Vaillant turboTEC Pro F.20: Aşırı ısınma emniyet kapatması (STB)

Aşırı Isınmanın Kaynakları

Vaillant turboTEC Pro kombilerde F.20 arıza kodu, cihazın içindeki su sıcaklığının güvenli sınırı (yaklaşık 95-100°C) aşması durumunda tetiklenir. Bu bir güvenlik mekanizmasıdır ve cihazı korumak için alevi anında keser.

• Sirkülasyon Sorunu: Sirkülasyon pompası dönmüyorsa, eşanjör içindeki su hızla ısınır ve kaynama noktasına gelir.
• Hava Sıkışması: Sistemde hava kalması suyun akışını engeller ve limit termostat aşırı ısı algılar.
• Tıkanıklık: Kombi dönüş hattındaki filtre pislikten dolayı tıkandıysa su dolaşımı yavaşlar.

Donanımsal Arızalar

• Eşanjör Kireçlenmesi: Özellikle sert su kullanılan bölgelerde ana eşanjör kanalları daralır, bu da ısı transferini zorlaştırarak iç sıcaklığın artmasına yol açar.
• Bozuk Limit Termostat: Parçanın kendisi arızalıysa, su gerçekte sıcak olmasa bile anakart sistemin aşırı ısındığını sanabilir.

Kullanıcının Yapması Gereken Kritik Kontroller

F.20 hatasıyla karşılaştığınızda sakin olun ve önce mekanik engelleri kontrol edin.

• Vana Kontrolü: Evinizdeki en az 3 radyatör vanasının tam açık olduğundan emin olun. Vanalar kapalıysa su döngü yapamaz ve kombi hararet yapar.
• Su Basıncı: Manometredeki ibrenin 1 ile 2 bar arasında (1.5 bar idealdir) olduğunu görün.
• Resetleme: F.20 bir emniyet kilididir. Cihazın üzerindeki alev/reset işaretine basarak kilidi açın. Eğer cihaz soğumuşsa tekrar çalışacaktır.

Güvenlik Uyarısı

Eğer resetlemeden hemen sonra kombiden gürültülü sesler (kaynama sesi gibi) geliyorsa, cihazı hemen kapatın ve resetleme işlemini tekrarlamayın. Bu durum pompanın çalışmadığının kesin bir göstergesidir.

Profesyonel Teşhis Adımları

Teknisyen, cihazın aşırı ısınma nedenini bulmak için şu yolu izler:

• Pompa Testi: Pompa vidası açılarak milin dönüp dönmediği kontrol edilir. Eğer motor yanmışsa veya sıkışmışsa müdahale edilir.
• Filtre Temizliği: Dönüş hattındaki süzgeç çıkarılarak temizlenir. Genellikle çamurlaşma bu hatanın ana sebebidir.
• STB Termostat Kontrolü: Limit termostat uçları multimetre ile ölçülür. Devre açık kalmışsa parça değiştirilir.

Kalıcı Çözüm ve Test

Sorun giderildikten sonra cihazın tekrar aynı hatayı vermemesi için şu testler yapılır:

• Hava Tahliyesi: Kombi içindeki otomatik pürjör ve radyatörlerden hava alınır.
• Isı Takibi: Kombi yüksek modda çalıştırılarak sıcaklığın yükseliş hızı izlenir. Eğer sıcaklık çok hızlı yükseliyorsa eşanjör tıkanıklığı üzerine odaklanılır.
• Parametre Kontrolü: Gerekirse pompanın hız kademesi artırılarak devir daim hızı optimize edilir.