De Dietrich Evodens C1 10 Aşırı ısınma hatası - Emniyet termostatı devrede
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası sıkışmış veya yanmış olabilir
- Ana eşanjör üzerinde kireçlenme veya tıkanıklık
- Kalorifer filtreleri aşırı kirlendiği için su sirkülasyonu durmuş
- Limit termostat parçası arızalanarak yanlış sinyal gönderiyor
- Radyatör vanaları kapalı olduğu için su ısısı hızla yükselmiş
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Radyatör vanalarını kontrol ederek en az 3 tanesinin açık olduğundan emin olun
- Basınç seviyesini kontrol edin ve 1.5 bar olduğundan emin olun
- Cihazı kapatın ve suyun soğuması için en az 15-20 dakika bekleyin
- Reset işlemi yaparak cihazı tekrar çalıştırmayı deneyin
- Servis çağırın sorun tekrarlıyorsa pompa veya sensör arızası vardır
- Servisin yapacağı
-
- Pompa kontrolü yaparak pervanenin dönüp dönmediğini test edin
- Limit termostat süreklilik testini (bypass yöntemiyle değil) yapın
- Tesisat filtresini sökerek temizleyin
- Eşanjör temizliği için kimyasal yıkama gerekip gerekmediğine bakın
- NTC sensör değerlerini sıcaklık tablosuna göre ölçün
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
- Sirkülasyon ve Akış Problemleri
- Tesisat ve Filtre Tıkanıklıkları
- Elektriksel Sensör Arızaları
- Su Sirkülasyonunun Sağlanması
- Soğuma Süreci ve Resetleme
- Tesisat Filtresi Temizliği (İleri Seviye)
- Pompa ve Akış Testleri
- Eşanjör ve Limit Termostat Kontrolü
- Anakart ve Sensör Senkronizasyonu
- Sık sorulan sorular
Sirkülasyon ve Akış Problemleri
C1 10 arıza kodu, cihaz içindeki suyun sıcaklığının güvenli sınırları (genellikle 100-105°C) aştığını ifade eder. En yaygın sebep sirkülasyon pompası arızasıdır. Pompa suyu tesisatta döndüremediğinde, su yanma odasında kalır ve saniyeler içinde kaynama noktasına ulaşır. Bu durum cihazın emniyet sistemlerini devreye sokar.
- Pompa Sıkışması: Yaz aylarından sonra çalıştırılan pompalarda sık görülür.
- Kireçlenme: Ana eşanjör kanallarının daralması su akışını yavaşlatır.
- Hava Yapması: Sistemde hava olması suyun ilerlemesini engeller.
Tesisat ve Filtre Tıkanıklıkları
Kombi alt bağlantı borularında bulunan kalorifer dönüş filtresi zamanla çamur ve tortuyla dolar. Filtre tamamen kapandığında kombi suyu sisteme gönderemez. Bu durumda ısı eşanjör bölgesinde hapsolur ve limit termostat devreyi keserek C1 10 hatasını verir.
- Çamurlaşma: Tesisat suyunun eski olması nedeniyle oluşan tortular.
- Kapalı Vanalar: Evdeki tüm petek vanalarının kapalı tutulması sirkülasyonu durdurur.
- Yetersiz Su Basıncı: Sistemde su az olduğunda ısı transferi gerçekleşemez.
Elektriksel Sensör Arızaları
Bazen sistem aslında aşırı ısınmamış olsa bile, sıcaklığı ölçen veya güvenliği sağlayan limit termostat veya NTC sensör hatalı ölçüm yapabilir. Bu parçaların iç dirençleri bozulduğunda anakarta yanlış 'aşırı sıcak' sinyali gönderirler. Bu durum bir yalancı arızadır ancak cihazın çalışmasını durdurur.
- Termostat Arızası: Limit sensörünün özelliğini kaybetmesi.
- Kablo Korozyonu: Isı nedeniyle kablo uçlarının oksitlenmesi.
- Anakart Hatası: Sensörden gelen veriyi yanlış işleyen ana işlemci.
Su Sirkülasyonunun Sağlanması
Cihazınız C1 10 hatası verdiğinde panik yapmayın ancak cihazın sıcak olduğunu unutmayın. İlk yapmanız gereken, evdeki radyatörlerin (peteklerin) vanalarını kontrol etmektir. Eğer vanalar kapalıysa, pompanın suyu iteceği bir yer kalmaz ve kombi hararet yapar.
- Vana Kontrolü: En az 3 radyatörün vanasını tam açık konuma getirin.
- Basınç Tamamlama: Eğer su basıncı 1 barın altındaysa 1.5 bar seviyesine su basın.
Soğuma Süreci ve Resetleme
Aşırı ısınma koruması devreye girdiğinde, limit termostatın kendini resetlemesi için suyun belirli bir sıcaklığın altına düşmesi gerekir. Bu nedenle hata kodunu görür görmez resetleme yapmak genellikle sonuç vermez. Cihazın şalterini kapatın ve bekleyin.
- Dinlendirme: Cihazı en az 30 dakika kapalı tutarak içindeki suyun soğumasını bekleyin.
- Sıfırlama: Su soğuduktan sonra cihazı açın ve panel üzerindeki Reset düğmesine basın.
Tesisat Filtresi Temizliği (İleri Seviye)
Eğer teknik el beceriniz varsa, kombi altındaki metal rekorlu borularda bulunan filtreyi kontrol edebilirsiniz. Ancak bu işlem sırasında cihazın içindeki su boşalacağı için dikkatli olunmalıdır. Profesyonel yardım almak her zaman daha güvenlidir.
