Demirdöküm Millenium HK F4 Ateşleme başarısızlığı (Alev algılanamadı)
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Ateşleme trafosu ark gücünü kaybetmiş olabilir
- Brülör üzerindeki gözenekler kurum nedeniyle tıkanmış olabilir
- Elektronik kart ateşleme rölesi yapışmış olabilir
- İyonizasyon kablosunda kopukluk veya şase teması olabilir
- Gaz modülasyonu ayarı çok düşük kalmış olabilir
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Reset işlemini uygulayın (Hata devam ederse 3 defa tekrarlayın)
- Elektrik fişini çekip ters çevirerek tekrar takın (Faz-nötr çakışması)
- Gaz giriş vanasının tamamen açık olduğunu kontrol edin
- Dış hava sıcaklığı aşırı düşükse dış hattın donmadığından emin olun
- Profesyonel destek alın, kombi kapağını kesinlikle açmayın
- Servisin yapacağı
-
- İyonizasyon akımı ölçümü yaparak alevin kararlılığını test edin
- Ateşleme elektrodu üzerindeki karbon birikintilerini temizleyin
- Anakart üzerinden ateşleme trafosu çıkış voltajını ölçün
- Gaz valfi minimum ve maksimum basınç ayarlarını yapın
- Brülör temizliği yaparak alevin düzgün dağılımını sağlayın
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Alev Algılama Mekanizması Arızaları
F4 arızası, cihazın ateşleme girişiminde bulunduğunu ancak alevin varlığını doğrulayamadığını belirtir. Bu durum, iyonizasyon akımının elektronik kart tarafından okunmaması sonucunda ortaya çıkar.
- Kablo Kaçakları: İyonizasyon elektrodundan gelen sinyal kablosunun izolasyonu hasar görmüşse, sinyal kart yerine şasiye akabilir.
- Hatalı Topraklama: Binadaki topraklama hattının zayıf olması, iyonizasyon sinyalinin parazitlenmesine ve kartın alevi görememesine neden olur.
Yakıt ve Hava Karışımı Sorunları
Yanmanın gerçekleşebilmesi için doğru oranda gaz ve oksijen gerekir. Karışımdaki bozulmalar alevin sürekliliğini engeller.
- Kirli Brülör: Brülör üzerindeki toz ve kir, alevin elektrodun üzerinden geçmesini engelleyebilir.
- Gaz Valfi Modülasyonu: Gaz valfi yanma başlangıcında çok az gaz gönderiyorsa alev oluşsa bile sönerek F4 hatasına düşer.
Kullanıcı Tarafından Yapılabilecek Güvenli İşlemler
F4 hatası genellikle elektriksel veya yakıt kaynaklı geçici bir durum olabilir. Teknik servisi çağırmadan önce bazı basit adımlar sorunu çözebilir.
- Faz-Nötr Uyumu: Bazı eski tip Millenium HK modelleri elektrik fazına duyarlıdır. Eğer fişli bir bağlantı varsa, fişi 180 derece çevirip takmak iyonizasyon sorununu çözebilir.
- Sistemi Dinlendirme: Kombiyi kapatıp 10 dakika bekledikten sonra tekrar çalıştırmak, elektronik kart üzerindeki geçici hataları silebilir.
Bacalı ve Hermetik Sistem Kontrolü
Atık gaz tahliyesi düzgün yapılamazsa oksijen azalır ve alev kopması yaşanır.
- Baca Çıkışı: Kombi bacasının ucunda tıkanıklık (kuş yuvası, buz sarkıtı vb.) olup olmadığını dışarıdan gözlemleyin.
- Su Basıncı: Basınç 1 barın altındaysa cihaz koruma amaçlı ateşlemeyi kısıtlayabilir; basıncı 1.5 bara tamamlayın.
İleri Seviye Diagnostik Teknikleri
F4 hatasında teknisyen, yanma odasını açarak iyonizasyon elektrodu pozisyonunu kontrol eder. Alevin elektroda temas edip etmediği gözlemlenir.
- Microampere Testi: İyonizasyon devresine seri bağlanan bir multimetre ile iyon akımı (genellikle 2-10 µA arası) ölçülür. Düşük akım, elektrodun veya kartın sorunlu olduğunu gösterir.
- Kondansatör ve Röle Kontrolü:Anakart üzerinde yer alan ve iyonizasyon sinyalini filtreleyen kondansatörlerin kapasite kaybı yaşayıp yaşamadığı test edilir.
Gaz Ayarlarının Kalibrasyonu
Kombinin ateşleme anındaki (soft ignition) gaz basıncı optimize edilir. Eğer basınç çok yüksekse alev brülörden kopar, çok düşükse oluşamaz. Her iki durumda da F4 hatası kalıcı hale gelir. Gaz valfi üzerinden yapılan hassas ayarlar ile stabil yanma sağlanır.
Sık sorulan sorular
Demirdöküm Millenium HK F4 hatası neden sürekli tekrarlar?
İyonizasyon elektrodu kirlenmiş veya anakart üzerindeki alev algılama devresi arızalanmış olabilir. Profesyonel temizlik ve kontrol gerekir.
F4 hatasında gaz kokusu alıyorum, ne yapmalıyım?
Hemen cihazı kapatın, ana gaz vanasını kesin ve ortamı havalandırın. Asla elektrikli düğmelere basmayın ve acil servis çağırın.
Millenium HK F4 hatası anakarttan kaynaklanır mı?
Evet, elektrot ve gaz valfi sağlamsa, sinyali işlemeyen anakartın onarılması veya değişmesi gerekir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Millenium HK için diğer kodlar
- F1 Ateşleme başarısızlığı (Gaz yokluğu veya iyonizasyon hatası)
- F1/F4 Ateşleme başarısızlığı; cihazın alev almadığını veya alevi algılayamadığını belirtir.
- F2 Hava akış sorunu; fan motoru, elektronik kart veya prosestat sisteminde hata tespit edildi.
- F3 Hava prosestatı sorunu; atık gaz devresinde veya basınç sinyalinde problem tespit edildi.
- F5 Limit termostat arızası; cihazın aşırı ısınması sonucu emniyet sisteminin devreye girmesi.
- F6 Sıcak su sensörü (NTC) hatası; kullanım suyu sensörü veya kablo bağlantı sorunu.
- F9 Kalorifer devresi NTC sensör (ısıtma devresi) hatası.
- F11 Elektronik ana kart arızası
- F11/F13 Elektronik anakart sorunu; işlem birimi hatası.
- F12 Ekran kartı sorunu; kontrol paneli iletişim hatası.
- F13 Elektronik kart (anakart) donanım hatası
- F14 Aşırı ısınma hatası; su sıcaklığı 95°C üzerine çıkmıştır.
- F15 Step motor arızası; gaz mekanizması veya üç yollu vana motoru sorunu.
- F16 İyonizasyon hatası; kombi kapalı olmasına rağmen alev algılanması.
- F17 Düşük voltaj hatası; şebeke elektriğinin yetersiz olması.
- F19 Sıcak su sensörünün (NTC) boru üzerinde irtibat kaybı yaşaması.
- F20 Anakart ve ekran kartı (arayüz) uyumsuzluğu hatası.
- F21 Düşük su basıncı; sistemdeki suyun 0.8 - 1.5 bar altına düşmesi.
- F22 Yüksek su basıncı arızası; tesisat basıncının 2.5 - 3 bar seviyesini aşması.