De Dietrich Evodens C1 54 Gidiş ve dönüş suyu sıcaklık farkı hatası. Sirkülasyon problemi olabilir.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası sıkışmış veya devri düşmüş
- Tesisat filtresinin (pislik tutucu) aşırı derecede tıkalı olması
- Kombinin altındaki vanaların kapalı olması
- Sistemde hava kabarcıkları bulunması
- Gidiş veya Dönüş NTC sensörlerinden birinin hatalı değer okuması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Radyatör vanalarının en az 2-3 tanesinin tam açık olduğundan emin olun
- Kombi altındaki servis vanalarını kontrol edin
- Tesisat basıncını kontrol ederek 1.5 bara tamamlayın
- Cihazı resetleyin
- Radyatörlerin havasını bir anahtar yardımıyla alın
- Servisin yapacağı
-
- Pompanın sıkışıp sıkışmadığını kontrol etmek için vidasını gevşetin
- Tesisat filtresini sökerek temizliğini yapın
- Eşanjörün kireç nedeniyle tıkanıp tıkanmadığını test edin
- Her iki NTC sensörünün karakteristiklerini karşılaştırın
- Bay-pas hattının açık kalıp kalmadığını kontrol edin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Delta T (Sıcaklık Farkı) Arızasının Analizi
De-Dietrich Evodens cihazlar, içindeki suyun ne kadar hızlı ısındığını takip eder. Eğer gidiş suyu çok hızlı ısınıyor ama dönüş suyu soğuk kalıyorsa, su sistemde dönmüyor demektir. İşte C1 54 hatasının temel mantığı budur.
- Pompa Kilitlenmesi: Yaz aylarında uzun süre çalışmayan pompa, kireçten dolayı kilitlenebilir.
- Tesisat Tıkanıklığı: Eski tesisatlarda biriken çamur ve tortu, suyun akış hızını düşürerek sıcaklığın kombi içinde hapsolmasına neden olur.
- Hava Sorunu: Eşanjör içinde kalan hava, suyun ısıyı transfer etmesini engeller ve anlık sıcaklık sıçramalarına yol açar.
Sensör Hataları ve Yanlış Algılama
Bazen akış normal olsa bile, sensörler arasındaki iletişim kopukluğu bu hatayı tetikleyebilir.
- Sensör Sapması: Gidiş hattındaki sensör normalden 10 derece fazla gösteriyorsa, anakart farkın çok açıldığını düşünerek hata verir.
- Kablo Ezilmeleri: Şasiye temas eden bir sensör kablosu yanlış voltaj değeri göndererek kartı yanıltabilir.
Kullanıcının Yapabileceği Temel Kontroller
C1 54 hatası ile karşılaştığınızda, servis çağırmadan önce tesisatın temel bileşenlerini gözden geçirebilirsiniz.
- Vana Kontrolü: Evdeki radyatörlerin vanalarını kontrol edin. Eğer tüm vanalar kapalıysa su dönemez ve kombi aşırı ısınır. En az iki radyatör mutlaka açık olmalıdır.
- Basınç Ayarı: Kombi su basıncı düşükse pompa hava yapabilir. Basıncı 1.5 - 2.0 bar arasına getirin.
Reset ve Hava Alma İşlemi
Sistemdeki havayı atmak ve arızayı silmek genellikle ilk adımdır.
- Resetleme: Hata kodunu silmek için reset tuşunu kullanın.
- Hava Alma: Peteklerin üst kısmındaki pürjör vanasını bir anahtar veya tornavida ile hafifçe gevşeterek hava çıkıp çıkmadığını kontrol edin. Su gelene kadar bekleyin.
Sirkülasyon Probleminin Profesyonel Çözümü
Teknik ekip, bu hatada önceliği suyun akışını sağlayan ana bileşenlere verir.
- Pompa Revizyonu: Sirkülasyon pompası elektrik alıyor ama dönmüyorsa, pompa mili döndürülerek çalıştırılmaya çalışılır. Eğer kapasitör arızalıysa değiştirilir.
- Filtre Temizliği: Kombi dönüş hattındaki pislik tutucu sökülür. İçindeki metal süzgeç çamurdan arındırılır. Bu işlem suyun akışını %50'ye kadar artırabilir.
Eşanjör ve Sensör Testleri
Sorun devam ederse, ısı transferinin yapıldığı ana parçalar incelenir.
- Ana Eşanjör Kontrolü: Isı eşanjörü kireçlenmişse suyun geçiş yolu daralmış olabilir. Bu durumda kimyasal temizlik veya değişim gerekebilir.
- Direnç Karşılaştırması: Hem gidiş hem de dönüş NTC sensörleri multimetre ile aynı anda ölçülür. Aralarındaki tutarsızlık kart üzerinden doğrulanır.
- Otomatik Hava Pürjörü: Pompanın üzerindeki hava atma ventili kontrol edilir, tıkalıysa değiştirilir.
Sık sorulan sorular
C1 54 hatası kombiye zarar verir mi?
Kombi kendini korumaya aldığı için büyük bir zarar görmez, ancak bu şekilde zorlanmaya devam ederse pompa motoru yanabilir.
Petekler ısınıyor ama yine de C1 54 veriyor, neden?
Bu durum genellikle tesisat filtresinin kısmen tıkalı olması veya sensörlerden birinin yanlış değer okumasından kaynaklanır.
Pompa değişimi pahalı mıdır?
Sirkülasyon pompası kombinin en maliyetli parçalarından biridir, bu yüzden değişimden önce mutlaka tamiri veya kapasitör değişimi denenmelidir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
De Dietrich Evodens için diğer kodlar
- B01 Parametre veya konfigürasyon hatası.
- B02 Dış hava sıcaklık sensörü hatası
- B07 Baca sensörü arızası veya yüksek atık gaz sıcaklığı
- C1 05 Hava düzenleyici aktif. Sistemde hava olduğunu gösterir.
- C1 10 Aşırı ısınma hatası - Emniyet termostatı devrede
- C1 11 Güvenli sıcaklık limiti aşıldı. Cihaz kendini emniyete aldı.
- C1 17 Yüksek su basıncı hatası - Sistem basıncı 2.5 - 3 bar üzerinde
- C1 18 Düşük su basıncı hatası - Sistem basıncı 0.8 bar altında
- C1 29 Fan arızası. Atık gaz tahliyesinde veya hava emişinde problem.
- C1 30 Güvenli baca gazı sıcaklığı aşıldı hatası.
- C1 33 Ateşleme hatası - Gaz beslemesi veya alev oluşumu sorunu
- C1 56 Şebeke voltajı düzensiz. Düşük veya yüksek voltaj uyarısı.
- C20 Merkezi ısıtma gidiş hattı NTC sensör hatası
- C28 Tahliye gazı sensörü (baca gazı) arıza kodu.
- C40 Kalorifer dönüş hattı sıcaklık sensörü arızası.
- C50 Kullanım suyu sıcaklık sensörü arızası.
- C78 Su basınç sensörü arızası veya bağlantı hatası.
- E01 Ateşleme başarısızlığı (Alev oluşmuyor)
- E02 Emniyet termostatı (limit) hatası / Aşırı ısınma
- E04 Yanma sırasında alev kaybı
- E05 Gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası
- E06 Dönüş suyu sıcaklık sensörü (NTC) hatası
- E10 Düşük su basıncı uyarısı.
- E12 Fan motoru veya hava akış arızası.
- E14 Gaz valfi geri besleme veya iyonizasyon hatası.
- E25 Hızlı sıcaklık artışı ve sirkülasyon sorunu
- E36 İyonizasyon sinyali yok (Alev algılanamadı).