- Filtre Kontrolü: Dönüş hattındaki süzgecin tıkanıklığını kontrol edin.
- Hava Tahliyesi: Peteklerin üzerindeki pürjörlerden hava olup olmadığını kontrol edin.
Pompa ve Akış Testleri
Teknik ekip adrese ulaştığında ilk yapacağı işlem sirkülasyon pompası kontrolüdür. Pompanın önündeki büyük vida sökülerek milin dönüp dönmediği kontrol edilir. Eğer mil sıkışmışsa tornavida yardımıyla manuel olarak döndürülür. Eğer motor yanmışsa parça değişimi gereklidir.
- Kapasitör Kontrolü: Pompa kalkış yapamıyorsa kapasitörü test edilir.
- Debi Kontrolü: Cihaz çalışırken suyun akış hızı gözlemlenir.
- Hava Alma: Pompa üzerindeki otomatik hava purjörünün çalışıp çalışmadığına bakılır.
Eşanjör ve Limit Termostat Kontrolü
Pompa sağlamsa ve su dönmüyorsa, ana eşanjör tıkanıklığı üzerinde durulur. Isı farkları (delta T) ölçülerek suyun eşanjörden geçerken ne kadar ısındığı kontrol edilir. Ayrıca limit termostat multimetre ile ölçülerek normal durumda kapalı devre verip vermediği teyit edilir.
- Termal Kamera: Eşanjör üzerindeki sıcaklık dağılımı incelenerek tıkalı bölge tespiti yapılır.
- Kimyasal Temizlik: Eğer eşanjör kireçlenmişse özel makinelerle temizlik işlemi uygulanır.
- Parça Değişimi: Hatalı sinyal gönderen limit termostat yenisiyle değiştirilir.
Anakart ve Sensör Senkronizasyonu
Sorun hala devam ediyorsa, anakart üzerindeki sensör girişleri incelenir. Isı sensörlerinin (NTC) direnç değerleri 25°C standartlarında ölçülür. Anakartın bu değerleri doğru algılayıp algılamadığı test cihazları ile kontrol edilir.
- NTC Testi: 10k ohm veya 5k ohm sensör tipine göre doğru direnç gösterip göstermediği bakılır.
- Kablo Demeti: Sensörden anakarta giden hatlarda kısa devre kontrolü yapılır.
Sık sorulan sorular
De Dietrich Evodens C1 10 hatası tehlikeli mi?
Emniyet termostatı cihazı durdurduğu için patlama riski yoktur ancak sürekli tekrarlanan aşırı ısınma eşanjöre ve plastik aksamlara zarar verebilir. Bu nedenle ihmal edilmemelidir.
C1 10 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, cihaz güvenlik protokolü gereği kendini kilitlemiştir. Su soğumadan ve hata resetlenmeden cihaz sıcak su veya ısınma vermeyecektir.
De Dietrich Evodens C1 10 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle petek vanalarını açın ve su basıncını kontrol edin. Cihazı resetleyin. Sorun devam ediyorsa sirkülasyon pompası sıkışmış veya kalorifer filtresi tıkanmış olabilir; profesyonel servis yardımı almalısınız.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
De Dietrich Evodens için diğer kodlar
- B01 Parametre veya konfigürasyon hatası.
- B02 Dış hava sıcaklık sensörü hatası
- B07 Baca sensörü arızası veya yüksek atık gaz sıcaklığı
- C1 05 Hava düzenleyici aktif. Sistemde hava olduğunu gösterir.
- C1 11 Güvenli sıcaklık limiti aşıldı. Cihaz kendini emniyete aldı.
- C1 17 Yüksek su basıncı hatası - Sistem basıncı 2.5 - 3 bar üzerinde
- C1 18 Düşük su basıncı hatası - Sistem basıncı 0.8 bar altında
- C1 29 Fan arızası. Atık gaz tahliyesinde veya hava emişinde problem.
- C1 30 Güvenli baca gazı sıcaklığı aşıldı hatası.
- C1 33 Ateşleme hatası - Gaz beslemesi veya alev oluşumu sorunu
- C1 54 Gidiş ve dönüş suyu sıcaklık farkı hatası. Sirkülasyon problemi olabilir.
- C1 56 Şebeke voltajı düzensiz. Düşük veya yüksek voltaj uyarısı.
- C20 Merkezi ısıtma gidiş hattı NTC sensör hatası
- C28 Tahliye gazı sensörü (baca gazı) arıza kodu.
- C40 Kalorifer dönüş hattı sıcaklık sensörü arızası.
- C50 Kullanım suyu sıcaklık sensörü arızası.
- C78 Su basınç sensörü arızası veya bağlantı hatası.
- E01 Ateşleme başarısızlığı (Alev oluşmuyor)
- E02 Emniyet termostatı (limit) hatası / Aşırı ısınma
- E04 Yanma sırasında alev kaybı
- E05 Gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası
- E06 Dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası
- E10 Düşük su basıncı uyarısı.
- E12 Fan motoru veya hava akış arızası.
- E14 Gaz valfi geri besleme veya iyonizasyon hatası.
- E25 Hızlı sıcaklık artışı ve sirkülasyon sorunu
- E36 İyonizasyon sinyali yok (Alev algılanamadı).