Vaillant turboTEC Pro F.36 Atık gaz çıkış hatası; yanma havası yetersiz veya baca çekişi sorunlu.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Atık gaz sensörü (NTC) arızası
- Baca çekişinin yetersiz olması veya tıkanıklık
- Kombinin bulunduğu ortamda havalandırma menfezinin kapalı olması
- Kombinin montaj kurallarına aykırı bir yere (dolap içi vb.) monte edilmesi
- Sensör kablolarında kopma veya kısa devre
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Menfezleri açın; kombinin olduğu yerdeki havalandırmayı kontrol edin
- Odayı havalandırın ve kombiyi resetleyin
- Baca borusunun yerinden çıkıp çıkmadığını gözle kontrol edin
- Mutfak aspiratörü ile aynı anda çalıştırıp denemeyin (bacalı modellerde)
- Servis çağırın zehirlenme riskine karşı uzman desteği şarttır
- Servisin yapacağı
-
- NTC sensör direnç değerlerinin ölçülmesi
- Baca gazı analizi yapılarak çekiş gücünün ölçülmesi
- Termostatik sensörlerin yerinden kayıp kaymadığının kontrolü
- Anakart üzerinden sensör verilerinin okunması
- Baca temizliği ve montaj uygunluk kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Atık Gaz Tahliyesi ve Yanma Havası
Vaillant turboTEC Pro modellerinde F.36 hatası, özellikle bacalı ve bazı hermetik modellerde atık gazın dışarı atılamayıp geri teptiğini veya ortamdaki havanın yanma için yetersiz olduğunu gösterir.
- Geri Tepme Sensörü: Kombinin üst kısmında bulunan bu sensör, bacadan çıkamayan sıcak gazın kombi içine sızması durumunda ısınarak cihazı durdurur. Bu hayat kurtaran bir güvenlik önlemidir.
- Hava Yetersizliği: Kombi yanma için taze havaya ihtiyaç duyar. Eğer oda içindeki oksijen biterse veya havalandırma menfezi (menfez) kapatılırsa yanma kalitesi düşer.
Sensör Hataları ve Çekiş Problemleri
- Bozuk NTC Sensör: Atık gaz sensörü arızalandığında, aslında gaz tahliyesi normal olsa bile yanlış sinyal göndererek F.36 koduna neden olabilir.
- Baca Yapısı: Bacada oluşan aşırı kirlilik, kuş yuvaları veya bacanın çökmesi çekişi engeller.
- Hava Akım Türbülansı: Bacanın dışarıdaki ucu, rüzgarı doğrudan alacak bir konumdaysa, dış hava basıncı atık gazın çıkışını engelleyebilir.
Çevresel Faktörler
- Isı Birikimi: Kombi çok dar bir dolabın içindeyse ve havalandırma delikleri yoksa, içindeki ısı artışı sensörü tetikleyebilir.
- Kablo Temassızlığı: Sensörün anakart ile olan bağlantısındaki oksitlenme sinyalin kesilmesine yol açar.
Yaşam Alanı Kontrolleri
F.36 hatası hayati önem taşır. Bu hata ekranda belirdiğinde evdeki hava kalitesine odaklanmalısınız.
- Menfezi Kontrol Edin: Mutfak camındaki beyaz yuvarlak menfez kesinlikle poşet, kağıt veya bantla kapatılmamalıdır. Kapalıysa hemen açın.
- Havalandırma: Kombinin bulunduğu odanın pencerelerini açarak içeriye temiz hava girmesini sağlayın. Ardından cihazı resetleyin.
- Mutfak Aspiratörü: Eğer kombiniz bacalı tipse, güçlü bir aspiratör çalışırken mutfaktaki havayı vakumlayarak kombi bacasından geri tepme yapabilir. Aspiratörü kapatıp deneyin.
Görsel Baca İncelemesi
- Baca Bağlantısı: Kombinin üzerinden çıkan borunun tam oturduğundan ve yerinden oynamadığından emin olun.
- Dış Çıkış: Bacayı dışarıdan görebiliyorsanız, ağzında bir engel olup olmadığına bakın.
Servis Çağırma Kararı
Eğer resetleme sonrası hata 15-20 dakika içinde tekrarlıyorsa, bacanızda ciddi bir tıkanıklık veya sensörünüzde arıza vardır. Karbonmonoksit riski nedeniyle cihazı zorlamayın ve yetkili servise haber verin.
