Roca Platinum Plus E10 Tesisat su basıncı düşük (Genellikle 0.8 barın altı).

Basınç Kaybının Temel Nedenleri

Roca Platinum Plus kombilerde E10 kodu, cihazın susuz çalışarak zarar görmesini engelleyen bir güvenlik uyarısıdır. Kapalı devre tesisatındaki su seviyesi belirli bir limitin altına düştüğünde su basınç anahtarı devreyi keser.

• Sızıntılar: Petek vanaları, boru ek yerleri veya kombi içindeki parçalardan su sızıyor olabilir.
• Genleşme Tankı Sorunu: Tank içindeki azot/hava biterse, su ısındığında basınç aşırı yükselir ve emniyet ventili suyu tahliye eder, soğuyunca ise basınç E10 seviyesine düşer.

Donanımsal Sensör Arızaları

Bazen tesisatta su olsa bile cihaz E10 hatası verebilir. Bu durumda ölçüm yapan bileşenlerde sorun aranmalıdır.

• Tıkalı Basınç Sondası: Tesisattaki çamur ve tortu, basınç sondasının ağzını tıkayarak yanlış ölçüm yapmasına neden olur.
• Sensör Arızası: Elektronik sensörün iç mekanizması bozulmuş olabilir.

Bakımsızlık ve Hava Sorunları

Tesisat içinde kalan hava cepleri, suyun basınç dengesini bozar. Özellikle yeni su basılan sistemlerde bu durum sıkça yaşanır.

Su Basma İşlemi Nasıl Yapılır?

E10 hatası aldığınızda servisi aramadan önce kendiniz su ekleyebilirsiniz. Bu işlem oldukça basittir.

• Doldurma Musluğunu Bulun: Kombinin altında yer alan genellikle mavi veya siyah plastik başlığı bulun.
• Su Takviyesi: Musluğu yavaşça sola çevirin. Cihazdan su sesi gelmeye başlayacaktır.
• Bar Takibi: Dijital veya analog gösterge 1.5 ile 2.0 bar arasına gelene kadar bekleyin.

Hava Alma ve Sızdırmazlık

Su bastıktan sonra bazı peteklerin üst kısımları soğuk kalıyorsa, petek anahtarı ile havasını almanız gerekir. Hava alındığında basınç tekrar düşebilir, bu durumda tekrar su eklemelisiniz.

• Görsel İnceleme: Kombinin altına, boru bağlantılarına ve petek vanalarına bakarak ıslaklık arayın.

Kalıcı Sorunlarda Ne Yapılmalı?

Eğer haftada bir veya daha sık su basmak zorunda kalıyorsanız, sistemde gizli bir kaçak veya genleşme tankı sorunu var demektir. Bu durumda teknik destek almalısınız.

Sistem Kaçak Testi

Teknisyen geldiğinde ilk olarak cihazın içindeki parçaları inceler. Emniyet ventili ucunda su damlacığı olup olmadığına bakar. Eğer ventil su kaçırıyorsa sistemin basıncı sürekli düşer.

• Genleşme Tankı Kontrolü: Tankın subabı kontrol edilerek hava basıncı ölçülür. Su geliyorsa tankın membranı patlamıştır.
• Sonda Temizliği: Basınç sondası sökülerek ucu temizlenir ve tekrar test edilir.

Elektronik Kontroller

Sensör sağlamsa ancak anakart hala E10 veriyorsa, anakart üzerindeki basınç devresi incelenir. Kablo soketlerinin korozyona uğrayıp uğramadığı kontrol edilir.

• Kablo Onarımı: Kopuk veya oksitlenmiş kablolar yenilenir.
• Kart Tamiri: Gerekiyorsa anakartın ilgili komponentleri onarılır.

Devreye Alma

Tüm kontroller bittikten sonra sisteme su basılır, havası alınır ve kombi en yüksek sıcaklıkta çalıştırılarak basınç artışı gözlemlenir.