Hermann Micra E03 / C1 29 Hava akış hatası; atık gaz tahliyesinde veya taze hava girişinde sorun.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Fan motoru arızası veya kanatçıkların kirlenmesi
- Hava prosestatı (basınç anahtarı) bozulması
- Venturi borusunun erimesi veya tozla tıkanması
- Baca ek yerlerinin çıkması veya dış baca ağzının tıkanması
- Anakart fan rölesinin yapışması veya voltaj göndermemesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Baca borusunu gözle kontrol edin; yerinden çıkmış mı veya ucu tıkalı mı?
- Kombiyi kapatıp açarak resetleme yapın
- Dış hava şartlarını kontrol edin (aşırı rüzgar geri basma yapabilir)
- Elektrik voltajını kontrol edin (düşük voltaj fan devrini düşürebilir)
- Servis yardımı alın; fan ve prosestat hassas parçalardır
- Servisin yapacağı
-
- Fan motoru sargı direncinin ölçülmesi ve temizlenmesi
- Prosestat hortumlarının içindeki su buharının temizlenmesi
- Venturi parçasının temizliği veya erimişse değişimi
- Anakart üzerinden fan voltajının (220V) ölçülmesi
- Baca boyu ve eğiminin standartlara uygunluğunun kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Hava Akış Sisteminin Çalışma Prensibi
Hermann Micra hermetik kombilerde yanma için gerekli oksijen dışarıdan alınır ve atık gaz dışarı atılır. E03 / C1 29 hatası bu döngünün kırıldığını belirtir.
- Fan Motoru Sorunları: Fan, yanmış gazları dışarı iten ana parçadır. Rulmanları bozulan veya sargısı yanan bir fan dönmezse prosestat sinyal göndermez ve kombi durur.
- Prosestat ve Venturi: Fan dönerken oluşan hava basıncı venturi üzerinden prosestata (hava basınç anahtarı) iletilir. Venturi borusunun ucu tozla tıkandığında veya yüksek sıcaklıktan dolayı eridiğinde basınç iletilemez.
Baca ve Çevresel Faktörler
- Baca Bağlantıları: Kombinin üstündeki dirseğin veya uzatma borularının ek yerlerinden oynaması hava sızıntısına neden olur. Bu da basınç farkının oluşmasını engeller.
- Kuş Yuvaları veya Engeller: Dış baca ağzına kuşların yuva yapması veya yabancı bir cismin kaçması atık gazın tahliyesini imkansız kılar.
Elektronik Kontrol Ünitesi
- Kart Arızası: Anakart fanın dönmesi komutunu verir ancak fan rölesi bozuksa fan hiç hareket etmez. Sistem güvenli tarafta kalmak için ateşi keser.
Baca Borusunu İnceleyin
Kullanıcı olarak yapabileceğiniz en güvenli kontrol bacayı gözlemlemektir.
- Görsel Kontrol: Kombi üzerindeki beyaz baca borusunun duvardan çıkışına kadar olan kısmını inceleyin. Eğer boru yerinden oynamışsa veya sarsılıyorsa bu hata oluşur. Asla boruyu kendiniz takmaya çalışmayın, sızdırmazlık önemlidir.
- Uç Kısım Kontrolü: Bacayı dışarıdan görebiliyorsanız, ağzında poşet, kuş yuvası veya buzlanma olup olmadığına bakın.
Resetleme ve Yeniden Başlatma
Bazen geçici rüzgar akımları (lodas gibi) prosestatı anlık olarak açıp kapatabilir.
- Reset İşlemi: Cihazı resetleyin. Eğer fan sesi geliyor ama cihaz yine de E03 hatasına geçiyorsa, prosestat veya venturi arızası ihtimali çok yüksektir.
- Enerji Kesme: Kombinin sigortasını kapatıp 1 dakika bekledikten sonra tekrar açmak, bazen işlemciyi sıfırlayarak çözüm sunabilir.
