De Dietrich Evodens E12 Fan motoru veya hava akış arızası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Fan motoru sargılarının yanması
- Anakart fan rölesi arızası
- Venturi tüpünde tıkanıklık
- Hava akış anahtarı (Prosestat) arızası
- Baca seti ek yerlerinin ayrılması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Reset butonuna basarak sistemi yeniden başlatın
- Baca çıkışını tıkayan yabancı cisim olup olmadığını kontrol edin
- Elektrik voltajını kontrol edin (dalgalanma olabilir)
- Kombiyi kapatıp 5 dakika bekledikten sonra açın
- Sorun düzelmezse yetkili servis çağırın
- Servisin yapacağı
-
- Fan motoruna 230V gelip gelmediğini ölçün
- Hız sinyali (Hall sensörü) çıkışını kontrol edin
- Anakart üzerindeki triyak veya röle testini yapın
- Hava kanallarını ve venturiyi temizleyin
- Kablo grubu süreklilik testini yapın
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Fan Motoru Mekanik ve Elektriksel Sorunlar
Fan motoru, yanma için gerekli oksijeni sağlar ve atık gazı tahliye eder. Bu parçanın durması güvenliğin bozulması anlamına gelir.
- Rulman sıkışması nedeniyle fanın dönme hızının düşmesi veya tamamen durması.
- Fan sargılarında meydana gelen kısa devre veya açık devre durumları.
- Toz ve kir birikmesi sonucu kanatçıkların balans yapması ve motorun zorlanması.
Elektronik Kontrol ve Anakart
Fan, hızını anakart üzerinden aldığı komutlarla belirler. İletişim koptuğunda E12 hatası tetiklenir.
- Anakart üzerindeki fan besleme devresinin (genelde röle veya triyak) arızalanması.
- Modülasyon kablolarındaki temassızlıklar nedeniyle hız bilgisinin anakarta ulaşmaması.
- Yazılımsal hatalar nedeniyle fanın yanlış devirlerde çalıştırılmaya zorlanması.
Atık Gaz ve Baca Sistemi
Yanma ürünlerinin tahliyesinde yaşanan her türlü engel fanın performansını etkiler.
- Baca borusunun yerinden çıkması veya eğiminin bozulması.
- Venturi adı verilen küçük plastik parçanın erimesi veya tozlanması.
- Dış ortam rüzgarı veya baca terminalindeki kuş yuvası gibi engeller.
Görsel Kontrol ve Baca Denetimi
Kullanıcı olarak cihazın içini açmadan yapabileceğiniz sınırlı işlemler vardır.
- Kombinin dışarıya uzanan baca borusunun ağzını kontrol edin. Kar, buz veya yabancı cisim bacayı tıkıyor olabilir.
- Cihazdan aşırı gürültü veya sürtünme sesi gelip gelmediğini dinleyin.
Resetleme İşlemi
Bazı durumlarda geçici bir voltaj dalgalanması fanın kilitlenmesine neden olabilir.
- Panelin üzerinde bulunan R veya Reset işaretli düğmeye basarak cihazı sıfırlayın.
- Arıza ekranı kaybolmuyor veya hemen tekrar geliyorsa zorlamadan servise haber verin.
Elektrik Beslemesi
Eğer evde genel bir düşük voltaj sorunu varsa fan devreye girmeyebilir.
- Diğer beyaz eşyalarınızın performansını kontrol edin. Mümkünse kombiye bir regülatör taktırın.
Teşhis ve Ölçüm
Teknisyen, ön paneli sökerek fana giden kablo konnektörlerini multimetre ile test eder.
- Anakarttan fana 230V gelip gelmediği onaylanır. Voltaj yoksa sorun anakart kaynaklıdır.
- Fan motoru dışarıdan beslenerek dönüp dönmediği kontrol edilir. Dönmüyorsa fan değişimi yapılır.
Temizlik ve Bakım
Arıza bazen sadece kirlilikten kaynaklanabilir.
- Venturi temizlenir ve silikon hortumlar kontrol edilir.
- Baca sızdırmazlık contaları yenilenerek hava akışının stabilize edilmesi sağlanır.
Sık sorulan sorular
De Dietrich Evodens E12 hatası tehlikeli mi?
Fan çalışmadığında atık gaz tahliye edilemez. Kombi bu durumda güvenlik amacıyla yanmayı durdurur, bu yüzden patlama riski yoktur ancak cihaz çalışmaz.
E12 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, fan arızası emniyet kilididir. Cihaz sıcak su veya ısınma modunda devreye girmeyecektir.
De Dietrich Evodens E12 hatası nasıl çözülür?
Önce resetleme yapın. Sorun devam ederse fan motoru yanmış veya anakart rölesi bozulmuş olabilir. Parça değişimi için servis gereklidir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
De Dietrich Evodens için diğer kodlar
- B01 Parametre veya konfigürasyon hatası.
- B02 Dış hava sıcaklık sensörü hatası
- B07 Baca sensörü arızası veya yüksek atık gaz sıcaklığı
- C1 05 Hava düzenleyici aktif. Sistemde hava olduğunu gösterir.
- C1 10 Aşırı ısınma hatası - Emniyet termostatı devrede
- C1 11 Güvenli sıcaklık limiti aşıldı. Cihaz kendini emniyete aldı.
- C1 17 Yüksek su basıncı hatası - Sistem basıncı 2.5 - 3 bar üzerinde
- C1 18 Düşük su basıncı hatası - Sistem basıncı 0.8 bar altında
- C1 29 Fan arızası. Atık gaz tahliyesinde veya hava emişinde problem.
- C1 30 Güvenli baca gazı sıcaklığı aşıldı hatası.
- C1 33 Ateşleme hatası - Gaz beslemesi veya alev oluşumu sorunu
- C1 54 Gidiş ve dönüş suyu sıcaklık farkı hatası. Sirkülasyon problemi olabilir.
- C1 56 Şebeke voltajı düzensiz. Düşük veya yüksek voltaj uyarısı.
- C20 Merkezi ısıtma gidiş hattı NTC sensör hatası
- C28 Tahliye gazı sensörü (baca gazı) arıza kodu.
- C40 Kalorifer dönüş hattı sıcaklık sensörü arızası.
- C50 Kullanım suyu sıcaklık sensörü arızası.
- C78 Su basınç sensörü arızası veya bağlantı hatası.
- E01 Ateşleme başarısızlığı (Alev oluşmuyor)
- E02 Emniyet termostatı (limit) hatası / Aşırı ısınma
- E04 Yanma sırasında alev kaybı
- E05 Gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası
- E06 Dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası
- E10 Düşük su basıncı uyarısı.
- E14 Gaz valfi geri besleme veya iyonizasyon hatası.
- E25 Hızlı sıcaklık artışı ve sirkülasyon sorunu
- E36 İyonizasyon sinyali yok (Alev algılanamadı).