Demirdöküm Vinto F16 Gaz valfi selenoid valf arızası

Son güncelleme: 6 Şubat 2026

Kısaca

Olası neden: Gaz valfi bobin sargılarının kopması
Anakart gaz valfi çıkış voltajı hatası
Gaz valfi soketinde temassızlık veya korozyon
Selenoid valf mekanik sıkışması
İyonizasyon elektrodu sinyal hatası (nadiren)
Sizin yapabileceğiniz: Gaz vanasının açık olduğundan emin olun
Reset işlemini 3 kez tekrarlayın
Dairede gaz olduğundan emin olun (Ocak kontrolü)
Fişli bağlantı varsa fişi ters çevirip takın
Teknik servis yardımı alın
Servisin yapacağı: Gaz valfi bobinleri direnç testi (Ω) yapılır
Voltaj kontrolü (24V veya 220V) ölçülür
Gaz basıncı statik ve dinamik olarak ölçülür
Valf değişimi yapılırsa gaz ayarları set edilir
Anakart üzerindeki sürücü devreler incelenir

Servis mi gerekiyor?

Bu sayfada

Kombinin yanma odasına gaz gönderen ana organ gaz valfi üzerindeki selenoidlerdir. Bu parça bozulduğunda cihaz emniyet gereği alev oluşturmaz.

Bobin Yanması: Selenoid valfler, elektrikle mıknatıslanan bobinlerdir. Isınma veya voltaj dalgalanması ile bu bobinler yanabilir.
Mekanik Tıkanıklık: Gazın içindeki pislikler valf contasının yapışmasına veya açılmamasına neden olabilir.

Gaz valfine 'aç' komutunu veren parça anakarttır. Anakarttaki bir arıza yanlış hata koduna sebebiyet verebilir.

Anakart Rölesi: Gaz valfine enerji gönderen röle takılı kalmış veya bozulmuş olabilir.
Kablo Tesisatı: Gaz valfi ile kart arasındaki bağlantıyı sağlayan kablo grubu deforme olmuş olabilir.

Bazı durumlarda gaz valfi açsa bile sistem yanmayı algılamazsa F16 gibi hatalar tetiklenebilir.

Topraklama Sorunu: Kombinin bağlı olduğu prizde topraklama zayıfsa elektronik kart valf hatası verebilir.
Düşük Voltaj: Gaz valfinin selenoidini çekecek güçte elektrik gelmemesi.

Gaz valfi arızası doğrudan ateşleme ile ilgili olduğu için öncelikle yakıt girişini kontrol etmelisiniz.

Vana Durumu: Kombinin yanındaki sarı gaz vanası boruya paralel (açık) olmalıdır.
Resetleme: Ekranda F16 yazısı varken reset tuşuna basıp cihazın 30 saniye boyunca ateşleme denemesi yapmasını izleyin.

Bazen sorun kombide değil, dışarıdaki gaz arzında olabilir.

Ocak Testi: Mutfaktaki ocağınızı yakın. Eğer ocak yanmıyorsa gaz kesilmiştir, kapı önündeki sayacın vanasını kontrol edin.
Elektrik Kontrolü: Kombi bir voltaj regülatörü ile kullanılmıyorsa şebeke dalgalanması valfi etkilemiş olabilir.

Teknisyen cihazı açtığında öncelikle gaz valfinin girişine kadar gazın geldiğinden emin olur. Ardından elektriksel ölçümlere geçer.

Omaj Testi: Gaz valfinin bobin uçlarındaki direnç değerleri ölçülür. Değer 'sonsuz' ise bobin yanmıştır.
Voltaj Ölçümü: Ateşleme anında anakarttan valfe gelen elektrik akımı multimetre ile kontrol edilir.

Gaz valfi değişmesi gereken durumlarda sadece parçayı takmak yeterli değildir, ince ayar yapılması gerekir.

U-Manometre Kullanımı: Yeni takılan gaz valfi üzerinden minimum ve maksimum yanma basınç ayarları yapılır.
Sızdırmazlık Testi: Montaj bittikten sonra köpük veya dedektör ile gaz kaçağı kontrolü yapılır.

Demirdöküm Vinto F16 hatası tehlikeli mi?

Gaz valfi kapalı kaldığı için bir patlama riski oluşturmaz, cihaz emniyetli şekilde kapanmıştır. Ancak yetkisiz müdahale gaz kaçağına yol açabilir.

F16 hatasında Reset işe yarar mı?

Eğer hata geçici bir voltaj düşmesi veya gaz basıncı dalgalanmasından kaynaklıysa resetleme sorunu çözebilir.

Gaz valfi tamir edilir mi?

Gaz valfi emniyet parçası olduğu için tamiri önerilmez ve genellikle yetkili servisler tarafından doğrudan değişimi yapılır.

Bu sayfa işinize yaradı mı?