Servis Müdahalesi ve Güvenlik Önlemleri
Teknisyenin ilk yapacağı işlem, kombinin atık gaz sensörlerini (PTC/NTC) test etmektir. Bu sensörlerin belirli bir sıcaklıkta vermesi gereken direnç değerleri (Ohm) vardır.
- Direnç Ölçümü:Multimetre ile sensörün direnci ölçülür. Eğer değerler standart dışıysa sensör yenisiyle değiştirilir.
- Baca Çekiş Testi: 'Ayna Testi' veya dijital bacagazı analiz cihazları ile bacanın çekiş gücü ve gaz sızdırıp sızdırmadığı kontrol edilir.
Sistem İyileştirmeleri
- Kablo Revizyonu: Isıdan dolayı kavrulan sensör kabloları yüksek ısıya dayanıklı olanlarla yenilenir.
- Menfez ve Baca Onarımı: Eğer sorun baca yapısından kaynaklıysa, müşteriye bacanın standartlara uygun hale getirilmesi (çelik baca takılması vb.) konusunda rapor sunulur.
Güvenlik Testi
İşlem bittikten sonra kombi en yüksek alev boyutunda 10-15 dakika çalıştırılır. Sensör bölgesine sızan gaz olup olmadığı gaz dedektörü ile taranır. Cihazın emniyetle çalıştığı teyit edilerek teslim edilir.
Sık sorulan sorular
Vaillant turboTEC Pro F.36 hatası tehlikeli mi?
Evet, bu hata baca gazının odaya sızma ihtimalini gösterir. Karbonmonoksit zehirlenmesi riski taşıdığı için ciddiye alınmalıdır.
F.36 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Kesinlikle hayır. Hata giderilene kadar cihazı kapalı tutmak ve odayı havalandırmak en güvenli yoldur.
Vaillant turboTEC Pro F.36 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle havalandırma menfezlerini açın ve resetleyin. Düzelmezse atık gaz sensörü değişimi veya baca temizliği için servis desteği alın.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Vaillant turboTEC Pro için diğer kodlar
- F.00 Kalorifer gidiş suyu sensörü (NTC) bağlantısında kopukluk
- F.01 Kalorifer dönüş suyu sensörü (NTC) bağlantısında kopukluk
- F.10 Kalorifer gidiş suyu sensöründe (NTC) kısa devre
- F.11 Kalorifer dönüş suyu sensöründe (NTC) kısa devre
- F.20 Aşırı ısınma emniyet kapatması (STB)
- F.29 İşletim sırasında alev sönmesi; gaz beslemesinde kesinti veya iyonizasyon sorunu.
- F.33 Hava prosestatı hatası; fan çalışmasına rağmen kontaklar kapanmıyor veya baca tıkalı.
- F.49 eBUS düşük gerilim hatası; haberleşme hattında kısa devre veya aşırı yük.
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası; elektronik kart veya gaz valfi bobin arızası.
- F.62 Gaz valfi kapatma gecikmesi; alevin geç sönmesi veya gaz valfi sızıntısı.
- F.63 EEPROM hatası; elektronik kart üzerindeki işlemci veya yazılım arızası.
- F.70 Geçersiz cihaz kodu (DSN); ekran ve kart değişimi sonrası kodlama hatası.
- F.75 Pompa çalışmasına rağmen basınç farkı algılanamıyor; pompa veya sensör arızası.
- F20 Aşırı ısınma emniyet kapatması (Limit termostat hatası)
- F22 Yetersiz su basıncı veya kuru yanma
- F23 Sıcaklık farkı çok büyük
- F24 Sıcaklık artışı çok hızlı
- F26 Gaz valfi adım motoru arızası
- F27 Sahte alev algılaması
- F28 Ateşleme başarısızlığı; cihazın devreye girememesi.
- F29 Çalışma sırasında alev sönmesi; iyonizasyon kaybı.
- F33 Hava basınç anahtarı (Prosestat) arızası.
- F36 Atık gaz sensörü sızıntı/geri tepme algıladı.
- F49 eBUS düşük gerilim hatası; haberleşme arızası.
- F61 Gaz valfi kumanda arızası; gaz armatürüne giden sinyal hatalı.
- F62 Gaz valfi kapatma gecikmesi; elektronik kart veya valf sızdırıyor olabilir.
- F63 EEPROM (mikro işlemci) hatası; elektronik kart arızası
- F70 Geçersiz cihaz kodu (DSN); elektronik kart ve ekran uyumsuzluğu.
- F75 Pompa çalışmasına rağmen basınç farkı algılanmıyor; pompa veya sensör arızalı.