Demirdöküm Millenium Plus F15 Gaz mekanizması step motor arızası
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Gaz valfi üzerindeki step motor arızalanmış olabilir
- Anakart ile gaz valfi arasındaki kablo bağlantıları kopmuş olabilir
- Elektronik kart step motoru süren devrede arıza oluşmuştur
- Gaz mekanizması mekanik olarak sıkışmıştır
- Soket bağlantıları nem veya korozyon nedeniyle temassızlık yapıyordur
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Cihazı kapatın ve şalteri indirip 30 saniye sonra açın
- Reset işlemini 3 kez üst üste deneyin
- Gaz vanasının açık olduğunu kontrol edin
- Görsel kontrol yaparak kombi altında gevşemiş kablo olup olmadığına bakın
- Servis çağırın çünkü bu bir gaz grubu arızasıdır ve müdahale risklidir
- Servisin yapacağı
-
- Multimetre ile step motor sargı dirençlerinin ölçülmesi
- Bağlantı kablolarının süreklilik testi
- Anakart çıkış voltajının kontrolü
- Gaz valfi değişimi veya step motor değişimi
- Gaz basınç ayarları ve sızdırmazlık testi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Gaz Valfi ve Motor Yapısı
DemirDöküm Millenium Plus kombilerde yanma miktarını ayarlayan parça gaz valfidir. Bu valfin üzerinde gazın miktarını hassas şekilde ayarlayan bir step motor bulunur.
- Step motor arızası: Motorun içindeki sargılar yandığında veya dişli mekanizması aşındığında yanma kontrol edilemez ve F15 kodu verilir.
- Kablo tesisatı: Cihaz içindeki yüksek sıcaklık zamanla kablo izolasyonlarını bozarak anakart ile motor arasındaki iletişimi kesebilir.
Anakart ve Kontrol Devresi
Step motorun ne kadar döneceğine ve gazın ne kadar açılacağına karar veren ana birim elektronik karttır.
- Anakart sürücü hatası: Step motor sağlam olsa bile, kart üzerindeki ilgili mikroişlemci veya transistör arızalandığında motor hareket edemez.
- Konnektör korozyonu: Mutfak gibi nemli ortamlarda bulunan kombilerde, gaz valfi üzerindeki soketlerde oksitlenme oluşabilir.
Kullanıcının Yapabilecekleri
Gaz mekanizması arızaları doğrudan yanma ve gaz güvenliği ile ilgili olduğu için kullanıcının cihazı açması veya parçalara müdahale etmesi kesinlikle önerilmez.
- Sistemi Sıfırlama: Kombinin panelinde bulunan reset düğmesine basarak geçici bir elektriksel takılma olup olmadığını kontrol edin.
- Elektrik Beslemesi: Eğer evde genel bir düşük voltaj sorunu varsa bu durum step motorun hareket etmesini engelleyebilir. Sigortayı kapatıp açarak deneme yapın.
Uzman Yardımı Gereksinimi
F15 hatası resetleme ile düzelmiyorsa sorun donanımsaldır. Gaz valfi müdahalesi uzmanlık ve sızdırmazlık test cihazı gerektirir.
- Hata Tekrarı: Eğer hata kodu ekrandan gitmiyorsa zorlamayın ve yetkili servisi arayın.
- Gaz Kokusu: Eğer hata ile birlikte gaz kokusu alıyorsanız ana vanayı kapatıp ortamı havalandırın.
Adım Adım Teşhis Prosedürü
Teknisyen öncelikle gaz valfi soketini çıkararak multimetre yardımıyla motorun direnç değerlerini (ohm) ölçer. Fabrika değerlerinin dışındaki ölçümler motorun bozuk olduğunu kanıtlar.
- Kablo Testi: Karttan valfe giden kablo grubu tek tek ölçülerek temassızlık aranır.
- Voltaj Testi: Cihaz ateşleme denemesi yaparken karta giden komut voltajı ölçülür.
Onarım ve Test
Arıza tespit edildikten sonra genellikle parça değişimi yoluna gidilir.
- Parça Değişimi: Eğer sorun valfteyse komple gaz grubu, karttaysa anakart değiştirilir.
- Ayarlar: Yeni gaz valfi takıldıktan sonra cihazın minimum ve maksimum gaz basınç ayarları (U-manometre ile) yapılarak cihaz devreye alınır.
Sık sorulan sorular
DemirDöküm Millenium Plus F15 hatası gaz kaçağı yapar mı?
F15 hatası bir mekanizma arızasıdır, doğrudan gaz kaçağı anlamına gelmez. Ancak gaz valfi düzgün kapanmıyorsa risk oluşabilir; bu yüzden servis beklenmelidir.
Gaz valfi tamir edilebilir mi?
Gaz valfi üzerindeki step motorlar bazen değişebilir ancak güvenlik standartları gereği genellikle parçanın komple değişimi önerilir.
F15 arızası neden olur?
Genellikle parçanın ekonomik ömrünü tamamlaması, voltaj dalgalanmaları veya tesisat içindeki kirliliğin valf milini sıkıştırması nedeniyle oluşur.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Millenium Plus için diğer kodlar
- F1 Ateşleme başarısızlığı (Gaz yokluğu veya alev algılanamadı)
- F1 / F4 Ateşleme başarısızlığı (Alev oluşmaması veya iyonizasyon hatası).
- F2 Hava akış sorunu (Fan, elektronik kart veya prosestat arızası)
- F3 Hava prosestat arızası
- F4 Ateşleme başarısızlığı (İyonizasyon hatası)
- F5 Aşırı ısınma emniyet kilitlemesi (Limit termostat arızası)
- F6 Kullanım suyu (Sıcak su) sensör arızası
- F9 Kalorifer devresi (Tesisat) sensör arızası
- F11 Elektronik anakart arızası
- F11 / F13 Ana elektronik kart arızası.
- F12 Ekran kartı arızası
- F13 Anakart kontrol sistemi hatası
- F14 Tesisat su sıcaklığının 95 derecenin üzerine çıkması (Aşırı Isınma)
- F16 İyonizasyon hatası (Kombi kapalıyken alev algılanması)
- F17 Düşük voltaj arızası (Genellikle <170V)
- F19 Sıcak su (Kullanım suyu) sensörü irtibat hatası
- F20 Ekran kartı ile anakart arasında uyumsuzluk veya haberleşme hatası.
- F21 Düşük su basıncı arızası (Tesisat basıncı 1 barın altında).
- F22 Yüksek su basıncı arızası (Tesisat basıncı 2.5 barın üzerinde).