Viessmann Vitodens 222-W 10 / 18: Dış hava sıcaklık sensörü arızası

Dış Hava Sensörü Hatalarının Kaynakları

Viessmann Vitodens 222-W kombilerde 10 veya 18 kodu, cihazın dış ortam sıcaklığını algılayamadığını belirtir. Bu sensör, kombinin dış hava sıcaklığına göre yanma modülasyonu yapmasını sağlayan kritik bir bileşendir.

• Kısa Devre veya Temassızlık: Sensörün içindeki termistörün arızalanması sonucu kısa devre oluşabilir veya sensöre giden kablolarda bir kopukluk meydana gelebilir. Bu durumda kombi dışarıdaki sıcaklığı -50 veya +50 gibi uç değerlerde algılar.
• Korozyon ve Oksitlenme: Dış ünitedeki sensör kutusunun içine su girmesi, bağlantı noktalarının oksitlenmesine yol açar. Bu da direnç değerini bozarak hatalı veri iletimine neden olur.
• Anakart İletişim Sorunu: Nadir durumlarda sensör sağlam olsa bile, elektronik kart üzerindeki ilgili işlemci birimi bu veriyi işleyemez ve hata kodu üretir.

Dış Etkenler ve Fiziksel Zararlar

Dış hava sensörü binanın dış cephesinde olduğu için fırtına, aşırı güneş ısısı veya fiziksel darbelerden etkilenebilir. Kablo hattının bir inşaat veya tadilat sırasında zarar görmesi en yaygın nedenler arasındadır.

Kullanıcının Yapabileceği Müdahaleler

Bu arıza durumunda kombi genellikle koruma moduna geçer ve dış hava sıcaklığını baz almayı bırakarak sabit bir kazan sıcaklığında çalışmaya devam edebilir (acil işletme modu).

• Reset İşlemi: Kombi panelindeki Reset tuşuna basarak geçici bir yazılımsal hatayı gidermeyi deneyin. Eğer hata kalıcı bir donanım sorunundan kaynaklanıyorsa kod kısa süre içinde tekrar gelecektir.
• Dış Sensör Gözlemi: Mümkünse dış cephedeki küçük beyaz kutunun (sensör) yerinden çıkıp çıkmadığını veya kablosunun kopup kopmadığını kontrol edin. Eğer kablo görünür şekilde kopmuşsa elektrik çarpma riski nedeniyle dokunmadan servise haber verin.

Alternatif Ayarlar

Eğer servis gelene kadar ısınmak istiyorsanız, kombinin ayarlarından dış hava kompanzasyonu özelliğini devre dışı bırakıp manuel işletmeye geçmeyi deneyebilirsiniz (teknik bilgi gerektirebilir).

Teknik Teşhis ve Onarım Prosedürü

Teknisyen, hatanın sensörde mi yoksa kablo hattında mı olduğunu anlamak için sistematik bir test uygular:

• Ohm Ölçümü: Sensörün uçları sökülerek multimetre ile direnç değeri ölçülür. Viessmann NTC 10k veya 5k (modele göre değişir) standartlarına göre o anki hava sıcaklığı ile direnç tablosu karşılaştırılır. Eğer değerler uyuşmuyorsa sensör arızalıdır.
• Hattın Kontrolü: Sensör sağlam çıkarsa, kombi ile sensör arasındaki kablo hattında kısa devre veya açık devre testi yapılır. Genellikle ek yerlerindeki temassızlıklar bu arızayı tetikler.
• Kart Bağlantısı:Anakart üzerindeki X3 veya ilgili klemens bloğu kontrol edilir. Gevşek bağlantılar sıkıştırılır. Tüm kontroller sonucunda sorun çözülmezse kartın sensör devresi kontrol edilmelidir.