Demirdöküm Ademix C1 21 Aşırı ısınma emniyet kapatması
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası sıkışması veya yanması
- Ana eşanjör tıkanıklığı veya kireçlenmesi
- Kalorifer filtrelerinin aşırı kirli olması
- Üç yollu vana konumunun takılı kalması
- Limit termostat veya NTC sensör arızası
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Radyatör vanalarının en az 3 tanesinin tamamen açık olduğundan emin olun
- Su basıncı kontrolü yaparak 1.5 bar seviyesinde tutun
- Kombiyi kapatın ve suyun soğuması için 15-20 dakika bekleyin
- Reset butonuna basarak cihazı tekrar çalıştırın
- Servis çağırın sorun tekrarlıyorsa mekanik bir tıkanıklık olabilir
- Servisin yapacağı
-
- Pompa kapasitörünü ve pervanesini kontrol ederek sıkışıklığı giderin
- Limit termostat süreklilik testini yapın, gerekiyorsa değiştirin
- NTC sensör değerlerini sıcaklık-direnç tablosuna göre karşılaştırın
- Tesisat filtresini sökerek temizliğini gerçekleştirin
- Bypass hattı kontrolü yaparak devirdaimin sağlandığını teyit edin
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Aşırı Isınmanın Mekanik Nedenleri
C1 21 arıza kodu, kombi içindeki suyun sıcaklığının güvenli limit olan 95-100 derecenin üzerine çıktığını gösterir. Bu durumda limit termostat devreye girerek sistemi tamamen kilitler. En yaygın sebep suyun sistemde dönememesidir (sirkülasyon sorunu). Eğer sirkülasyon pompası çalışmıyorsa, eşanjör içindeki su saniyeler içinde kaynama noktasına ulaşır.
- Pompa sıkışması sonucu suyun hareketsiz kalması
- Ana eşanjör kanallarının kireç birikmesi nedeniyle daralması
- Kalorifer vanaları kapalıyken cihazın çalıştırılması
- Hava birikmesi sonucu pompanın suyu itememesi
Sensör Ve Elektronik Hatalar
Bazen suyun sıcaklığı normal olsa bile, bu bilgiyi işleyen parçalar arızalı olduğu için cihaz hata verebilir. NTC sensör yanlış değer okuyorsa anakart suyu çok sıcak zannedebilir. Ayrıca emniyeti sağlayan limit termostat özelliğini yitirmişse, düşük sıcaklıklarda bile devreyi keserek C1 21 hatasına yol açabilir.
- Gidiş suyu NTC sensörünün karakteristik özelliğini kaybetmesi
- Limit termostat kablo bağlantılarında temassızlık veya kopukluk
- Anakart üzerindeki sıcaklık algılama devresinin bozulması
- Üç yollu vana motorunun arızalanarak kalorifer konumuna geçmemesi
Kullanıcı Tarafından Alınacak Önlemler
Cihazınız C1 21 hatası verdiğinde panik yapmayın, cihaz kendini emniyete almıştır. İlk olarak evdeki tüm petek vanalarını kontrol edin. Kombinin altındaki vanalar ve radyatörlerin üzerindeki vanalar tamamen açık (saat yönünün tersine) olmalıdır. Eğer vanalar kapalıysa su dönemez ve kombi hararet yapar.
- Kombinin altındaki çubuk bar göstergesine bakın, su 1 barın altındaysa su basın.
- Cihazı kapatıp soğumasını beklemek en sağlıklı yöntemdir.
- En az 15 dakika bekledikten sonra Reset işlemini uygulayın.
Arıza Devam Ederse Ne Yapmalı?
Resetleme sonrası kombi çalışmaya başlıyor ancak kısa süre sonra tekrar aynı hatayı veriyorsa, zorlamaya devam etmeyin. Bu durum cihazın içinde bir tıkanıklık veya pompa arızası olduğunu kesinleştirir. Sürekli reset atmak, yüksek ısıdan dolayı ana eşanjörün çatlamasına veya deforme olmasına neden olabilir. Bu aşamada mutlaka uzman bir servise haber verilmelidir.
