarar görmesini ve patlama riskini önleyen en kritik güvenlik adımıdır. En yaygın sebebi, suyun sistemde dönememesidir.
- Sirkülasyon pompası çalışmıyorsa su sabit kalır ve anında kaynar.
- Hava yapması: Tesisatta hava varsa su devirdaimi kesilir.
Tıkanıklık ve Filtre Sorunları
Kombinin altında, dönüş borusu üzerinde bulunan kalorifer filtresi zamanla çamur ve tortu ile dolar. Su bu filtreden geçemediğinde, cihaz ürettiği ısıyı peteklere gönderemez ve kendi içinde aşırı ısınır. Benzer şekilde, ana eşanjör kanallarının kireçle dolması da suyun akışını yavaşlatır.
- Tesisat çamurlaşması akışı engeller.
- Eşanjör tıkanıklığı yerel aşırı ısınmaya neden olur.
Yanlış Kullanım ve Vana Kapalı Olması
Kullanıcıların tasarruf amacıyla tüm petek vanalarını kapatması sık rastlanan bir hatadır. Cihazın ürettiği enerjiyi boşaltabileceği bir alan kalmadığında limit termostat devreye girer. Ayrıca sistemdeki su basıncının aşırı düşük olması da ısı transferini imkansız hale getirir.
- Düşük su basıncı (0.5 bar altı).
- Kapalı vanalar sirkülasyonu durdurur.
Su Basıncı ve Vana Kontrolü
Kombinizin altındaki bar göstergesini kontrol edin. Eğer su basıncı 1 barın altındaysa, doldurma musluğunu açarak 1.5 bar seviyesine getirin. Ardından evdeki tüm radyatörlerin vanalarını saat yönünün tersine çevirerek açın. En az iki veya üç petek mutlaka tam açık olmalıdır.
- Bar seviyesini 1.5-2.0 arasına getirin.
- Vana kontrolü yaparak akışı sağlayın.
Bekleme ve Soğutma Süresi
F5 hatası aldığınızda cihazı hemen resetlemek genellikle sonuç vermez çünkü içerideki su hala çok sıcaktır ve termostat hala 'açık devre' konumundadır. Kombiyi kapatın ve yaklaşık 30 dakika soğumasını bekleyin. Su soğuduğunda termostat kendini resetleyebilir (bazı modellerde manuel reset pimi bulunur).
- Cihazı dinlendirin.
- Soğuma sonrası reset tuşuna basın.
Profesyonel Müdahale Gerekliliği
Eğer yukarıdaki adımlar işe yaramıyorsa, sorun muhtemelen pompa veya ana eşanjör gibi büyük bir parçadadır. Bu parçaların tamiri veya değişimi için yetkili servis çağırmalısınız. Filtrelerin temizlenmesi de profesyonel ekipman gerektiren bir işlemdir.
- Pompa sıkışmışsa teknik müdahale gerekir.
- Filtre temizliği kış bakımıyla beraber yapılmalıdır.
Sirkülasyon Testi
Teknisyen, pompanın ortasındaki vidayı gevşeterek milin dönüp dönmediğini kontrol eder. Eğer pompa sıkışmışsa bir tornavida yardımıyla manuel olarak döndürülür. Pompa motoru yanmışsa yenisiyle değiştirilir. Ayrıca pompa kapasitörü ölçülerek kalkış gücü kontrol edilir.
- Pompa devir hızı ayarı yapılır.
- Hava alma işlemi gerçekleştirilir.
- Bypass hattı kontrol edilerek tıkanıklık varsa açılır.
Termostat ve Sensör Değişimi
Bazen sistem aşırı ısınmasa bile limit termostat arızalı olduğu için hatalı sinyal gönderebilir. Teknisyen termostatın uçlarını ölçerek (buzzer testi) sağlamlık kontrolü yapar. Eğer parça açık devre kalmışsa değiştirilir. Ayrıca ısınmayı tetikleyen hatalı bir NTC sensör olup olmadığı da incelenir.
- Termostat montaj yüzeyi temizlenir.
- Isı iletken pasta tazelenir.
Filtre ve Eşanjör Bakımı
Tesisat dönüşündeki filtre sökülerek temizlenir. Eğer ana eşanjörde kireçlenme saptanırsa, asitli ilaçlı temizleme yapılarak su kanalları açılır. Tüm bu işlemlerden sonra cihaz yüksek sıcaklıkta test edilerek hatanın tekrarlanmadığı onaylanır.
Sık sorulan sorular
Demirdöküm Millenium HK F5 hatası tehlikeli mi?
Bu bir emniyet hatasıdır. Cihaz patlama veya aşırı ısınma riskini önlemek için kendini kapatmıştır. Bu haliyle tehlikeli değildir ancak arıza giderilmeden kullanılmaya çalışılmamalıdır.
F5 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, limit termostat devreyi kestiği için kombi soğuyana ve arıza giderilene kadar hiçbir şekilde çalışmaz.
Demirdöküm Millenium HK F5 hatası nasıl çözülür?
Basıncı kontrol edin, vanaları açın ve cihazın soğumasını bekleyip resetleyin. Düzelmiyorsa pompa, ana eşanjör veya limit termostat arızası için servis çağırmanız gerekir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Millenium HK için diğer kodlar
- F1 Ateşleme başarısızlığı (Gaz yokluğu veya iyonizasyon hatası)
- F1/F4 Ateşleme başarısızlığı; cihazın alev almadığını veya alevi algılayamadığını belirtir.
- F2 Hava akış sorunu; fan motoru, elektronik kart veya prosestat sisteminde hata tespit edildi.
- F3 Hava prosestatı sorunu; atık gaz devresinde veya basınç sinyalinde problem tespit edildi.
- F4 Ateşleme başarısızlığı (Alev algılanamadı)
- F6 Sıcak su sensörü (NTC) hatası; kullanım suyu sensörü veya kablo bağlantı sorunu.
- F9 Kalorifer devresi NTC sensör (ısıtma devresi) hatası.
- F11 Elektronik ana kart arızası
- F11/F13 Elektronik anakart sorunu; işlem birimi hatası.
- F12 Ekran kartı sorunu; kontrol paneli iletişim hatası.
- F13 Elektronik kart (anakart) donanım hatası
- F14 Aşırı ısınma hatası; su sıcaklığı 95°C üzerine çıkmıştır.
- F15 Step motor arızası; gaz mekanizması veya üç yollu vana motoru sorunu.
- F16 İyonizasyon hatası; kombi kapalı olmasına rağmen alev algılanması.
- F17 Düşük voltaj hatası; şebeke elektriğinin yetersiz olması.
- F19 Sıcak su sensörünün (NTC) boru üzerinde irtibat kaybı yaşaması.
- F20 Anakart ve ekran kartı (arayüz) uyumsuzluğu hatası.
- F21 Düşük su basıncı; sistemdeki suyun 0.8 - 1.5 bar altına düşmesi.
- F22 Yüksek su basıncı arızası; tesisat basıncının 2.5 - 3 bar seviyesini aşması.