Demirdöküm Ademix C1 33 Ateşleme hatası (Alev oluşmaması veya iyonizasyon sorunu)
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Gaz valfi arızası nedeniyle gaz geçişinin sağlanamaması
- İyonizasyon elektrodu kirlenmesi veya oksitlenmesi
- Ateşleme elektrotları üzerinde oluşan çatlaklar veya kurum
- Anakart ateşleme devresindeki elektronik komponent arızası
- Gaz basıncı girişinin yetersiz olması veya gaz vanasının kapalı olması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Gaz vanalarını kontrol ederek açık olduğundan emin olun
- Reset butonuna basarak cihazı yeniden başlatın
- Ocak yanıyor mu diye kontrol ederek dairede gaz olduğunu teyit edin
- Kombi girişindeki gaz borusu üzerindeki vanayı kontrol edin
- Servis çağırın sorun devam ederse müdahale etmeyin
- Servisin yapacağı
-
- Gaz valfi bobin uçlarının voltajını ve direncini ölçün
- İyonizasyon elektrodu temizliği ve akım testi yapın
- Anakart üzerinden ateşleme trafosu çıkışlarını kontrol edin
- Yanma odası temizliğini ve elektrot mesafelerini kontrol edin
- Gaz basınç ölçer ile giriş ve çıkış basınçlarını test edin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Ateşleme Arızasının Temel Sebepleri
DemirDöküm Ademix kombilerde C1 33 hatası, cihazın yanma işlemini gerçekleştiremediğini gösteren kritik bir uyarıdır. Bu durum genellikle sisteme yeterli gaz gelmemesinden veya alevin sistem tarafından algılanamamasından kaynaklanır. Yanma odasında alev oluşsa bile, eğer iyonizasyon elektrodu bu alevi hissedip anakart birimine sinyal gönderemezse, cihaz emniyet amaçlı çalışmayı durdurur.
- Gaz valfi arızalanmış olabilir ve gaz yolunu açmıyor olabilir.
- Ateşleme elektrotları zamanla yıpranabilir veya üzerlerinde kurum birikebilir.
- Yoğuşma sifonu tıkanmışsa, biriken su yanma odasına geri teperek alevi söndürebilir.
- Elektronik kart üzerindeki ateşleme röleleri işlevini yitirmiş olabilir.
- Dışarıdaki gaz sayacı üzerindeki regülatör kilitlenmiş olabilir.
Sistemsel Ve Çevresel Faktörler
Arıza sadece parça kaynaklı değil, bazen çevresel faktörlerden de kaynaklanabilir. Özellikle kış aylarında gaz basıncı düşüklüğü ateşleme denemelerinin başarısız olmasına yol açar. Ayrıca cihazın topraklama hattındaki zayıflıklar, anakart biriminin alevi yanlış algılamasına veya hiç algılamamasına neden olabilir.
- Topraklama hattındaki parazitlerin iyonizasyon akımını bozması
- Gaz hattı filtrelerinin tıkanması sonucu debinin düşmesi
- Şebeke voltajı dalgalanmalarının ateşleme trafosunu etkilemesi
- Hava akış dengesizliğinin alevin stabil kalmasını engellemesi
İlk Kontroller Ve Resetleme
C1 33 hatası ile karşılaştığınızda ilk yapmanız gereken işlem, kombiye gaz geldiğinden emin olmaktır. Mutfağınızdaki ocağı yakarak dairede genel bir gaz kesintisi olup olmadığını kontrol edin. Eğer ocak yanmıyorsa, dışarıdaki ana gaz vanası kapalı olabilir veya bölgenizde bir çalışma yapılıyor olabilir. Gaz olduğundan eminseniz kombiyi reset konumuna getirin.
- Reset işlemini en fazla 3 kez tekrarlayın.
- Kombinin altındaki sarı saplı gaz vanası boru ile aynı hizada (açık) olmalıdır.
- Kombi ekranında alev işareti çıkıp çıkmadığını gözlemleyin.
İleri Seviye Kullanıcı Tedbirleri
Cihazın dış kapağını kesinlikle açmayın. Eğer reset sonrası cihaz kısa süreliğine yanıyor ve tekrar arızaya geçiyorsa, bu bir iyonizasyon problemidir. Bu durumda kombiyi zorlamak anakart üzerinde daha büyük hasarlara yol açabilir. Elektrik şartelini kapatıp 5 dakika bekledikten sonra tekrar açmayı deneyebilirsiniz.
- Cihazın elektrik bağlantılarını kontrol edin, gevşeklik olup olmadığına bakın.
- Kombinin bağlı olduğu prizde veya sigortada bir sorun olup olmadığını inceleyin.
