Alarko Carrier Serena E01 / F4: Ateşleme başarısızlığı ve iyonizasyon sorunu.

Gaz Besleme ve Yanma Odası Sorunları

Alarko Serena kombilerde E01 veya F4 kodu, cihazın yanma işlemini gerçekleştiremediğini gösterir. Bu durumun en yaygın sebebi, gaz valfi üzerinden brülöre gaz akışının sağlanamamasıdır. Valf bobinleri yandığında gaz yolu açılmaz ve ateşleme gerçekleşmez.

• Ateşleme Elektrotları: Zamanla üzerinde oluşan kurum veya oksitlenme, kıvılcım kalitesini düşürür.
• İyonizasyon Sorunu: Cihaz alevi oluştursa bile iyonizasyon elektrodu alevi hissetmezse güvenliğe geçer.

Elektronik ve Mekanik Engeller

Cihazın beyni olan anakart, ateşleme aşamalarını kontrol eder. Kart üzerindeki rölelerde oluşacak bir arıza, gaz valfine enerji gitmesini engeller. Ayrıca, bina girişindeki gaz sayacı veya regülatörü emniyet amaçlı gazı kesmiş olabilir.

• Şebeke Gazı: Kapı önündeki vana kapalıysa kombi direkt bu arızaya geçer.
• Anakart Arızası: Ateşleme trafosu veya kartın kontrol devresi hatalı olabilir.

Kullanıcı Tarafından Yapılabilecek İşlemler

Kombiniz bu hata kodunu verdiğinde öncelikle sakin olmalı ve temel kontrolleri yapmalısınız. İlk adım olarak evinizdeki diğer gazlı cihazları (örneğin ocak) kontrol ederek dairenizde genel bir gaz kesintisi olup olmadığını anlamaya çalışın.

• Vana Kontrolü: Kombinin yanında bulunan sarı renkli gaz vanasının boruyla aynı hizada (açık) olduğundan emin olun.
• Resetleme İşlemi: Kombi üzerindeki 'R' harfli butona veya reset düğmesine 3 saniye basılı tutun. Bu işlemi en fazla 3 kez tekrarlayın.

İleri Düzey Kullanıcı Kontrolleri

Eğer cihazda 'yalancı alev' (F4 ile birlikte anahtar simgesi) durumu varsa, cihazı hemen kapatıp servis desteği almalısınız. Bu durum, gaz valfi kapalıyken bile iyonun alev algılamasıdır ve kullanıcı müdahalesine uygun değildir.

Teknik Teşhis ve Test Prosedürü

Uzman teknisyen cihazın kapağını açtığında öncelikle gaz valfi soketlerinden voltaj ölçümü yapar. Eğer voltaj gelmiyorsa odak noktası anakart olur. Voltaj geliyor ancak gaz geçmiyorsa valf mekanizması arızalıdır.

• Elektrod Temizliği: İyonizasyon ve ateşleme elektrotları ince bir zımpara ile temizlenerek test edilir.
• Topraklama Kontrolü: İyonizasyon hatası bazen zayıf topraklamadan kaynaklanabilir.

Parça Değişimi ve Son Kontrol

Eğer sorun gaz armatürü kaynaklıysa, parça yenisiyle değiştirilir ve gaz kaçağı testi yapılır. Anakart tamiri mümkünse yapılır, aksi halde revizyonlu veya sıfır kart ile değişim sağlanarak sistem devreye alınır.