De Dietrich Innovens E09: Gaz valfi kontrol hatası

Gaz Valfi ve Kontrol Devresi Hataları

De-Dietrich Innovens serisi kombilerde E09 hatası, cihazın yanma sürecini başlatmak için ihtiyaç duyduğu gaz akışını yönetemediğini gösterir. Bu durum genellikle gaz valfi üzerinde bulunan bobinlerin elektriksel olarak açık devre olması veya anakart üzerinden valfe giden voltajın kesilmesi sonucu oluşur. Gaz valfi, cihazın emniyet sisteminin en kritik parçasıdır ve herhangi bir düzensizlik algılandığında sistem güvenli modda durdurulur.

• Gaz valfi bobini yanmış veya özelliğini yitirmiş olabilir.
• Anakart röleleri valfi açmak için gerekli tetiklemeyi yapamıyor olabilir.
• Kablo demeti üzerinde oluşan korozyon veya kopmalar iletimi engelliyor olabilir.
• Gaz basıncı şebeke kaynaklı olarak aşırı düşük olabilir ve valf mekanizmasını zorlayabilir.
• Elektronik kart üzerindeki mikroişlemci gaz valfi geri beslemesini hatalı okuyor olabilir.

Kullanıcı Tarafından Yapılabilecek Kontroller

Kullanıcı olarak bu tip elektriksel ve gaz odaklı hatalarda müdahale imkanınız sınırlıdır ancak bazı temel kontrollerle sorunun geçici olup olmadığını anlayabilirsiniz. E09 kodu ekranda görüldüğünde öncelikle dairenize gaz gelip gelmediğini kontrol etmelisiniz. Diğer gazlı cihazlarınızı çalıştırarak ana hattın aktif olduğundan emin olun. Eğer gaz hattında sorun yoksa cihazı sıfırlayarak sistemin kendini test etmesini sağlayabilirsiniz.

• Reset butonu aracılığıyla cihazı en az 3 kez yeniden başlatmayı deneyin.
• Gaz vanası konumunu kontrol edin, vananın boruya paralel (açık) olduğundan emin olun.
• Şebeke voltajı kontrol edilmelidir; aşırı düşük voltaj valfin açılmasına engel olabilir.
• Kombi fişi ters takılmış olabilir, fişli model ise yönünü değiştirip deneyin.
• Servis çağırmadan önce cihazın elektrik şalterini kapatıp 5 dakika bekleyin.

Uzman Teknisyen Müdahale Süreci

Yetkili teknik personelin bu arızayı gidermek için izleyeceği yol, donanımsal ölçümlere dayanır. İlk olarak multimetre yardımıyla gaz valfi bobin uçlarındaki direnç değerleri ölçülür. Eğer direnç değerleri standartların dışındaysa parça değişimi gereklidir. İkinci adımda anakartın valfe çıkış verip vermediği kontrol edilir. Eğer kart çıkış vermiyorsa arıza anakart üzerindeki sürücü devrelerindedir.

• Bobin dirençleri ölçülerek parçanın sağlamlık testi yapılır.
• Anakart çıkış voltajı yanma anında kontrol edilerek kartın sağlamlığı teyit edilir.
• Gaz valfi soketleri ve kablo bağlantıları oksitlenmeye karşı temizlenir.
• Yanma odası ve enjektörler tıkanıklık ihtimaline karşı gözden geçirilir.
• Gaz valfi değişimi sonrasında cihazın yanma ayarları (min/max) yeniden yapılmalıdır.