Viessmann Vitopend 200-W F1 Baca gazı emniyet termostatı sınır değerini aştı.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Baca gazı sıcaklığının çok yüksek seviyeye çıkması
- Baca borusunun yerinden çıkması veya tıkanması
- Brülör üzerinde hatalı yanma oluşması
- Eşanjör kirliliği nedeniyle ısı transferi sorunu
- Hatalı gaz ayarı sonucu yüksek alev boyu
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Cihazı kapatın ve soğumasını bekleyin
- Bacanın dış ucunu kontrol ederek tıkanıklık (kuş yuvası vb.) olup olmadığına bakın
- Reset butonuna basarak arızayı silmeyi deneyin
- Kombi havalandırmasının yeterli olduğunu kontrol edin
- Israrla tekrarlıyorsa mutlaka yetkili servis çağırın
- Servisin yapacağı
-
- Baca gazı analizörü ile yanma değerlerini ölçün
- Emniyet termostatının tetikleme değerini kontrol edin
- Isı eşanjörünü kireç ve kurum yönünden temizleyin
- Gaz valfi basınç ayarlarını kontrol edin
- Baca sızdırmazlık kontrolü yapın
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
F1 Hatası ve Tehlike Sınırları
F1 hatası, Viessmann Vitopend 200-W kombilerde en kritik güvenlik uyarılarından biridir. Bu hata, atık gaz sıcaklığının tasarım sınırlarını aştığını gösterir.
- Baca Tıkanıklığı: Bacanın içine giren yabancı maddeler gazın tahliyesini zorlaştırır ve ısıyı içeride biriktirir.
- Kirli Eşanjör: Ana eşanjör petekleri toz veya kurumla kaplandığında ısı suya değil, doğrudan bacaya kaçar.
- Aşırı Isınma: Cihazın kapasitesinin üzerinde yakıt tüketmesi veya hava-yakıt karışımının bozulması.
Sistemsel Arızalar
- Fan Arızası: Atık gazı dışarı atmakla görevli fan motoru yavaş dönüyorsa ısı birikir.
- Termostat Arızası: Sensörün kendisi yanlış ölçüm yaparak cihazı haksız yere kilitleyebilir.
Adım Adım Kullanıcı Rehberi
F1 hatası görüldüğünde cihazı zorlamamak hayati önem taşır.
- Soğutma Süreci: Kombiyi kapatıp en az 15-20 dakika bekleyerek içindeki ısının tahliye olmasını bekleyin.
- Boru Kontrolü: Dışarı uzanan baca borusunun üzerine bir şey örtülmediğinden veya ucunun karla/buzla kapanmadığından emin olun.
- Reset Denemesi: Cihaz soğuduktan sonra resetleme yapın.
Önemli Uyarı
- Eğer F1 hatası resetleme sonrası hemen geri geliyorsa, bacadan içeriye zehirli gaz sızıntısı riski olabilir. Bu durumda cihazın gaz vanasını kapatın ve servis gelene kadar açmayın.
Teknik Denetim ve Bakım
Teknisyen cihazın yanma odasını ve baca yolunu titizlikle incelemelidir.
- Yanma Analizi: Gaz valfi ayarları kontrol edilerek CO2 ve O2 oranlarının standartlara uygunluğu denetlenir.
- Fan ve Venturi: Fanın kanatçıkları temizlenir, venturi borusundaki tıkanıklıklar giderilir.
- Eşanjör Bakımı: Eğer ısı eşanjörü tıkalıysa, uygun kimyasallar veya basınçlı hava ile temizlik yapılır.
Parça Kontrolü
- STB (Limit Termostat): Baca yolundaki limit termostatın direnci ölçülür, gerekirse yenisiyle değiştirilerek güvenlik döngüsü tamamlanır.
Sık sorulan sorular
Viessmann Vitopend 200-W F1 hatası tehlikeli mi?
Evet, potansiyel olarak tehlikelidir çünkü baca gazının tahliye edilemediğini veya aşırı ısındığını gösterir. Karbonmonoksit riski oluşabilir.
F1 hatası neden sık tekrarlar?
Genellikle ana eşanjörün tıkalı olması veya bacanın hatalı eğimle monte edilmesi nedeniyle atık gazın geri tepmesiyle oluşur.
Viessmann Vitopend 200-W F1 hatası nasıl resetlenir?
Kontrol panelindeki 'R' veya 'Reset' simgeli düğmeye basılarak resetlenir. Ancak resetleme sorunu çözmez, sadece hata mesajını siler.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Viessmann Vitopend 200-W için diğer kodlar
- 10 Dış sıcaklık sensöründe kısa devre.
- 18 Dış sıcaklık sensöründe temassızlık veya kablo kopukluğu.
- 20 Sistem akış sıcaklık sensöründe kısa devre (Düşük kayıplı başlık).
- 28 Sistem akış sıcaklık sensöründe temassızlık veya kablo kopukluğu.
- 30 Kazan suyu sıcaklık sensöründe kısa devre.
- 38 Kazan suyu sıcaklık sensöründe kablo kopukluğu.
- 50 Boyler (Silindir) sıcaklık sensöründe kısa devre.
- 51 Çıkış sıcaklık sensöründe (sıcak su) kısa devre.
- 52 Kullanım suyu debi sensöründe arıza veya temassızlık.
- 58 Boyler (Silindir) sıcaklık sensöründe kablo kopukluğu.
- 59 Çıkış sıcaklık sensöründe temassızlık veya kopukluk.
- A3 Baca gazı sıcaklık sensörü yanlış yerleştirilmiş veya arızalı.
- A4 Maksimum sistem basıncı aşıldı (6 bar üzeri).
- b0 Baca gazı sıcaklık sensöründe kısa devre.
- b7 Kazan kodlama fişi hatası (Hatalı takılmış veya arızalı).
- b8 Baca gazı sıcaklık sensöründe kablo kopukluğu.
- F0 Dahili elektronik kart hatası (kontrol ünitesi arızası).
- F2 Aşırı ısınma emniyet sınırlayıcısı devreye girdi (Limit termostat).
- F3 Brülör devreye girdiğinde alev sinyali zaten mevcut.
- F4 Ateşleme hatası; alev sinyali yok (Gaz beslemesini kontrol edin).
- F5 Hava prosestatı hatası (Hava akış anahtarı açılmıyor/kapanmıyor).
- F8 Yakıt vanası (Gaz solenoid valfi) çok geç kapanıyor.
- F9 Fan devri çok düşük (Fan motoru veya anakart kaynaklı olabilir).
- FC Fan motoru veya modülasyon valfi kumanda sorunu.
- Fd Donanım hatası veya çok düşük şebeke gerilimi (voltaj).
- FF Dahili hata veya reset tuşu takılı kalmış.