De Dietrich Evodens C1 33 Ateşleme hatası - Gaz beslemesi veya alev oluşumu sorunu

Gaz Besleme ve Yanma Hattı Sorunları

De-Dietrich Evodens cihazınızda C1 33 hata kodu görülüyorsa, bu durum sistemin yanma döngüsünü tamamlayamadığını gösterir. Temel neden genellikle gaz valfi bileşeninin mekanik veya elektriksel olarak görevini yerine getirememesidir. Eğer gaz yanma odasına ulaşmıyorsa ateşleme gerçekleşmez.

• Gaz Valfi Arızası: Gazın akışını kontrol eden bu parça bozulduğunda cihaz ateşleme yapamaz.
• Hatalı Gaz Basıncı: Şebekeden gelen gaz basıncının yetersiz olması yanmayı engeller.
• Tesisat Havası: Gaz hattına giren hava, yanma gerçekleşene kadar sistemin hata vermesine neden olur.

Ateşleme ve İyonizasyon Bileşenleri

Ateşleme başarılı olsa bile, sistem alevin oluştuğunu doğrulamak zorundadır. Bu görevi iyonizasyon çubuğu üstlenir. Eğer bu çubuk kirlenmişse veya anakart ile olan bağlantısı kopmuşsa, cihaz alev oluşmadığını düşünerek emniyet moduna geçer ve C1 33 kodunu verir.

• Kirli Elektrotlar: Zamanla oluşan kurumlar kıvılcım kalitesini düşürür.
• Kablo Kopuklukları: Ateşleme trafosundan elektrotlara giden kablolardaki korozyon.
• Anakart Arızası: Ateşleme komutunu veren elektronik devrenin yanması.

Baca ve Hava Emiş Problemleri

Hermetik veya yoğuşmalı cihazlarda, yanma için gerekli oksijenin sağlanamaması veya atık gazın atılamaması da dolaylı olarak ateşleme hatalarına yol açabilir. Fan motoru verimli çalışmadığında veya bacada tıkanıklık olduğunda sistem güvenli yanma sağlayamaz.

• Fan Hızı Sorunu: Yanma odasına yeterli hava girmemesi.
• Baca Çıkış Engelleri: Dışarıdaki baca ağzının kapanması veya buzlanması.
• Hava Akış Sensörü: Sisteme giren havayı ölçen sensörün hatalı veri göndermesi.

İlk Kontroller ve Gaz Hattı

Cihazınızda bu hatayı gördüğünüzde ilk yapmanız gereken şey teknik bilgi gerektirmeyen temel kontrollerdir. Öncelikle dairenizde gaz olup olmadığını kontrol etmek için mutfaktaki ocağınızı yakın. Eğer ocak yanmıyorsa, sorun kombide değil genel gaz kesintisindedir.

• Dış Vana Kontrolü: Kapı önündeki ana gaz vanasının açık (boruyla aynı hizada) olduğunu kontrol edin.
• Kombi Vanası: Kombinin hemen yanındaki sarı saplı vananın açık olduğundan emin olun.

Cihazı Resetleme Prosedürü

Bazı durumlarda geçici bir sinyal hatası nedeniyle C1 33 kodu tetiklenebilir. Bu durumda cihazı sıfırlamak sorunu çözebilir. De-Dietrich Evodens panelindeki reset düğmesine basın. Eğer cihaz hata vermeye devam ederse, bu işlemi en fazla 3 kez tekrarlayın.

• Resetleme: Paneli açın ve 'R' veya 'Reset' yazan butona basılı tutun.
• Bekleme Süresi: Reset sonrası cihazın fanı devreye girecek ve yaklaşık 30 saniye içinde ateşleme denemesi yapacaktır.

Çevresel Faktörlerin Kontrolü

Eğer dışarıda fırtınalı bir hava varsa veya baca üzerinde yoğun kar birikmişse, bu durum atık gazın çıkışını engelleyerek ateşlemeyi durdurabilir. Bacayı dışarıdan gözle kontrol ederek ağzının açık olduğunu teyit edin.

• Görsel Muayene: Bacada sarkma veya yerinden çıkma olup olmadığını inceleyin.
• Elektrik Kontrolü: Eğer cihaz bir voltaj regülatörü ile çalışıyorsa, regülatörün düzgün çalıştığından emin olun.

Sistematik Arıza Teşhisi

Bir teknisyen olarak C1 33 hatasına müdahale ederken ilk adım gaz valfi giriş ve çıkış basınçlarını ölçmektir. Statik ve dinamik gaz basınçları uygun aralıkta değilse yanma stabil olmaz. Gaz valfi üzerindeki bobinlerin direnç değerleri multimetre ile kontrol edilmelidir.

• Basınç Ölçümü: Gaz giriş basıncının 21 mbar (doğalgaz için) seviyesinde olduğu teyit edilir.
• Voltaj Kontrolü: Ateşleme sırasında anakarttan gaz valfine gelen 220V veya 24V sinyali ölçülür.

Elektrot ve Yanma Odası Bakımı

Eğer gaz gelmesine rağmen alev oluşmuyorsa, yanma odası açılarak ateşleme elektrodu ve iyonizasyon çubuğu zımparalanmalı veya gerekiyorsa değiştirilmelidir. Elektrot ucu ile brülör arasındaki mesafe (genellikle 3-5 mm) hassas şekilde ayarlanmalıdır.

• Elektrot Değişimi: Porselen kısmında çatlak olan elektrotlar şaseye atlama yapacağı için değiştirilmelidir.
• Kablo Testi: Yüksek gerilim kablosunun izolasyonu kontrol edilir.

Elektronik Kart ve Yazılım Kontrolü

Tüm mekanik parçalar sağlamsa sorun elektronik kart (anakart) üzerindedir. Ateşleme trafosunun veya iyonizasyon devresinin hasar görmüş olması muhtemeldir. Bu durumda kartın tamiri veya değişimi yoluna gidilir.

• Kart Onarımı: Yanmış röle veya kapasitörlerin tespiti ve değişimi.
• Parametre Ayarları: Cihazın gaz tipi ve fan hızı parametrelerinin doğruluğu kontrol edilir.