Demirdöküm Vinto F22: Kalorifer tesisat basıncı çok yüksek
Yüksek Basınç Neden Tehlikelidir?
DemirDöküm Vinto kombilerde F22 arıza kodu, tesisat su basıncının 2.8 - 3.0 bar seviyesini aştığını belirtir. Bu durum, kombi içindeki bakır boruların, ek yerlerinin ve ana eşanjörün yüksek gerilime maruz kalmasına neden olur. Sistem kendini korumak için hata verir.
- Genleşme Sorunu: Su ısındıkça hacmi genişler. Bu genleşmeyi dengeleyen genleşme tankı bozuksa, basınç kontrolsüzce yükselir.
- Dışarıdan Su Girişi: Doldurma musluğu tam kapanmıyorsa veya içten kaçırıyorsa, şebeke suyu sürekli tesisata sızar.
- Eşanjör Delinmesi: Kullanım suyu ile kalorifer suyunun ayrıldığı plakalı eşanjör delinirse, yüksek basınçlı şebeke suyu kalorifer devresine geçer ve basıncı artırır.
Basınç Artışının Fiziksel Sebepleri
F22 hatası bazen kombi çalışmaya başladıktan hemen sonra görülür. Bu genellikle termal bir genleşme problemidir.
- Hava Cepleri: Tesisatta kalan büyük hava kütleleri, suyun ısınmasıyla ani basınç pikleri oluşturabilir.
- Pompa Sıkışması: Eğer sirkülasyon pompası yeterli devri yapamıyorsa, su yerel olarak aşırı ısınır ve o noktadaki basınç sensörünü yanıltabilir.
- Kireçlenme: Isı transfer yüzeylerinin kireçle kaplanması, suyun ani genleşmesine yol açan sıcaklık bölgeleri oluşturur.
Sensör ve Gösterge Hataları
Bazı durumlarda basınç aslında normaldir ancak cihaz F22 uyarısı verir. Bu dijital bir yanılgıdır.
- Basınç Sondası Arızası: Sensörün içindeki diyafram sıkışmışsa, basınç normal olsa bile yüksek voltaj sinyali gönderebilir.
- Yazılım Hatası: Anakart üzerindeki işlemcinin sensörden gelen veriyi yanlış yorumlaması.
- Kablo Kısa Devresi: Basınç sensörü kablolarının birbirine temas etmesi sonucu maksimum voltajın (yüksek basınç sinyali) karta iletilmesi.
Basıncı Düşürme Yöntemleri
Ekranda F22 kodunu gördüğünüzde panik yapmadan şu adımları izleyerek basıncı güvenli seviyeye çekebilirsiniz:
- En Yakın Radyatör: Kombiye yakın bir peteğin yanındaki üst kısımda bulunan hava alma müşürünü (purjör) bulun.
- Tahliye: Bir kova veya kap alarak hava alma anahtarı veya düz tornavida ile bu vana kısmını açın. Su akmaya başlayacaktır.
- Takip: Kombi panelindeki bar göstergesini izleyin. Değer 1.5 bar civarına düştüğünde vanayı kapatın.
Kontrol Edilmesi Gereken Vanalar
Basıncı düşürdükten sonra tekrar yükselip yükselmediğini gözlemlemek çok önemlidir.
- Doldurma Musluğu: Kombinin altındaki su basma musluğunun iyice sıkılmış olduğundan emin olun. Bazen kireçten dolayı tam kapanmayabilir.
- Sıcak Su Kullanımı: Musluğu açtığınızda basınç yükseliyorsa, bu plakalı eşanjör arızasına işarettir.
Ne Zaman Servis Çağırmalısınız?
Su tahliye etmenize rağmen basınç birkaç saat içinde tekrar yükseliyorsa, bu kullanıcı müdahalesiyle çözülemeyecek donanımsal bir arızadır.
- Emniyet Ventili Akıtıyorsa: Kombinin altından su damlıyorsa, emniyet ventili görevini yaparak basıncı atmaya çalışıyor demektir.
- Sesli Çalışma: Basınçla birlikte kombiden garip sesler geliyorsa cihazı kapatıp uzman bekleyin.
- Sürekli Tahliye: Her gün su boşaltmak zorunda kalıyorsanız sistemde ciddi bir parça arızası vardır.
Arıza Tespiti ve Genleşme Tankı Bakımı
Teknisyen geldiğinde öncelikle basınç artışının hızını kontrol eder. Eğer artış sadece ısınma sırasında oluyorsa odak noktası genleşme tankıdır.
- Hava Basıncı Testi: Tanktaki hava sibobu açılır. Su geliyorsa tank değişir, hava yoksa uygun bar değerine şişirilir.
- Hortum Kontrolü: Tankı sisteme bağlayan esnek hortumun tıkanıp tıkanmadığı kontrol edilir.
Eşanjör ve Musluk Testleri
Eğer kombi kapalıyken bile basınç artıyorsa, şebeke suyu bir noktadan sızıyordur.
- Doldurma Musluğu Kontrolü: Musluk sökülür, içindeki conta veya seramik disklerin aşınıp aşınmadığına bakılır.
- Plakalı Eşanjör Testi: Eşanjör sökülerek bir taraftan hava basılır ve diğer devrede kaçak olup olmadığı gözlemlenir.
Güvenlik ve Final Kontrolleri
Onarım sonrası cihazın güvenlik ekipmanları test edilmelidir.
- Emniyet Ventili Değişimi: 3 bar üzerinde açan ventil, bir kez açıldıktan sonra genellikle conta tutmaz ve damlatır. Bu yüzden değişim önerilir.
- Modülasyon ve Isı Testi: Cihaz maksimum kapasitede çalıştırılarak basıncın 2.5 barı geçmediği teyit edilir.
- Elektronik Kalibrasyon: Dijital gösterge ile manuel manometre arasındaki fark varsa sensör kalibre edilir veya değiştirilir.
Sıkça Sorulan Sorular
demird-k-m Vinto F22 hatası patlamaya neden olur mu?
Hayır, kombide bulunan 3 bar emniyet ventili fazla basıncı tahliye ederek patlama riskini ortadan kaldırır. Ancak su sızıntısı eve zarar verebilir.
F22 hatası varken kombi çalışır mı?
Güvenlik nedeniyle kombi kendisini korumaya alır ve ısıtmayı durdurur. Basıncı düşürmeden cihaz çalışmayacaktır.
Kombiden su boşaltmak için ne yapmalıyım?
Herhangi bir peteğin hava alma vanasını açarak veya kombinin altındaki boşaltma musluğunu kullanarak basıncı 1.5 bar seviyesine düşürebilirsiniz.