Bosch Classic A7 Sıcak su kullanım suyu sensörü (NTC) arızası veya kablo bağlantı hatası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- NTC sensör arızalı veya hassasiyetini kaybetmiş olabilir
- Kablo bağlantılarında korozyon veya kopukluk
- Anakart üzerindeki sensör girişlerinde temassızlık
- Sıcak su sensörü kireçlenmiş olabilir
- Sensör yüzeyinde aşırı ısınma kaynaklı deformasyon
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi kapatın ve bir süre soğumasını bekleyin
- Reset butonuna basarak cihazı yeniden başlatın
- Su sıcaklığı ayarını düşürüp tekrar deneyin
- Görsel kontrol yaparak kablolarda yanık olup olmadığına bakın
- Servis çağırın çünkü sensör değişimi gerekebilir
- Servisin yapacağı
-
- Multimetre ile sensörün direnç (ohm) değerini ölçmek
- NTC sensör parçasını orijinali ile değiştirmek
- Kablo tesisatı süreklilik testini yapmak
- Anakart soket bağlantılarını temizlemek
- Test modunda suyun ısınma grafiğini kontrol etmek
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Sıcak Su NTC Sensörünün Görevi ve Arıza Mekanizması
Bosch Classic kombilerde NTC sensör, kullanım suyunun sıcaklığını sürekli ölçerek anakart birimine sinyal gönderir. Bu parçanın arızalanması, kombinin suyun ne kadar ısındığını anlayamamasına yol açar. Genellikle sensörün ucundaki direnç değerinin bozulması veya parçanın kireç tabakasıyla kaplanması sonucunda sistem hatalı veri okur.
- Kablo Deformasyonu: Zamanla ısıya maruz kalan kablo grubunda sertleşme ve kırılmalar meydana gelebilir.
- Kısa Devre: Sensörün içine su sızması durumunda elektronik devre kısa devre yaparak hata verir.
Anakart ve Haberleşme Problemleri
Sensör sağlam olsa bile, bu veriyi işleyen anakart üzerindeki işlemci veya soket girişleri sorunlu olabilir. Özellikle voltaj dalgalanmaları bu hassas girişlere zarar verebilmektedir.
- Soket Gevşemesi: Sarsıntı veya yanlış müdahale sonucu sensör bağlantı soketi yerinden çıkmış olabilir.
- Korozyon: Nemli bölgelerde sensör uçlarında oluşan oksitlenme iletimi engeller.
İlk Müdahale: Resetleme ve Soğutma
A7 arıza kodu ile karşılaştığınızda yapmanız gereken ilk işlem, cihazı resetlemektir. Bazen anlık bir voltaj dalgalanması sensörün yanlış sinyal göndermesine neden olabilir. Kombiyi kapatıp 10 dakika bekledikten sonra tekrar açın.
- Kombiyi Resetleyin: Kontrol panelindeki reset düğmesine 3 saniye basılı tutun.
- Sıcak Su Ayarı: Dereceyi 40-45 derece bandına çekerek cihazın üzerindeki yükü azaltmayı deneyin.
Görsel Kontrol ve Servis Öncesi Hazırlık
Eğer eliniz yatkınsa, kombinin altındaki kablo bağlantılarını ve dışarıdan görünen sensör uçlarını kontrol edebilirsiniz. Ancak cihazın kapağını açmak garanti dışı kalmasına neden olabilir.
- Servis Kaydı: Hata düzelmiyorsa parça değişimi gerekeceği için mutlaka yetkili servis ile iletişime geçin.
Teşhis ve Ölçüm Süreci
Teknisyen, cihazı açtığında ilk olarak NTC sensör uçlarını söker ve multimetre ile 25°C sıcaklıktaki direnç değerini (yaklaşık 10k ohm) kontrol eder. Eğer değer sonsuz veya sıfır ise sensör kesinlikle arızalıdır.
- Ölçüm: Sensörün ohm değerinin sıcaklıkla ters orantılı değişip değişmediği gözlemlenir.
- Kablo Kontrolü: Anakarttan sensöre giden kablo hattında kopukluk testi yapılır.
Parça Değişimi ve Test
Arızalı olduğu kesinleşen sıcak su sensörü, sistemdeki su boşaltılarak veya uygun yöntemlerle yenisiyle değiştirilir. Değişim sonrası sızdırmazlık kontrolü yapılır.
- Orijinal Parça: Bosch onaylı NTC kullanımı uzun ömürlü çözüm sunar.
- Son Kontrol: Kombi sıcak su modunda çalıştırılarak anakart üzerinden okunan değerlerin doğruluğu teyit edilir.
Sık sorulan sorular
Bosch Classic A7 hatası tehlikeli mi?
Hayır, bu bir güvenlik arızası değil, konfor arızasıdır. Kombi tehlike arz etmez ancak sıcak su vermez.
A7 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Kalorifer sistemi çalışmaya devam edebilir ancak sıcak su musluğunu açtığınızda hata kodu ekranda kalır ve su ısınmaz.
Bosch Classic A7 hatası nasıl çözülür?
Genellikle arızalı NTC sensörünün uzman bir teknisyen tarafından orijinal yedek parça ile değiştirilmesiyle kesin çözüme ulaşılır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Bosch Classic için diğer kodlar
- 40 LED Yanıyor Aşırı ısınma hatası; su sirkülasyonu yetersiz (Classic dijital ekransız modeller için).
- 60 LED Yanıyor Baca prosestat hatası veya atık gaz tahliye sorunu.
- A8 BUS iletişiminde kesinti; termostat bağlantısı veya anakart haberleşme sorunu.
- B1 Kod anahtarı algılanmıyor veya seçim şalteri pozisyon ayarı hatalı.
- B2/B3 Cihaz kontrol ünitesinde dahili yazılımsal veya donanımsal hata.
- C1 Fan motoru devir hızı düşük veya diferansiyel basınç şalteri işletme sırasında açılıyor.
- C6 Atık gaz sisteminde fan motoru veya prosestat hatası.
- CC Dış hava sıcaklık sensörü algılanamıyor.
- CE Isıtma devresinde çok hızlı sıcaklık artışı; tesisat tıkalı veya hava yapmış olabilir.
- D3 8 ve 9 köprüsü eksik veya harici limitör devrede.
- E2 Gidiş suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızası.
- E9 Aşırı ısınma emniyet termostatı (STB) devrede.
- EA Ateşleme sistemi sorunu; gaz beslemesi yok veya alev algılanmıyor.
- F0/F1 Dahili hata. Elektronik anakart üzerinde bir problem olduğunu belirtir.
- F7 Kombi kapalı konumda olduğu halde alev algılanmaya devam ediyor (İyonizasyon hatası).
- FA Gaz kesildiği halde iyonizasyon akımı devam ediyor; gaz valfi veya anakart sorunu.
- FD Reset butonuna çok uzun süre basılmış, buton kilitlenmiş.