Vaillant turboTEC Pro F22 Yetersiz su basıncı veya kuru yanma
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Tesisat sızıntısı nedeniyle su kaybı
- Basınç sensörü arızası veya tıkanıklığı
- Genleşme tankı havasının bitmesi
- Sirkülasyon pompası devir kaybı
- Anakart hatalı basınç okuması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Doldurma musluğunu açarak su basıncını 1.5 bar yapın
- Radyatör vanalarını kontrol ederek sızıntı olup bakınız
- Reset butonuna basarak cihazı yeniden başlatın
- Manometre ibresinin yükseldiğini gözlemleyin
- Servis çağırın eğer basınç sürekli düşüyorsa
- Servisin yapacağı
-
- Su basınç sensörü voltaj ölçümü ve değişimi
- Genleşme tankı azot gazı basıncı kontrolü
- Pompa kapasitör ve sargı kontrolü
- Tesisat kaçak testi yapılması
- Emniyet ventili sızıntı kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
F22 Arızasının Temel Sebepleri
Vaillant turboTEC Pro kombilerde F22 arıza kodu, kalorifer devresindeki su basıncının kritik seviye olan 0.6 bar altına düştüğünü gösterir. Cihazın susuz çalışarak ana eşanjör yapısına zarar vermemesi için sistem kendini kilitler.
- Tesisat Kaçakları: Radyatörlerden veya boru ek yerlerinden sızan sular zamanla basıncı bitirir.
- Genleşme Tankı: Tankın içerisindeki hava biterse, su ısındıkça genleşemez ve emniyet ventilinden atılır, bu da soğuyunca basıncın düşmesine sebep olur.
- Basınç Sensörü: Su seviyesi normal olsa dahi, sensör tortu nedeniyle tıkanmışsa anakart sistemde su yokmuş gibi algılar.
Kuru Yanma ve Aşırı Isınma İlişkisi
Sistemde yeterli su bulunmadığında brülörün devreye girmesi, iç aksamda geri dönüşü olmayan hasarlara yol açabilir.
- Sensör Yanıltması:NTC gidiş sensörü suyun olmadığını algılayamazsa aşırı ısınma meydana gelir.
- Hava Birikmesi: Sistemde hava varsa, su basıncı varmış gibi görünse de sirkülasyon yapılamaz.
Pompa ve Akış Hataları
Pompa tam performansla çalışmadığında suyun basınç sensörüne uyguladığı kuvvet değişebilir.
- Pompa Sıkışması: Uzun süre kapalı kalan kombilerde pompa bloke olabilir.
- Filtre Tıkanıklığı: Dönüş hattındaki filtrenin tıkanması suyun akış hızını düşürerek basınç dalgalanmalarına yol açar.
Su Takviyesi Yapılması
Kullanıcı olarak yapmanız gereken ilk işlem kombinin alt kısmında bulunan mavi veya siyah renkli doldurma musluğunu kullanarak sisteme su basmaktır.
- İşlem: Musluğu sola çevirerek açın ve ekrandaki değer 1.5 bar olana kadar bekleyin.
- Kapatma: Değer 1.5 olduğunda musluğu iyice sıkarak kapatın.
Cihazın Resetlenmesi
Su basma işleminden sonra ekranda hala F22 uyarısı görüyorsanız cihazı sıfırlamanız gerekir.
- Reset Butonu: Panel üzerindeki alev üzerine çarpı işareti olan düğmeye 3 saniye basılı tutun.
- Kontrol: Cihazın ateşleme yapıp yapmadığını ve fanın devreye girip girmediğini izleyin.
Sızıntı Gözlemi
Eğer su bastıktan kısa süre sonra basınç tekrar düşüyorsa evdeki tesisatı kontrol etmelisiniz.
- Görsel Kontrol: Radyatör vanalarını, havlupan girişlerini ve kombinin altındaki boruları gözle kontrol edin.
- Profesyonel Yardım: Eğer dışarıdan bir sızıntı görünmüyor ancak basınç düşüyorsa mutlaka yetkili servis çağırmalısınız.
Basınç Sensörü ve Elektronik Kontrol
Teknisyen öncelikle sistemdeki gerçek su basıncını mekanik manometre ile doğrular. Eğer su varsa ancak hata devam ediyorsa basınç sensörü test edilir.
