Hermann Micra E02 / C1 10 Aşırı ısınma emniyeti; su sıcaklığının 100°C üzerine çıkması.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Devirdaim pompası sıkışması veya tamamen bozulması
- Ana eşanjör içinde kireçlenme veya tortu birikmesi
- Kalorifer filtrelerinin aşırı derecede tıkanmış olması
- Limit termostat kablolarında kopukluk veya sensör hatası
- Üç yollu vana konumunun takılı kalması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Petek vanalarının en az 2-3 tanesinin açık olduğunu kontrol edin
- Su basıncını kontrol edin (1.5 bar olmalı)
- Kombiyi kapatıp 15-20 dakika soğumasını bekleyin
- Reset butonuna basarak arızayı silmeyi deneyin
- Filtre temizliği için teknik destek isteyin
- Servisin yapacağı
-
- Sirkülasyon pompası (Wilo/Grundfos) milinin kontrolü ve debloke edilmesi
- Limit termostat (klixon) süreklilik testi
- Eşanjör yüzey ve iç temizliği (kimyasal yıkama)
- NTC sensörlerinin kalibrasyon kontrolü
- By-pass hattı kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Aşırı Isınmanın Mekanik Nedenleri
Hermann Micra modelinde C1 10 veya E02 kodu, sistem içindeki suyun tahliye edilemeyecek kadar hızlı ısındığını gösterir. En yaygın sebep suyun sirküle edilememesidir.
- Pompa Arızası: Devirdaim pompası suyu peteklere gönderemezse, ısı eşanjör içinde hapsolur ve sıcaklık saniyeler içinde 100 dereceyi geçer.
- Tıkanıklıklar: Tesisatın dönüş hattındaki pislik tutucu filtre tıkalıysa su akışı yavaşlar ve aşırı ısınma tetiklenir.
Sensör ve Emniyet Elemanları
Sistem bazen gerçek bir ısınma olmasa da hatalı sinyal verebilir.
- Limit Termostat: 100-105°C limitli bu parça, ısıyı algılayamaz veya erken açma yaparsa kombiyi korumaya alır. Kablo uçlarındaki korozyon direnci artırarak yanlış sinyale yol açar.
- Üç Yollu Vana: Cihaz sıcak su modundan kalorifer moduna geçemezse veya arada kalırsa ısı yükselmesi yaşanabilir.
Sistemdeki Hava ve Su Seviyesi
- Hava Birikmesi: Ana eşanjör içerisinde hava kalması, suyun metal yüzeye temasını engeller ve yerel aşırı ısınma bölgeleri oluşturur.
- Düşük Basınç: Yetersiz su hacmi, ısının çok hızlı yükselmesine neden olur.
İlk Adım: Sirkülasyonu Kontrol Edin
Kombiniz bu hatayı verdiğinde tesisatın önünün açık olduğundan emin olmalısınız. Eğer tüm petek vanaları kapalıysa kombi suyu döndüremez ve ısınır.
- Vana Kontrolü: Evdeki tüm radyatörlerin vanalarını kontrol edin, özellikle en az iki büyük peteğin vanası tam açık olmalıdır.
- Basınç Durumu: Manometreye bakın, eğer basınç 1 barın altındaysa su takviyesi yapın.
Soğuma Süreci ve Resetleme
Limit termostat attığında cihazın hemen çalışması mümkün değildir. Parçanın içindeki mekanizmanın tekrar eski konumuna gelmesi için soğuması gerekir.
- Bekleme Süresi: Kombiyi kapatın ve yaklaşık 30 dakika bekleyin. Bu süre zarfında eşanjördeki suyun sıcaklığı düşecektir.
- Reset: Soğuma sonrası cihazı açın ve reset düğmesine basın. Hata kodunun gittiğini görmelisiniz.
Tesisat Temizliği Önerisi
Eğer bu hatayı kış aylarında sık sık alıyorsanız, peteklerinizin alt kısımlarının soğuk olup olmadığını kontrol edin. Eğer soğukluk varsa, tesisat yıkama işlemi yaptırmanızın zamanı gelmiş demektir.
