Bosch Classic FA Gaz kesildiği halde iyonizasyon akımı devam ediyor; gaz valfi veya anakart sorunu.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Gaz valfi mekanik olarak takılı kalmış olabilir
- Anakart üzerindeki röle yapışmış ve gaz valfine enerji göndermeye devam ediyordur
- İyonizasyon elektrodu yanlış sinyal üretiyordur
- Baca geri tepmesi veya brülördeki aşırı kirlilik alevin sönmesini geciktiriyor olabilir
- Kısa devre yapan kablo tesisatı
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Gaz vanasını hemen kapatın (güvenlik için en önemli adım)
- Resetleme yapmayı deneyin ancak sadece bir kez
- Cihazın elektriğini kesin ve yetkili bir servise haber verin
- Görsel kontrol yapın; cihazdan yanık kokusu veya duman gelip gelmediğine bakın
- Kullanımı durdurun ve teknisyen gelene kadar gazı açmayın
- Servisin yapacağı
-
- Gaz valfi kapama performansı test edilir
- Elektronik kart üzerindeki gaz valfi çıkış voltajı ölçülür
- İyonizasyon elektrodu ve kablo grubu denetlenir
- Brülör temizliği yapılır ve alevin anında sönüp sönmediği gözlemlenir
- Emniyet ventilleri kontrol edilir
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Gaz Valfi ve Sinyal Hatası (FA)
FA arıza kodu, Bosch Classic serisinde "gaz kesme komutu" verildiği halde sistemin hala bir alev (iyonizasyon) algıladığını belirtir. Bu, kombi teknolojisindeki en kritik güvenlik uyarılarından biridir.
- Mekanik Gaz Valfi Sorunu: Gaz valfi içindeki yaylı mekanizma kireçlenme veya tortu nedeniyle takılı kalırsa, kart elektriği kesse bile gaz akmaya devam eder.
- Yapışık Röle: Anakart üzerindeki gaz valfini kontrol eden röle ark yaparak yapışırsa, valfe sürekli elektrik gider ve gaz akışı kesilemez.
İyonizasyon Kararsızlığı
Bazı durumlarda alev gerçekten sönmüştür ancak iyonizasyon elektrodundaki bir hata, kartın alev varmış gibi algılamasına neden olur.
- Isıl Atalet: Brülördeki seramik parçalar çok ısınmışsa ve elektrot bunlara çok yakınsa, sahte bir akım oluşabilir.
- Kablo Kaçakları: İyonizasyon kablosu yüksek gerilim hatlarına yakınsa veya izolasyonu bozulmuşsa indüksiyon akımı kapabilir.
Brülör ve Baca Sorunları
Brülör üzerindeki kurumlar kor gibi parlamaya devam ederse, bu durum iyonizasyon çubuğunu yanıltabilir. Ayrıca, baca gazının geri tepmesi brülörde düzensiz yanmalara neden olabilir.
Adım 1: Güvenlik Önceliği
FA kodu ekranda görüldüğü an, cihazın gazı kesemediği varsayılmalıdır. Bu nedenle ilk iş olarak kombinin yanındaki sarı gaz vanasını kapatmalısınız.
- Gazı Kesin: Vanayı boruya dik konuma getirin.
- Elektriği Ayırın: Kombi şalterini indirin.
Adım 2: Reset Denemesi
Cihazı tamamen kapatıp 2 dakika bekledikten sonra tekrar açın ve Reset butonuna basın. Eğer hata anında tekrar beliriyorsa, elektriksel veya mekanik bir arıza kalıcı hale gelmiştir.
- Tekrarlamayın: Eğer reset sonrası hata gitmiyorsa, defalarca denemek gaz valfine veya karta daha fazla zarar verebilir.
Adım 3: Servis Talebi
Bu arıza türü kullanıcı tarafından tamir edilebilecek bir durum değildir. Cihazın iç aksamındaki hassas parçaların uzman bir teknisyen tarafından incelenmesi gerekir.
Teknik Eleman Müdahale Rehberi
Teknisyen, cihazın kapağını açmadan önce gaz sızıntısı olup olmadığını kontrol eder. Ardından gaz valfi soketlerini çıkararak cihazı çalıştırır. Eğer soketler takılı değilken bile iyonizasyon algılanıyorsa, sorun elektrot veya karttadır.
- Röle Testi: Anakart üzerindeki gaz valfi rölesi test edilir, yapışma varsa kart onarılır.
- Valf Değişimi: Eğer valf mekanik olarak kaçırıyorsa, tamiri mümkün değildir; mutlaka orijinal parça ile değiştirilmelidir.
Sistem Testi
Parça değişimi sonrası cihaz en az 5-10 kez aç-kapa yapılarak test edilir. Gazın kesildiği her seferde alevin anında söndüğü ve iyonizasyon akımının sıfıra düştüğü gözlemlenir.
Sık sorulan sorular
Bosch Classic FA hatası neden olur?
Genellikle gaz valfinin takılı kalması veya anakartın valfe sürekli enerji göndermesi nedeniyle oluşur.
FA hatası durumunda patlama olur mu?
Cihaz durumu fark edip hata koduna geçtiği için emniyettedir ancak gaz vanasını kapatmak ek bir güvenlik önlemidir.
FA hatası tamiri pahalı mıdır?
Arıza anakart veya gaz valfi kaynaklıysa maliyetli olabilir; ancak bazen sadece elektrot temizliği ile çözülebilir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Bosch Classic için diğer kodlar
- 40 LED Yanıyor Aşırı ısınma hatası; su sirkülasyonu yetersiz (Classic dijital ekransız modeller için).
- 60 LED Yanıyor Baca prosestat hatası veya atık gaz tahliye sorunu.
- A7 Sıcak su kullanım suyu sensörü (NTC) arızası veya kablo bağlantı hatası.
- A8 BUS iletişiminde kesinti; termostat bağlantısı veya anakart haberleşme sorunu.
- B1 Kod anahtarı algılanmıyor veya seçim şalteri pozisyon ayarı hatalı.
- B2/B3 Cihaz kontrol ünitesinde dahili yazılımsal veya donanımsal hata.
- C1 Fan motoru devir hızı düşük veya diferansiyel basınç şalteri işletme sırasında açılıyor.
- C6 Atık gaz sisteminde fan motoru veya prosestat hatası.
- CC Dış hava sıcaklık sensörü algılanamıyor.
- CE Isıtma devresinde çok hızlı sıcaklık artışı; tesisat tıkalı veya hava yapmış olabilir.
- D3 8 ve 9 köprüsü eksik veya harici limitör devrede.
- E2 Gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızası.
- E9 Aşırı ısınma emniyet termostatı (STB) devrede.
- EA Ateşleme sistemi sorunu; gaz beslemesi yok veya alev algılanmıyor.
- F0/F1 Dahili hata. Elektronik anakart üzerinde bir problem olduğunu belirtir.
- F7 Kombi kapalı konumda olduğu halde alev algılanmaya devam ediyor (İyonizasyon hatası).
- FD Reset butonuna çok uzun süre basılmış, buton kilitlenmiş.