- Ölçüm: Sensörün çıkış uçlarındaki DC voltaj değerleri ölçülür.
- Değişim: Arızalı veya kireçlenmiş sensör orijinal Vaillant parçası ile değiştirilir.
Genleşme Tankı Bakımı
Cihazın basıncı sürekli dalgalanıyorsa genleşme tankının kontrol edilmesi şarttır.
- Hava Basma: Tankın subabından basınç ölçülür, gerekirse kompresör ile azot veya hava basılır.
- Membran Kontrolü: Eğer subaptan su geliyorsa tankın membranı delinmiştir ve parça değişimi gereklidir.
Sirkülasyon Hattı Temizliği
Sistemdeki tortuların temizlenmesi, sensörlerin doğru çalışmasını sağlar.
- Filtre Temizliği: Dönüş hattı filtresi sökülerek temizlenir.
- Pompa Testi: Pompanın kalkış kapasitörü kontrol edilir ve gerekirse kademesi artırılır.
Sık sorulan sorular
Vaillant turboTEC Pro F22 hatası tehlikeli mi?
Hayır, F22 bir güvenlik kilididir ve cihazın susuz kalarak yanmasını önler. Ancak basınç düşükken çalıştırmaya zorlamak parçalara zarar verebilir.
F22 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, cihaz bu hata kodunu verdiğinde sıcak su ve ısınma fonksiyonlarını tamamen durdurur. Su basılmadan çalışmaz.
Vaillant turboTEC Pro F22 hatası nasıl çözülür?
Kombinin altındaki doldurma musluğu ile su basıncını 1.5 bar seviyesine getirip ardından reset butonuna basarak hatayı çözebilirsiniz.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Vaillant turboTEC Pro için diğer kodlar
- F.00 Kalorifer gidiş suyu sensörü (NTC) bağlantısında kopukluk
- F.01 Kalorifer dönüş suyu sensörü (NTC) bağlantısında kopukluk
- F.10 Kalorifer gidiş suyu sensöründe (NTC) kısa devre
- F.11 Kalorifer dönüş suyu sensöründe (NTC) kısa devre
- F.20 Aşırı ısınma emniyet kapatması (STB)
- F.29 İşletim sırasında alev sönmesi; gaz beslemesinde kesinti veya iyonizasyon sorunu.
- F.33 Hava prosestatı hatası; fan çalışmasına rağmen kontaklar kapanmıyor veya baca tıkalı.
- F.36 Atık gaz çıkış hatası; yanma havası yetersiz veya baca çekişi sorunlu.
- F.49 eBUS düşük gerilim hatası; haberleşme hattında kısa devre veya aşırı yük.
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası; elektronik kart veya gaz valfi bobin arızası.
- F.62 Gaz valfi kapatma gecikmesi; alevin geç sönmesi veya gaz valfi sızıntısı.
- F.63 EEPROM hatası; elektronik kart üzerindeki işlemci veya yazılım arızası.
- F.70 Geçersiz cihaz kodu (DSN); ekran ve kart değişimi sonrası kodlama hatası.
- F.75 Pompa çalışmasına rağmen basınç farkı algılanamıyor; pompa veya sensör arızası.
- F20 Aşırı ısınma emniyet kapatması (Limit termostat hatası)
- F23 Sıcaklık farkı çok büyük
- F24 Sıcaklık artışı çok hızlı
- F26 Gaz valfi adım motoru arızası
- F27 Sahte alev algılaması
- F28 Ateşleme başarısızlığı; cihazın devreye girememesi.
- F29 Çalışma sırasında alev sönmesi; iyonizasyon kaybı.
- F33 Hava basınç anahtarı (Prosestat) arızası.
- F36 Atık gaz sensörü sızıntı/geri tepme algıladı.
- F49 eBUS düşük gerilim hatası; haberleşme arızası.
- F61 Gaz valfi kumanda arızası; gaz armatürüne giden sinyal hatalı.
- F62 Gaz valfi kapatma gecikmesi; elektronik kart veya valf sızdırıyor olabilir.
- F63 EEPROM (mikro işlemci) hatası; elektronik kart arızası
- F70 Geçersiz cihaz kodu (DSN); elektronik kart ve ekran uyumsuzluğu.
- F75 Pompa çalışmasına rağmen basınç farkı algılanmıyor; pompa veya sensör arızalı.