Demirdöküm Millenium HK F14 Aşırı ısınma hatası; su sıcaklığı 95°C üzerine çıkmıştır.
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası sıkışmış veya yanmış olabilir
- Ana eşanjör kireçlenmiş ve ısı transferi yapamıyor olabilir
- Tesisat filtresi tıkanmış ve su akışını engelliyor olabilir
- Üç yollu vana konum değiştirirken takılmış olabilir
- Limit termostat hatalı ölçüm yaparak erken devreye girmiş olabilir
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi kapatıp suyun soğuması için en az 30 dakika bekleyin
- Radyatör vanalarının hepsini sonuna kadar açın
- Basıncı kontrol edin, 1.0 bar altındaysa 1.5 bar'a tamamlayın
- Reset yaparak cihazı soğuduktan sonra çalıştırın
- Filtre temizliği için teknik destek isteyin
- Servisin yapacağı
-
- Pompa motorunun mili manuel olarak döndürülerek sıkışıklık giderilmelidir
- Limit termostatın sağlamlığı ölçülmelidir
- Eşanjörün kireç durumu kontrol edilmeli, gerekirse kimyasal temizlik yapılmalıdır
- Dönüş hattı filtresi sökülerek temizlenmelidir
- NTC sensörlerinin aşırı ısınmayı doğru algılayıp algılamadığı test edilmelidir
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Aşırı Isınmanın Fiziksel Nedenleri
DemirDöküm Millenium HK kombilerde su sıcaklığı güvenli sınırı (genellikle 95-105°C) geçtiğinde, cihazın zarar görmemesi için limit termostat devreyi keser ve ekranda F14 kodu yanıp söner.
- Devirdaim Sorunu: Eğer pompa (sirkülasyon motoru) suyu çeviremezse, eşanjör içindeki su saniyeler içinde kaynama noktasına ulaşır.
- Kireçlenme: Eşanjörün su kanalları kireçle daraldığında su yeterince hızlı akamaz ve yerel aşırı ısınma meydana gelir.
- Hava Yapma: Tesisatta hava kalması pompanın boşa dönmesine ve ısı transferinin durmasına neden olur.
Emniyet Ekipmanları
Sistemde bulunan limit termostat, bir nevi sigortadır. Bu parça arızalandığında su soğuk olsa bile sistemi sıcak zannedip kitleyebilir.
- Termostat Atması: Bir kez atan termostat bazen manuel müdahale ile kurulmalıdır, bazen ise kendini resetler.
Soğutma Süreci ve İlk Adımlar
F14 hatası aldığınızda kombiye hemen su basmaya veya resetlemeye çalışmayın. Öncelikle kombiyi kapatıp içindeki suyun sakinleşmesini bekleyin. Cihaz sıcakken yapılan işlemler plastik aksamlara zarar verebilir.
- Radyatörleri Kontrol Edin: Evdeki tüm peteklerin vanalarını açın. Sadece bir peteğin açık olması suyun hızlı ısınmasına neden olur.
- Su Basıncı: Kombi soğuduğunda basınç 1 barın altına indiyse 1.5 bar seviyesine kadar su ilave edin.
Resetleme ve Gözlem
Cihaz tamamen soğuduktan sonra reset tuşuna basın. Eğer kombi çalışmaya başlayıp 2-3 dakika sonra tekrar aynı hatayı veriyorsa, bu kesin bir devirdaim sorunudur ve teknik servis şarttır.
Pompa ve Akış Kontrolü
Teknisyen, öncelikle pompanın önündeki vidayı sökerek milin dönüp dönmediğini kontrol etmelidir. Eğer pompa sıkışmışsa düz tornavida ile manuel olarak döndürülmelidir.
- Filtre Bakımı: Kombi altındaki pislik tutucu filtre sökülerek temizlenmelidir. Çamurlaşma su akışını %80 oranında kesebilir.
- Eşanjör Temizliği: Eğer cihaz çok eski ise ana eşanjörün ilaçlı su ile temizlenmesi ısı transferini düzeltecektir.
Sensör ve Termostat Değişimi
Limit termostatın direnci ölçülür. Eğer parça açık devre gösteriyorsa (iletkenlik yoksa) değişimi yapılır. Ayrıca üç yollu vana kontrol edilerek sıcak su modunda takılı kalıp kalmadığına bakılır.
Sık sorulan sorular
Demirdöküm Millenium HK F14 hatası tehlikeli mi?
Tehlikeli olabilecek bir durumu (kaynama) önlemek için devreye giren bir emniyet kodudur. Cihaz kendini korumaya aldığı için güvenlidir ancak tamir edilmelidir.
Kombim F14 veriyor, petekler buz gibi neden?
Çünkü kombi içindeki su aşırı ısınmış ancak pompa bu suyu peteklere gönderemiyor olabilir. Su kombinin içinde hapsolmuştur.
F14 hatası resetle geçer mi?
Su soğuduktan sonra resetle geçebilir ancak sorun pompadaysa kısa süre sonra tekrar hata verecektir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Millenium HK için diğer kodlar
- F1 Ateşleme başarısızlığı (Gaz yokluğu veya iyonizasyon hatası)
- F1/F4 Ateşleme başarısızlığı; cihazın alev almadığını veya alevi algılayamadığını belirtir.
- F2 Hava akış sorunu; fan motoru, elektronik kart veya prosestat sisteminde hata tespit edildi.
- F3 Hava prosestatı sorunu; atık gaz devresinde veya basınç sinyalinde problem tespit edildi.
- F4 Ateşleme başarısızlığı (Alev algılanamadı)
- F5 Limit termostat arızası; cihazın aşırı ısınması sonucu emniyet sisteminin devreye girmesi.
- F6 Sıcak su sensörü (NTC) hatası; kullanım suyu sensörü veya kablo bağlantı sorunu.
- F9 Kalorifer devresi NTC sensör (ısıtma devresi) hatası.
- F11 Elektronik ana kart arızası
- F11/F13 Elektronik anakart sorunu; işlem birimi hatası.
- F12 Ekran kartı sorunu; kontrol paneli iletişim hatası.
- F13 Elektronik kart (anakart) donanım hatası
- F15 Step motor arızası; gaz mekanizması veya üç yollu vana motoru sorunu.
- F16 İyonizasyon hatası; kombi kapalı olmasına rağmen alev algılanması.
- F17 Düşük voltaj hatası; şebeke elektriğinin yetersiz olması.
- F19 Sıcak su sensörünün (NTC) boru üzerinde irtibat kaybı yaşaması.
- F20 Anakart ve ekran kartı (arayüz) uyumsuzluğu hatası.
- F21 Düşük su basıncı; sistemdeki suyun 0.8 - 1.5 bar altına düşmesi.
- F22 Yüksek su basıncı arızası; tesisat basıncının 2.5 - 3 bar seviyesini aşması.