Radiant R2K C1 40 Düşük su basıncı hatası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Tesisat suyu sızıntı nedeniyle eksilmiş
- Doldurma musluğu açık unutulmuş veya bozuk
- Genleşme tankı havası bitmiş veya membranı patlak
- Basınç sensörü veya şalteri arızalı
- Emniyet ventili su kaçırıyor
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Doldurma musluğunu kullanarak basıncı 1.5 bara getirin
- Radyatörleri ve boru ek yerlerini sızıntı için kontrol edin
- Basınç göstergesini takip ederek artışı gözlemleyin
- İşlem sonrası musluğu iyice kapattığınızdan emin olun
- Hata silinmezse cihazı bir kez resetleyin
- Servisin yapacağı
-
- Basınç sondasını tıkanıklık veya arıza için kontrol edin
- Genleşme tankına hava basıncı takviyesi yapın
- Tesisat kaçağı tespiti için sistemi test edin
- Elektronik kart üzerindeki basınç verisini kontrol edin
- Emniyet ventili değişimi yapın
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Su Seviyesi ve Basınç Kayıpları
Radiant R2K kombilerin sağlıklı çalışabilmesi için tesisat içerisinde belirli bir su basıncı olması gerekir. C1 40 kodu, bu basınç seviyesinin 0.8 bar altına düştüğünü ifade eder. Su azaldığında ısı iletimi durur ve cihazın susuz çalışarak zarar görmesini engellemek için sistem durdurulur.
- Mikro sızıntılar petek vanalarından veya boru ek yerlerinden kaynaklanabilir.
- Buharlaşma yoluyla uzun sürede su kaybı yaşanabilir.
Genleşme Tankı Sorunları
Kombinin içinde bulunan genleşme tankı, ısınan suyun genleşmesini dengelemekle görevlidir. Tankın içindeki azot/hava basıncı bittiğinde, su ısındıkça basınç hızla yükselir ve emniyet ventili üzerinden dışarı atılır. Su atıldıkça sistemdeki basınç düşer ve sonuç olarak C1 40 arızası belirir.
- Patlak membran genleşme tankının görevini yapmasını engeller.
- Sibop arızası tanktaki havanın zamanla kaçmasına neden olur.
Basınç Sensörü ve Elektronik Hatalar
Tesisatta yeterli su olmasına rağmen C1 40 hatası alınıyorsa, bu durum basınç sensörü veya şalterinin arızalı olduğunu gösterir. Sensörün ağzı kireç nedeniyle tıkanmış olabilir veya doğrudan bozulmuş olabilir. Bu durumda anakart sistemde su olmadığını zanneder.
- Kablo kopuklukları sensörden gelen sinyalin kesilmesine yol açar.
- Kireçlenme sensörün su basıncını doğru algılamasını engeller.
Su Takviyesi Nasıl Yapılır?
C1 40 hatasını gidermek için kombinin altında bulunan genellikle siyah veya mavi renkli doldurma musluğunu bulmalısınız. Musluğu saat yönünün tersine (sola) doğru yavaşça çevirin. Kombinin panelindeki manometreden veya dijital ekrandan ibrenin yükseldiğini takip edin.
- Basınç hedefi 1.5 bar (yeşil bölge) olmalıdır.
- Su sesi gelmeye başladığında işlemi kontrollü sürdürün.
- Kapatma işlemini musluğu sağa çevirerek sıkıca yapın.
Sızıntı Tespiti ve Gözlem
Eğer kombinin basıncı çok sık (örneğin haftada bir) düşüyorsa, sistemde bir sızıntı var demektir. Evdeki tüm peteklerin altlarını, halıların nemini ve kombinin altındaki boruları gözle kontrol edin. Görünürde bir kaçak yoksa, zemin altındaki borularda bir problem olabilir.
- Vana diplerini peçete ile kontrol ederek nem olup olmadığına bakın.
- Emniyet ventili çıkış borusundan su damlatıp damlatmadığını inceleyin.
Resetleme ve Sistemin Devreye Alınması
Suyu doldurduktan sonra hata kodu ekrandan otomatik olarak silinmelidir. Eğer silinmezse, Radiant R2K üzerindeki reset tuşuna basın. Cihaz tesisat suyunu algılayacak ve normal çalışma moduna dönecektir.