- Sorun düzelmezse mutlaka yetkili veya uzman bir teknik servis desteği alın.
Teşhis Ve Parça Testleri
Teknisyen cihazın yanına ulaştığında öncelikle U manometre kullanarak cihaz girişindeki statik ve dinamik gaz basıncı değerlerini ölçer. İdeal yanma için bu değerlerin standartlara uygun olması şarttır. Ardından yanma odası açılarak ateşleme ve iyonizasyon elektrotları gözle ve multimetre ile kontrol edilir. Elektrotların temizliği yapıldıktan sonra hala hata alınıyorsa gaz valfi testi yapılır.
- Gaz valfi bobin uçlarına gelen voltaj ölçülür.
- İyonizasyon akımı mikroamper (µA) cinsinden ölçülerek anakarta giden sinyal kontrol edilir.
- Anakart üzerindeki trafo ve kapasitörler incelenir.
Onarım Ve Parça Değişimi
Arızalı parça tespit edildikten sonra orijinal yedek parça ile değişim gerçekleştirilir. Eğer sorun gaz valfi ise, yeni valf takıldıktan sonra mutlaka gaz ayarı (min/max) yapılmalıdır. Arıza anakart kaynaklıysa, kartın onarımı veya değişimi gündeme gelir. Tüm işlemler bittikten sonra cihazın sızdırmazlık testleri yapılır.
- Yanma odası vakumlanarak temizlenir.
- Yoğuşma sifonu temizlenerek su tahliyesi kontrol edilir.
- Cihazın parametre ayarları gözden geçirilerek optimize edilir.
Sık sorulan sorular
Demirdöküm Ademix C1 33 hatası tehlikeli mi?
Bu hata bir emniyet kapatmasıdır. Cihaz gazı hissedemediği için kendini kilitler, bu yüzden doğrudan bir patlama riski taşımaz ancak gaz vanalarının kontrol edilmesi önerilir.
C1 33 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, bu hata kodu ekranda olduğu sürece kombi ne sıcak su verir ne de petekleri ısıtır. Sorunun giderilmesi için cihazın resetlenmesi veya tamir edilmesi gerekir.
Demirdöküm Ademix C1 33 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle gaz vanalarını kontrol edip cihazı 3 kez resetleyin. Sorun devam ediyorsa muhtemelen gaz valfi, elektrotlar veya anakart arızalıdır ve servis müdahalesi gerekir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Ademix için diğer kodlar
- C1 05 Hava akış hatası (Fan veya baca çekiş problemi)
- C1 10 Pompa blokajı veya yetersiz sirkülasyon
- C1 11 Sistemde hava var veya su dolaşımı sağlanamıyor
- C1 21 Aşırı ısınma emniyet kapatması
- C1 40 Baca gazı sensör hatası
- C1 54 Dönüş suyu sıcaklığı gidiş suyu sıcaklığından yüksek (Sirkülasyon hatası)
- C1 55 Gidiş suyu NTC sensör arızası
- C1 57 Düşük su basıncı (Sistem basıncı 0.8 barın altında)
- F.00 Gidiş suyu sıcaklık sensörü kopukluğu
- F.01 Dönüş suyu sıcaklık sensörü kopukluğu
- F.20 Sıcaklık limitörü arızası (Aşırı ısınma)
- F.22 Kuru yanma veya düşük tesisat basıncı
- F.28 Gaz besleme hatası veya alev algılanamadı
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası
- F.62 Gaz valfi kapatma hatası (Alev sönmeme hatası)
- F.75 Basınç sensörü veya pompa devreye girme hatası
- F00 Kalorifer Gidiş Suyu Sensör (NTC) Arızası
- F01 Kalorifer Dönüş Suyu Sensör (NTC) Arızası
- F10 Tesisat Su Basıncı Düşük (0.8 Bar Altı)
- F11 Tesisat Su Basıncı Yüksek (3.0 Bar Üstü)
- F20 Aşırı Isınma Hatası
- F22 Düşük Su Basıncı Hatası
- F23 Maksimum Sıcaklık Farkı (Gidiş-Dönüş Suyu)
- F28 Ateşleme Başarısız
- F29 İşletim Sırasında Alev Sönmesi
- F33 Hava Akış (Prosestat) Sorunu
- F54 Gaz Giriş Basıncı Hatası
- F62 Gaz Valfi Kapatma Arızası
- F75 Basınç Sensörü Hatası
- F83 Sıcaklık Artışı Tespit Edilemiyor
- F84 Gidiş-Dönüş Sensörleri Sıcaklık Farkı Hatası
- F87 Ateşleme Trafosu Arızası