Teknik Servis Öncesi Notlar
Eğer fan çok sesli çalışıyorsa, bu rulmanların bittiğinin ve yakında tamamen bozulacağının habercisidir. Bu durumda 'fan revizyonu' veya değişimi için hazırlıklı olmalısınız.
Fan ve Hava Yolu Bakımı
Teknisyen, hermetik kapağı sökerek fanı dışarı alır.
- Temizlik: Fan kanatçıkları zamanla tozlanır ve ağırlaşır. Bu hem ses yapar hem de devri düşürür. Kanatçıklar fırça ve hava ile temizlenir.
- Venturi Kontrolü: Plastik olan venturi parçası kontrol edilir. En ufak bir deformasyon hava akış hızını yanlış ileteceğinden gerekirse yenisi ile değiştirilir.
Prosestat Testi
Hava prosestatı, kombinin en hassas parçalarından biridir.
- Üfleme Testi: Teknisyen prosestat hortumuna hafifçe üfleyerek (veya vakum yaparak) 'klik' sesini ve multimetrede kontak geçişini duymalıdır.
- Su Buharı Tahliyesi: Yoğuşmalı olmayan modellerde bile hortumlarda su damlacıkları birikebilir. Hortumlar sökülerek içi kurulanır.
Anakart Röle Kontrolü
Eğer fan hiç dönmüyorsa ve fana elektrik gelmiyorsa, anakart üzerindeki fan rölesi test edilir. Arızalı röle sökülerek yeni orijinal röle lehimlenir ve cihaz test edilir.
Sık sorulan sorular
Hermann Micra E03 / C1 29 hatası neden olur?
Bu hata genellikle fan motorunun bozulması, hava prosestatının arızalanması veya baca borusunda meydana gelen bir tıkanıklık sonucu ortaya çıkar.
Kombi E03 hatası verirken fan çalışıyor, sorun nedir?
Fan çalışmasına rağmen bu hata geliyorsa, venturi borusu tıkalı/erimiş olabilir veya prosestat hava basıncını algılayamıyordur.
E03 / C1 29 arızası masraflı mıdır?
Arıza sadece venturi temizliği ile çözülürse düşük maliyetlidir. Ancak fan motoru veya anakart değişimi gerekiyorsa maliyet artacaktır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Hermann Micra için diğer kodlar
- C1 05 Hava atma programı devrede (Genellikle arıza değil, bilgilendirmedir).
- C1 17 Yüksek Su Basıncı
- C1 18 Yetersiz Su Basıncı
- C1 29 Fan Motoru Arızası
- C1 30 Yüksek Baca Gazı Sıcaklığı
- C1 33 Ateşleme Başarısızlığı
- C1 56 Hatalı voltaj uyarısı; şebeke geriliminin çok düşük veya yüksek olması.
- C20 Kalorifer gidiş suyu sensör arızası (NTC).
- C28 Baca gazı sıcaklık sensörü hatası.
- C40 Kalorifer dönüş suyu sensör arızası (NTC).
- C50 Plakalı eşanjör veya kullanım suyu sensör arızası.
- C78 Su basınç sensörü (presostat) arızası.
- E01 Ateşleme Arızası (Alev Algılanamadı)
- E01 / C1 33 Ateşleme başarısızlığı; kombinin alev alamaması durumu.
- E02 Aşırı Isınma Arızası (Limit Termostat)
- E02 / C1 10 Aşırı ısınma emniyeti; su sıcaklığının 100°C üzerine çıkması.
- E03 Hava Akış Hatası (Hava Prosestatı)
- E04 Düşük Su Basıncı Arızası
- E04 / C1 18 Düşük su basıncı; kalorifer devresindeki suyun 0.8 - 1.0 bar altına düşmesi.
- E05 Isıtma (Kalorifer) Sensörü Arızası
- E06 Kullanım Suyu Sensörü Arızası
- E07 Elektronik ana kart haberleşme hatası.
- E09 Gaz Valfi Bağlantı Hatası
- E10 Su Basınç Sensörü Hatası
- E22 Yazılım / Parametre Hatası
- E35 Alev Kaybı Arızası