Pompa ve Sirkülasyon Testleri
Teknisyen, ön kapak ve yan panelleri sökerek doğrudan pompa üzerine odaklanır. Pompanın önündeki büyük vida sökülerek milin dönüp dönmediği kontrol edilir.
- Debloke İşlemi: Eğer pompa sıkışmışsa düz tornavida ile manuel olarak döndürülerek tekrar çalışması sağlanır.
- Kapasitör Kontrolü: Pompa motoruna bağlı kondansatörün (kapasitör) değeri düşmüşse pompa kalkış yapamaz, bu parça değiştirilir.
Eşanjör ve Termostat Müdahalesi
Isı transferi verimsiz ise ileri seviye işlemler uygulanır.
- Limit Termostat Değişimi: Eğer parça arızalıysa yenisi ile değiştirilir ve üzerine termal macun sürülerek montajı yapılır.
- Kireç Temizliği: Ana eşanjör sökülerek özel pompa ve kimyasal ilaçlarla içindeki kireç ve tortu temizlenir.
Elektriksel Kontroller
Son olarak anakart üzerinden pompanın 220V besleme alıp almadığı ölçülür. Eğer kart voltaj göndermiyorsa, kart üzerindeki pompa rölesi değiştirilir.
Sık sorulan sorular
Hermann Micra E02 / C1 10 hatası tehlikeli mi?
Kombinin güvenlik sistemi (limit termostat) devreye girdiği için tehlike minimize edilmiştir. Ancak sürekli tekrarlıyorsa cihazın parçalarına zarar verebilir.
E02 / C1 10 hatasında kombi neden gürültü yapar?
Su kaynama noktasına ulaştığı için eşanjör içinden 'vuruntu' veya 'tıkırtı' sesleri gelebilir. Bu, sirkülasyonun durduğunu gösterir.
Hermann Micra E02 / C1 10 hatası nasıl çözülür?
Resetleme yapmadan önce vanaların açıklığını kontrol edin. Çözülmüyorsa pompa, filtre tıkanıklığı veya ana eşanjör kireçlenmesi uzman tarafından incelenmelidir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Hermann Micra için diğer kodlar
- C1 05 Hava atma programı devrede (Genellikle arıza değil, bilgilendirmedir).
- C1 17 Yüksek Su Basıncı
- C1 18 Yetersiz Su Basıncı
- C1 29 Fan Motoru Arızası
- C1 30 Yüksek Baca Gazı Sıcaklığı
- C1 33 Ateşleme Başarısızlığı
- C1 56 Hatalı voltaj uyarısı; şebeke geriliminin çok düşük veya yüksek olması.
- C20 Kalorifer gidiş suyu sensör arızası (NTC).
- C28 Baca gazı sıcaklık sensörü hatası.
- C40 Kalorifer dönüş suyu sensör arızası (NTC).
- C50 Plakalı eşanjör veya kullanım suyu sensör arızası.
- C78 Su basınç sensörü (presostat) arızası.
- E01 Ateşleme Arızası (Alev Algılanamadı)
- E01 / C1 33 Ateşleme başarısızlığı; kombinin alev alamaması durumu.
- E02 Aşırı Isınma Arızası (Limit Termostat)
- E03 Hava Akış Hatası (Hava Prosestatı)
- E03 / C1 29 Hava akış hatası; atık gaz tahliyesinde veya taze hava girişinde sorun.
- E04 Düşük Su Basıncı Arızası
- E04 / C1 18 Düşük su basıncı; kalorifer devresindeki suyun 0.8 - 1.0 bar altına düşmesi.
- E05 Isıtma (Kalorifer) Sensörü Arızası
- E06 Kullanım Suyu Sensörü Arızası
- E07 Elektronik ana kart haberleşme hatası.
- E09 Gaz Valfi Bağlantı Hatası
- E10 Su Basınç Sensörü Hatası
- E22 Yazılım / Parametre Hatası
- E35 Alev Kaybı Arızası