- Hava alma işlemi yaparsanız basıncın tekrar düşebileceğini unutmayın.
- Pompa havası cihaz çalışmaya başladığında otomatik atılacaktır.
Basınç Sondası ve Devre Kontrolü
Teknisyen, öncelikle sensörün girişindeki kireç tortularını temizlemelidir. Eğer temizliğe rağmen değer okunmuyorsa, basınç sensörü yenisiyle değiştirilmelidir. Multimetre ile sensör soketindeki 5V besleme gerilimi ölçülerek anakart sağlamlığı kontrol edilir.
- Soket korozyonu temizlenerek temassızlıklar giderilmelidir.
- Kablo sürekliliği test edilmelidir.
Genleşme Tankı Basınç Ayarı
Kombinin suyu tamamen boşaltıldıktan sonra genleşme tankı hava basıncı bir pompa ve manometre ile ölçülmelidir. Standart olarak 0.75 ile 1.0 bar arasında hava basılmalıdır. Eğer siboptan su geliyorsa tankın membranı patlamıştır ve tank değişmelidir.
- Hava basma işlemi su basıncı sıfırken yapılmalıdır.
- Sibop iğnesi sızıntılara karşı kontrol edilmelidir.
- Emniyet ventili test edilerek sızdırmazlığı onaylanmalıdır.
Sık sorulan sorular
Radiant R2K C1 40 hatası tehlikeli mi?
Tehlikeli değildir ancak cihazın çalışmasını durdurur; susuz çalışma riskine karşı geliştirilmiş bir güvenlik önlemidir.
C1 40 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, su seviyesi kritik seviyenin altında olduğu için cihaz brülörü ateşlemez ve ne sıcak su ne de ısınma sağlar.
Radiant R2K C1 40 hatası nasıl çözülür?
Kombinin altındaki doldurma musluğu ile su basıncını 1.5 bara yükselterek hatayı giderebilirsiniz; basınç sürekli düşüyorsa servis yardımı almalısınız.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Radiant R2K için diğer kodlar
- C1 01 Gidiş suyu NTC sensör arızası.
- C1 03 Dönüş suyu NTC sensör arızası.
- C1 04 Boyler/Sıcak su sensörü arızası. Kullanım suyu devresi sensör hatası.
- C1 05 Dış hava sensörü arızası (Eğer dış hava sensörü takılı ise).
- C1 10 Aşırı ısınma emniyeti (Limit Termostat) hatası.
- C1 12 Su basınç anahtarı (Switch) arızası. Basınç normal olsa bile kart sinyali alamıyor.
- C1 33 Ateşleme hatası veya iyonizasyon alevi algılayamama.
- C1 34 Gaz valfi kontrol devresi hatası. Gaz armatüründe elektriksel sorun.
- C1 54 Sıcaklık farkı hatası. Gidiş ve dönüş suyu arasındaki ısı farkı çok yüksek (Sirkülasyon sorunu).
- E01 Ateşleme Başarısızlığı
- E02 Emniyet Termostatı Arızası
- E03 Atık Gaz Tahliye Sorunu
- E04 Düşük Su Basıncı
- E05 Isıtma Sensörü (NTC) Hatası
- E06 Kullanım Suyu Sensörü (NTC) Hatası
- E14 İyonizasyon Hatası: Alev algılanamadı.
- E16 Fan Motoru Arızası
- E17 Su Basınç Anahtarı Arızası
- E18 Isı Eşanjöründe Devirdaim Sorunu
- E21 Elektronik Kart Yazılım Hatası
- E22 Parametre/Konfigürasyon Hatası: Yazılım hatası.
- E35 Sahte Alev: Kombi çalışmadığı halde alev algılanıyor.
- E40 Şebeke Frekansı Hatası: Elektrik frekans uyumsuzluğu.
- E42 Sirkülasyon Hatası: Su akışı yetersiz veya pompa kilitlenmiş.
- E44 Gaz valfi açma zaman aşımı hatası (Ateşleme başarısızlığı)
- E99 Genel Sistem Hatası: Tanımlanamayan dahili anakart arızası