Demirdöküm Vinto F17 Şebeke voltajının 170 V altında olması
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Şebeke elektriği düşük voltaj gelmesi
- Anakart üzerindeki trafo veya besleme devresi hatası
- Bina içi tesisat kablo kesitinin yetersiz olması
- Nötr-Toprak arası voltaj kaçakları
- Voltaj regülatörü bulunmaması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Voltajın düzelmesini bekleyin (Otomatik resetlenebilir)
- Regülatör taktırarak voltajı sabitleyin
- Evdeki diğer beyaz eşyaları kontrol edin
- Sigortayı kapatıp bir süre bekledikten sonra açın
- Elektrikçi çağırıp ana panoyu kontrol ettirin
- Servisin yapacağı
-
- Multimetre ile prizdeki voltaj ölçülür
- Anakart besleme girişleri test edilir
- Regülatör montajı önerilir ve yapılır
- Kombi iç kablo grubu yanma/oksitlenme kontrolü
- Elektronik kart onarımı (besleme devresi)
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Şebeke Kaynaklı Voltaj Düşüklüğü
Demirdöküm Vinto kombiler hassas elektronik kartlara sahiptir. Şebeke voltajı 170V altına düştüğünde kart bileşenleri zarar görmesin diye cihaz F17 hatasına geçer.
- Aşırı Yüklenme: Özellikle kış aylarında elektrikli ısıtıcıların kullanımı şebekede ani gerilim düşümlerine neden olur.
- Tesisat Sorunları: Daireye gelen ana kablonun gevşekliği veya oksitlenmesi kombiye düşük güç gitmesine sebep olur.
Kombi Anakart Besleme Ünitesi
Bazen şebeke normal olsa bile kombinin kendi içindeki voltaj okuma devresi arızalı olabilir.
- Kondansatör ve Trafo:Anakart üzerindeki voltaj düşürücü trafolar veya kapasitörler şişmişse voltajı olduğundan düşük algılayabilir.
- VDR (Varistör) Arızası: Yüksek voltaj koruyucu parçaların hassasiyeti bozulmuş olabilir.
Nötr ve Toprak Karmaşası
Kombiler sadece düşük voltajdan değil, nötr hattına elektrik sızmasından da etkilenebilir.
- Topraklama Hattı: Eğer bina topraklaması zayıfsa, nötr hattındaki voltaj yükselir ve cihaz bunu besleme hatası olarak algılar.
Kullanıcının Yapabileceği İşlemler
F17 hatası tamamen elektriksel bir durumdur ve kullanıcı tarafından manuel olarak tamir edilemez. Ancak durumu teyit edebilirsiniz.
- Zaman Tanıyın: Voltajlar mahalle genelinde düşük olabilir. Genellikle gece saatlerinde veya yük azaldığında cihaz normale döner.
- Fiş Kontrolü: Eğer kombi fişli ise, prizin yanık veya gevşek olup olmadığını kontrol edin.
Regülatör Kullanımının Önemi
Eğer bu hatayı sık alıyorsanız, kombinizin ana kartını korumak için önlem almalısınız.
- Kombi Regülatörü: Voltajı 220V seviyesinde sabitleyen bir regülatör taktırmak F17 hatasını kalıcı olarak çözer.
- Servis Onayı: Cihazın garantisi devam ediyorsa, voltaj kaynaklı kart yanmaları garanti kapsamına girmeyebilir; bu yüzden regülatör şarttır.
Voltaj ve Akım Testleri
Servis personeli ilk iş olarak prizdeki Faz-Nötr, Faz-Toprak ve Nötr-Toprak arası voltajları ölçer.
- Parametre Kontrolü: Eğer voltaj normal (220V) ama hata devam ediyorsa, elektronik kart üzerindeki voltaj algılama devresi arızalıdır.
- Kart Onarımı: Anakart üzerindeki besleme elemanları (smps trafosu, diyotlar) kontrol edilerek arızalı parçalar yenilenir.
Tesisat İyileştirme
Eğer sorun tesisat kaynaklıysa teknisyen şu işlemleri yapar:
- Klemens Kontrolü: Kombi içindeki ana bağlantı klemenslerinin sıkılığı kontrol edilir.
- Öneri: Kullanıcıya mutlaka en az 500VA veya 1000VA gücünde bir regülatör önerilir.
Sık sorulan sorular
Demirdöküm Vinto F17 hatası kendiliğinden geçer mi?
Evet, şebeke voltajı 185V-190V üzerine çıktığında cihaz otomatik olarak normal çalışmasına döner.
F17 hatası anakarta zarar verir mi?
Sürekli düşük voltaj veya ani dalgalanmalar kart üzerindeki hassas komponentlerin ömrünü kısaltır ve yanmasına neden olabilir.
Regülatör F17 sorununu kesin çözer mi?
Eğer sorun şebeke kaynaklıysa regülatör kesin çözümdür. Ancak sorun anakartın kendisindeyse önce kart onarılmalıdır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Vinto için diğer kodlar
- 01-04 Ateşleme Başarısız
- 02 Hava Akış (Prosestat) Sorunu
- 05 Aşırı Isınma
- 06 Isıtma Sensörü Arızası
- 09 Basınç Sensörü Arızası
- 21 Düşük Su Basıncı
- F01 / F04 Ateşleme başarısızlığı veya gaz besleme hatası
- F02 Hava akış sorunu (Atık gaz sisteminde hata)
- F03 Tekrarlayan hava akış sorunu (160 dk içinde 3 kez)
- F05 Aşırı ısınma emniyeti (Limit termostat) sorunu
- F06 Kalorifer devresi sensör (NTC) problemi
- F08 Mikrofast sensör sorunu
- F09 Su basınç sensör hatası
- F11 Anakarttan sinyal alınamıyor
- F12 Ekran kart veya uzaktan kumanda panelinde sorun
- F13 Ana devre / Elektronik kart sorunu
- F14 Kalorifer devresi su sıcaklığının 95°C üstüne çıkması
- F15 Steps motor (Üç yollu vana) arızası
- F16 Gaz valfi selenoid valf arızası
- F18 Kullanıcı arayüz / Ekran kartı sorunu
- F19 Sıcak su NTC sensörünün boru ile irtibatının kopması
- F20 Ekran kartı ile kombi uyumsuzluğu
- F21 Tesisat su basıncı düşük
- F22 Kalorifer tesisat basıncı çok yüksek