Demirdöküm Ademix F11 Tesisat Su Basıncı Yüksek (3.0 Bar Üstü)
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Doldurma musluğu tam kapatılmamış veya bozuk
- Genleşme tankı membranı delinmiş
- Plakalı eşanjör delinmiş (şebeke suyunun tesisata karışması)
- Hatalı su basma işlemi (gereğinden fazla su verilmesi)
- Basınç sensörü yanlış ölçüm yapıyor
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Doldurma musluğunu kontrol edin, kapalı olduğundan emin olun
- Radyatörden su boşaltın (hava alma purjöründen)
- Bar seviyesini 1.5'e düşürün
- Kombiyi kapatıp tekrar açın
- Servis çağırın (eğer basınç kendi kendine yükseliyorsa)
- Servisin yapacağı
-
- Emniyet ventili kontrolü ve temizliği
- Genleşme tankı sağlamlık testi
- Eşanjör sızdırmazlık kontrolü
- Basınç sensörü kalibrasyonu
- Tahliye hattı kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Yüksek Basıncın Riskleri
Demirdöküm Ademix kombilerde su basıncı 3.0 bar seviyesini geçtiğinde, sistemin patlamasını önlemek için emniyet ventili açılır ve suyu tahliye eder. F11 kodu bu riskli durumu bildirir.
- Aşırı Dolum: Kullanıcının yanlışlıkla sisteme fazla su basması.
- Eşanjör Delinmesi: Şebeke suyu ile kalorifer suyunun birbirine karışması sonucu basıncın kontrolsüz artması.
- Genleşme Tankı: Tankın görevini yapamaması sonucu ısınan suyun genleşerek basıncı aniden yükseltmesi.
Doldurma Musluğu Arızası
Musluğun içindeki contanın deforme olması, musluk kapalı olsa bile sisteme sürekli su sızmasına ve basıncın artmasına neden olur.
Basınç Nasıl Düşürülür?
F11 hatasını gidermek için sistemdeki fazla suyu tahliye etmeniz gerekir. Bunun en güvenli yolu bir radyatörü kullanmaktır.
- Adım 1: En yakın radyatörün yanındaki hava alma vidasını (purjör) bir anahtar veya düz tornavida ile gevşetin.
- Adım 2: Altına bir kap koyarak suyu boşaltmaya başlayın.
- Adım 3: Kombi ekranındaki basınç değeri 1.5 bar olana kadar devam edin ve vidayı sıkın.
Önemli Uyarı
Eğer siz su boşalttıkça basınç tekrar kendi kendine yükseliyorsa, musluk veya eşanjör arızalıdır. Bu durumda kombinin altındaki soğuk su giriş vanasını kapatın ve servis bekleyin.
Arıza Kaynağının Tespiti
Teknisyen, cihazın neden basınç yükselttiğini anlamak için bileşenleri tek tek test eder. Eğer su boşaltılmasına rağmen artış sürüyorsa, ana şüpheliler plakalı eşanjör ve doldurma musluğudur.
- Tank Kontrolü: Tankın içindeki diyaframın patlak olup olmadığı kontrol edilir.
- Emniyet Ventili Değişimi: 3 barı geçen basınçlarda açılan ventil bazen geri kapanmaz, bu durumda parça yenilenir.
Kalıcı Çözüm
Eğer sorun eşanjörden kaynaklanıyorsa, bu parça değiştirilmeden basınç sorunu çözülmez. Uzman ekip, parça değişiminden sonra sistemi test ederek teslim eder.
Sık sorulan sorular
Demirdöküm Ademix F11 hatası tehlikeli mi?
Cihaz suyu tahliye edeceği için çevresindeki eşyalara su zarar verebilir; ayrıca yüksek basınç kombi iç parçalarına yük bindirir.
Kombi neden kendi kendine su yükseltir?
Ya doldurma musluğu sızdırıyordur ya da ana eşanjörde içten bir delinme vardır.
F11 hatası varken kombi kapatılmalı mı?
Evet, basıncı düşürene kadar kombiyi kapatmak ve gerekirse su giriş vanasını kilitlemek en güvenli yoldur.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Ademix için diğer kodlar
- C1 05 Hava akış hatası (Fan veya baca çekiş problemi)
- C1 10 Pompa blokajı veya yetersiz sirkülasyon
- C1 11 Sistemde hava var veya su dolaşımı sağlanamıyor
- C1 21 Aşırı ısınma emniyet kapatması
- C1 33 Ateşleme hatası (Alev oluşmaması veya iyonizasyon sorunu)
- C1 40 Baca gazı sensör hatası
- C1 54 Dönüş suyu sıcaklığı gidiş suyu sıcaklığından yüksek (Sirkülasyon hatası)
- C1 55 Gidiş suyu NTC sensör arızası
- C1 57 Düşük su basıncı (Sistem basıncı 0.8 barın altında)
- F.00 Gidiş suyu sıcaklık sensörü kopukluğu
- F.01 Dönüş suyu sıcaklık sensörü kopukluğu
- F.20 Sıcaklık limitörü arızası (Aşırı ısınma)
- F.22 Kuru yanma veya düşük tesisat basıncı
- F.28 Gaz besleme hatası veya alev algılanamadı
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası
- F.62 Gaz valfi kapatma hatası (Alev sönmeme hatası)
- F.75 Basınç sensörü veya pompa devreye girme hatası
- F00 Kalorifer Gidiş Suyu Sensör (NTC) Arızası
- F01 Kalorifer Dönüş Suyu Sensör (NTC) Arızası
- F10 Tesisat Su Basıncı Düşük (0.8 Bar Altı)
- F20 Aşırı Isınma Hatası
- F22 Düşük Su Basıncı Hatası
- F23 Maksimum Sıcaklık Farkı (Gidiş-Dönüş Suyu)
- F28 Ateşleme Başarısız
- F29 İşletim Sırasında Alev Sönmesi
- F33 Hava Akış (Prosestat) Sorunu
- F54 Gaz Giriş Basıncı Hatası
- F62 Gaz Valfi Kapatma Arızası
- F75 Basınç Sensörü Hatası
- F83 Sıcaklık Artışı Tespit Edilemiyor
- F84 Gidiş-Dönüş Sensörleri Sıcaklık Farkı Hatası
- F87 Ateşleme Trafosu Arızası