Teşhis Ve Onarım Süreci
Servis teknisyeni öncelikle cihazın soğumasını bekler ve ardından sirkülasyon pompası üzerindeki düz vidayı açarak pompanın sıkışıp sıkışmadığını kontrol eder. Pompa dönmüyorsa kalkış kapasitörü test edilir. Eğer pompa sağlamsa, kalorifer dönüş filtresi sökülerek çamurlaşma kontrolü yapılır. Filtre tıkalıysa suyun akış hızı düştüğü için ısınma gerçekleşir.
- Limit termostat manuel resetliyse kontrol edilir, bozuksa değiştirilir.
- Eşanjör içindeki kireçlenme durumuna göre kimyasal yıkama önerilebilir.
- Üç yollu vana sökülerek milin hareket edip etmediği incelenir.
Sistem Testi Ve Teslimat
Parça değişimi veya temizlik sonrası sistemdeki hava purjör yardımıyla tamamen atılır. Cihaz önce en yüksek sıcaklıkta çalıştırılarak termostatın tepkileri ölçülür. NTC sensörleri multimetre ile test edilerek sapma olup olmadığına bakılır. Tüm vanalar açılarak peteklerin ısınma dengesi kontrol edilir ve cihaz sorunsuz şekilde teslim edilir.
Sık sorulan sorular
Demirdöküm Ademix C1 21 hatası tehlikeli mi?
Cihazın kendini kilitlemesi tehlikeyi önler. Ancak hararet yapan bir cihazın sıcak parçalarına dokunmak yanıklara neden olabilir. Cihaz soğumadan müdahale edilmemelidir.
C1 21 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, kombi bu durumda emniyet kilidindedir. Sıcak su veya ısınma taleplerine yanıt vermez. Resetleme sonrası düzelmiyorsa parça değişimi gereklidir.
Demirdöküm Ademix C1 21 hatası nasıl çözülür?
Petek vanalarını açın, su basıncını 1.5 bar yapın ve resetleyin. Eğer düzelmezse pompa veya sensör arızası için servis çağırmanız gerekir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Ademix için diğer kodlar
- C1 05 Hava akış hatası (Fan veya baca çekiş problemi)
- C1 10 Pompa blokajı veya yetersiz sirkülasyon
- C1 11 Sistemde hava var veya su dolaşımı sağlanamıyor
- C1 33 Ateşleme hatası (Alev oluşmaması veya iyonizasyon sorunu)
- C1 40 Baca gazı sensör hatası
- C1 54 Dönüş suyu sıcaklığı gidiş suyu sıcaklığından yüksek (Sirkülasyon hatası)
- C1 55 Gidiş suyu NTC sensör arızası
- C1 57 Düşük su basıncı (Sistem basıncı 0.8 barın altında)
- F.00 Gidiş suyu sıcaklık sensörü kopukluğu
- F.01 Dönüş suyu sıcaklık sensörü kopukluğu
- F.20 Sıcaklık limitörü arızası (Aşırı ısınma)
- F.22 Kuru yanma veya düşük tesisat basıncı
- F.28 Gaz besleme hatası veya alev algılanamadı
- F.61 Gaz valfi kumanda hatası
- F.62 Gaz valfi kapatma hatası (Alev sönmeme hatası)
- F.75 Basınç sensörü veya pompa devreye girme hatası
- F00 Kalorifer Gidiş Suyu Sensör (NTC) Arızası
- F01 Kalorifer Dönüş Suyu Sensör (NTC) Arızası
- F10 Tesisat Su Basıncı Düşük (0.8 Bar Altı)
- F11 Tesisat Su Basıncı Yüksek (3.0 Bar Üstü)
- F20 Aşırı Isınma Hatası
- F22 Düşük Su Basıncı Hatası
- F23 Maksimum Sıcaklık Farkı (Gidiş-Dönüş Suyu)
- F28 Ateşleme Başarısız
- F29 İşletim Sırasında Alev Sönmesi
- F33 Hava Akış (Prosestat) Sorunu
- F54 Gaz Giriş Basıncı Hatası
- F62 Gaz Valfi Kapatma Arızası
- F75 Basınç Sensörü Hatası
- F83 Sıcaklık Artışı Tespit Edilemiyor
- F84 Gidiş-Dönüş Sensörleri Sıcaklık Farkı Hatası
- F87 Ateşleme Trafosu Arızası