Viessmann Vitodens 222-W A8 Devirdaim pompasında sorun; düşük debi veya pompa kilitlenmesi durumu.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası sıkışmış veya kilitlenmiş
- Sistemde hava olması nedeniyle düşük debi
- Kombi su basıncının 1 barın altına düşmesi
- Pompa kablo soketlerinde gevşeme
- Isıtma filtresinin (pislik tutucu) aşırı tıkanması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Su basıncını 1.5 bar seviyesine getirin
- Kombiyi resetleyin
- Radyatörlerin havasını hava alma anahtarı ile alın
- Kombi altındaki vanaların tamamen açık olduğunu kontrol edin
- Pompa sesini dinleyin (uğultu varsa sıkışmış olabilir)
- Servisin yapacağı
-
- Pompa milinin tornavida yardımıyla elle döndürülerek açılması
- Kondansatör kontrolü ve gerekirse değişimi
- Debi sensörü verilerinin kontrol edilmesi
- Sistemdeki havanın otomatik purjör ile tahliye edilmesi
- Pompa motoru değişimi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Sirkülasyon Sorunları ve A8 Arızası
Viessmann Vitodens 222-W gibi yüksek performanslı cihazlarda, suyun sistem içinde dönmesi hayati önem taşır. Sirkülasyon pompası suyu hareket ettiremediğinde A8 kodu belirir.
- Pompa Sıkışması: Yaz aylarında uzun süre çalışmayan pompa, kireç ve tortu nedeniyle sıkışabilir.
- Düşük Su Basıncı: Sistemde yeterli su yoksa pompa 'kuru çalışma' moduna geçer ve debi düşüklüğü hatası verir.
- Tıkanıklık: Tesisat içindeki çamurlaşma, kombi altındaki dönüş filtresini tıkayarak akışı engeller.
Elektriksel ve Mekanik Etkenler
Pompanın elektrik motoru yanmış olabilir veya anakart pompaya gerekli kalkış akımını gönderemiyor olabilir.
Kullanıcının Alabileceği Önlemler
A8 hatası genellikle su basıncı veya hava ile ilgilidir. Profesyonel yardım öncesi şunları deneyin:
- Basınç Takviyesi: Kombinin altındaki doldurma musluğunu kullanarak basıncı 1.5 bar yapın.
- Hava Tahliyesi: En yakın petekten başlayarak tüm peteklerin havasını alın. Sistemde hava kalması pompanın devir yapmasını engeller.
Pompa Sıkışıklığını Giderme (İleri Seviye)
Bazı kullanıcılar kombi kapağını açıp pompanın ortasındaki vidayı gevşeterek mili döndürmeyi deneyebilir, ancak bu işlem su sızdırmasına neden olabileceğinden dikkatli olunmalıdır.
Pompa ve Tesisat Kontrolü
Teknisyen, öncelikle pompanın elektrik alıp almadığını kontrol eder.
- Voltaj Testi: Pompaya gelen kablolarda 230V enerji olup olmadığı ölçülür. Enerji var ama dönmüyorsa pompa arızalıdır.
- Mekanik Müdahale: Pompa ön vidası sökülerek milin dönüşü kontrol edilir. Eğer mil çok zor dönüyorsa pompa kireçlenmiştir.
Sistem Temizliği
Eğer pompa sağlamsa sorun tesisat kaynaklıdır:
- Filtre Temizliği: Kombi altındaki pislik tutucu sökülerek temizlenir.
- Hava Atma: Kombi içindeki otomatik hava purjörü kontrol edilerek sistemdeki hava tamamen boşaltılır.
Sık sorulan sorular
A8 hatası veren kombi ısıtır mı?
Hayır, pompa suyu peteklere gönderemediği için cihaz aşırı ısınır ve emniyet amaçlı kendini kapatır.
Pompa neden kilitlenir?
Genellikle tesisat suyunun çok kirli olması veya kombinin uzun süre (yaz boyu) hiç çalıştırılmaması nedeniyle kilitlenir.
Pompa değişimi pahalı bir işlem midir?
Sirkülasyon pompası kombinin en maliyetli parçalarından biridir; ancak bazen sadece kondansatör değişimi ile sorun uygun fiyata çözülebilir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Viessmann Vitodens 222-W için diğer kodlar
- 10 / 18 Dış hava sıcaklık sensörü arızası
- 20 / 28 Sistem gidiş suyu sıcaklık sensörü hatası
- 30 / 38 Kazan suyu sıcaklık sensörü arızası
- 40 / 48 Karışım vanalı devre gidiş sıcaklık sensörü hatası
- 50 / 58 Boyler (sıcak su tankı) ısı sensöründe kısa devre veya temassızlık sorunu.
- 51 / 59 Çıkış sıcaklık sensöründe arıza; sıcak suyun hazır olmamasına neden olur.
- A7 Kontrol ünitesinde veya programlama biriminde dahili bir arıza mevcut.
- B0 Baca gazı sıcaklık sensöründe kısa devre arızası.
- B7 Kazan kodlama fişi hatası; fiş takılı olmayabilir veya arızalıdır.
- E4 24 Volt besleme gerilimi hatası; anakart veya şebeke adaptörü sorunu.
- E5 Alev güçlendirici (iyonizasyon) sinyal hatası; brülör alevi algılayamıyor.
- F1 Baca gazı sıcaklık emniyet termostatı sınırı aştı; baca tıkanıklığı olabilir.
- F2 Aşırı ısınma (Emniyet Sınırlayıcısı) hatası; su akışı yetersiz veya hava var.
- F4 Ateşleme hatası; brülör devreye giriyor ama alev oluşmuyor.
- F8 Yakıt vanası (gaz valfi) çok geç kapanıyor veya sızdırıyor.
- F9 Fan motoru devri düşük; fan veya anakart arızası.
- FC Gaz valfi veya modülasyon valfi kumanda hatası.
- Fd Brülör beyninde (anakart) dahili arıza veya yazılım hatası.
- FF Dahili hata veya reset tuşu kilitlenmiş durumda; yeniden başlatma gerekir.
- OF Periyodik bakım hatırlatması